
Arbetsgruppen undersökte hela projektsträckningen, från korsningen Luong Son - National Highway 1 till slutet av rutten.
Genom en inspektion på plats bedömde vice ordföranden för provinsens folkkommitté, Vo Ngoc Hiep, att även om projektets framsteg har förändrats, går det fortfarande långsamt, många byggprojekt är fortfarande i oordning, medan röjningsarbetet inte har slutförts längs hela rutten. Vissa sträckor har överlämnats men det finns inga byggnadsarbetare kvar.

Enligt konstruktionen är uppgraderings- och utbyggnadsprojektet för riksväg 28B cirka 68 km långt, varav sträckan km0-km28 är en nivå 3-slätväg, och sträckan km28-km69 är en nivå 3-bergväg med asfaltbetongvägyta.

Lam Dongs byggdepartement uppgav att området hittills har återtagit och mobiliserat människor för att överlämna mark för 62/68 km² (91,17 %), de återstående 6 km² är huvudsakligen tätbefolkade områden i Luong Son kommun.

Representanter för kommunernas folkkommittéer sade att röjningsarbetet fortfarande möter många svårigheter, vilket är den främsta orsaken till projektets långsamma framsteg.

Efter fältundersökningen hade vice ordförande för den provinsiella folkkommittén, Vo Ngoc Hiep, ett arbetsmöte med projektledningsnämnd 5, avdelningar och orter där projektet passerar.

Enligt rapporten från projektledningsnämnd 5 har projektets genomförandevärde hittills uppgått till cirka 615/1 083 miljarder VND (exklusive oförutsedda utgifter), vilket motsvarar 57 % av kontraktsvärdet. Av detta har asfaltbetongbeläggningen nått 37,65 km (54 %), medan bron och linjedragningsarbetena fortfarande är under uppbyggnad men framstegen är fortfarande långsamma.

Vid mötet rapporterade representanter för kommunernas folkkommittéer om framstegen med röjningen av platsen och de svårigheter som orsakade att arbetet gick långsamt i vissa delar. Byggenheten medgav att vissa moment fortfarande gick långsamt och lovade att påskynda framstegen i områden där plats fanns tillgänglig; samtidigt rekommenderade de att provinsen omedelbart skulle överlämna de återstående områdena.
Vice ordförande för provinsens folkkommitté, Vo Ngoc Hiep, erkände de lokala och projektledningsnämndens insatser för att undanröja svårigheter och främja framsteg. Hittills har kommunerna i stort sett löst de flesta problemen relaterade till markröjning, flytt av elstolpar och röjning av områden relaterade till järnvägssignaler.
Vice ordförande för provinsens folkkommitté, Vo Ngoc Hiep, betonade att det är en brådskande uppgift att påskynda framstegen med uppgraderings- och renoveringsprojektet för riksväg 28B, vilket bidrar till att säkerställa bekväm trafik, interregional förbindelse och främja socioekonomisk utveckling.
Byggministeriet begärde också att projektet skulle slutföras år 2025. Därför begärde han att avdelningar, filialer, kommuner och byggenheter skulle göra mer ansträngningar och genomföra det snabbt och resolut för att säkerställa framsteg.
Vice ordföranden för den provinsiella folkkommittén begärde att kommunerna, ersättnings- och platsröjningsnämnden och projektledningsnämnden skulle slutföra allt platsröjningsarbete i oktober. Investeraren var särskilt skyldig att granska och omorganisera byggandet på plats, strikt hantera entreprenörer som inte genomför projektet enligt schemat och samtidigt ha alternativa planer för att påskynda projektets genomförande.
Källa: https://baolamdong.vn/no-luc-trien-khai-khan-truong-quyet-liet-de-dam-bao-tien-do-thi-cong-du-an-quoc-lo-28b-395953.html
Kommentar (0)