![]() |
I ett samtal med Tri Thuc - Znews sa Le Quoc Viet, ordförande för Quang Destination Club, att efter storm nr 13 (Kalmaegi) eroderade starka vågor kontinuerligt kusten och sköljde bort sandlagret som täckte Thinh My-kusten (Hoi An Tay-distriktet, Da Nang ). På morgonen den 8 november syntes kroppen av det antika skeppet Cam An tydligt vid lågvatten. Foto: NVCC. |
![]() ![]() |
Vraket upptäcktes först i december 2023 och avslöjade initialt endast ett fåtal träsektioner. Enligt Viet visade inledande bedömningar att fartyget dateras tillbaka till omkring 1300- och 1500-talet. Fartyget är cirka 17,8 m långt; den bredaste delen av skrovet är 4,84 m; har 17 fack, ett brett och runt skrov likt ett kinesiskt "skräp"-skepp. Detta är en typisk struktur som hjälper till att öka stabiliteten vid godstransport och förhindrar att fartyget sjunker om 1-2 fack punkteras. Foto: NVCC. |
![]() ![]() ![]() ![]() |
Enligt en rapport från Hoi An World Heritage Conservation Center byggdes skeppet av tre träslag: kien kien, xang le (Lago-ask) och tempererad tall. Ribborna var tjocka, sammanfogade med träfogar och förstärkta med smidesjärnspikar i 45-graders vinkel, en teknik som var populär i Vietnam och Kina under 1500- och 1700-talen. Foto: NVCC. |
![]() |
Formmässigt är skrovet och fören böjda, botten ojämn, lämpliga för fartyg som seglar långt ut till havs. Detta visar att detta troligen inte är en lokal fiskebåt utan ett medelstort transport- eller handelsfartyg, som använder vågtåliga skeppsbyggnadstekniker till havs. Vissa forskare har också antagit att det skulle kunna vara ett japanskt krigsfartyg av Sekibune-typen, men det finns för närvarande inte tillräckligt med bevis för att bekräfta. Foto: NVCC. |
![]() |
Detta är inte första gången forntida skepp och båtar har upptäckts i Vietnam. I januari, när han renoverade mark för fiskodling, upptäckte Nguyen Van Chien, 50 år gammal, i Ha Man-distriktet (staden Thuan Thanh, Bac Ninh ), numera Song Lieu-distriktet, ett par forntida båtar på 2 meters djup. Foto: Chau Sa. |
![]() |
Båten befann sig vid den forntida Dau-floden, en gren av Duong-floden som flyter väster om Luy Lau-citadellet. Senare arkeologiska resultat visade att de två båtkropparnas huvuden var sammankopplade med en T-formad planka, 6,45 m lång, låst vid de två kropparna med kraftiga trätappar och pinnar. Foto: Chau Sa. |
![]() |
Aktern på båten är en planka med ett hål och en trästång som löper igenom den. Detta skulle kunna vara platsen för rodret. Botten på båten är en urholkad konstruktion, där den bredaste delen mäter 0,95 m. Skrovet är anslutet från botten till sidans övre kant med plankor, med totalt 7-8 lager plankor, 22-34 cm breda och en genomsnittlig tjocklek på 4,5 cm. Foto: Chau Sa. |
![]() ![]() ![]() ![]() |
En grupp arbetare vattnade den gamla båten för att hålla den fuktig och siktade, klassificerade och tvättade artefakter som samlats inuti båten. Foto: Chau Sa. |
![]() |
Bac Ninhs kulturinstitution har bjudit in experter från arkeologiska institutet, Vietnams arkeologiska förening, historiska institutet, Nationalmuseet för historia, Sydostasiatiska förhistoriska forskningscentret och Vietnams skeppsbyggnadsförening för att undersöka lämningarna. Enligt många källor är de två forntida båtarna 1 800–1 600 år gamla och är artefakter från den sena Dong Son-perioden. Foto: Chau Sa. |
![]() |
Bac Ninhs kultur-, sport- och turismdepartement har skyddat reliken genom att använda geotextil för att täcka hela platsen, sätta upp skyddande stängsel och placera ut skyltar som förbjuder obehörigt beträdande. Lokalbefolkningen sa att de kommer att genomföra turism- och utbildningsaktiviteter för att öka människors förståelse för denna relikplats. Foto: Chau Sa. |
Källa: https://znews.vn/tau-thuyen-phat-lo-tu-long-dat-viet-nam-post1601717.html























Kommentar (0)