Ekonomisk utveckling längs Dong Nai-floden

Med en längd på cirka 586 km är Dong Nai- floden den längsta inlandsfloden i Vietnam. Bara i Dong Nai flyter Dong Nai-floden genom provinsen med en längd på cirka 200 km.

Att utnyttja fördelarna med flodlandskapet

Enligt Ho Van Ha, ledamot i provinsens partikommitté och vice ordförande i provinsens folkkommitté, spelar Dong Nai-floden en mycket viktig roll i provinsens socioekonomiska utveckling för Dong Nai-provinsen. Särskilt området längs Dong Nai-floden har fortfarande stor potential, och om det utnyttjas i rätt riktning kommer det att bidra starkt till provinsens utveckling.

Dong Nai-vägen längs floden genom Tran Bien-distriktet i Dong Nai-provinsen investerades i och byggdes för att utnyttja utvecklingspotentialen i flodområdet. Foto: Pham Tung

Dong Nai-floden är provinsens viktigaste utvecklingskorridor, eftersom den tillhör den internationella maritima axeln (grupp 5) och samlar många inre vattenvägar och kanaler djupt in på fastlandet. Å andra sidan, längs hela flodrutten från norr till söder, är Dong Nai-floden axeln för urbana, lantliga och naturliga landskap, det viktigaste kännetecknet för provinsens rumsliga utformning, och samtidigt den dynamiska axeln för stadsutveckling i den sydöstra regionen.

Dong Nai-floden är också en viktig naturlig axel för vattenförsörjning, klimatreglering, energiutveckling och förebyggande av klimatförändringar. För Dong Nai-provinsen är Dong Nai-floden också en andlig och historisk kulturell axel som är nära kopplad till provinsens bildande och utveckling.

Med sitt läge och sin potential har Dong Nai-flodkorridoren identifierats som en av de två drivkrafterna för utveckling i Dong Nai-provinsen under den kommande tiden.

För närvarande genomför Dong Nai justeringar av den provinsiella planeringen för perioden 2021-2030, med en vision fram till 2050. I synnerhet är den ekonomiska korridoren längs floden Dong Nai inriktad på att bli en av provinsens tre strategiska ekonomiska korridorer med målet att utnyttja fördelarna med flodlandskapet för att utveckla ekologiska stadsområden, semesterorter och högklassiga tjänster.

Ekonomin vid floden blir Dong Nais framtid

Enligt arkitekten Ngo Viet Nam Son, doktor i naturvetenskap och ordförande för NgoViet Architects & Planners (baserade i Ho Chi Minh-staden), har Dong Nais flodområde stor potential att utveckla en kedja av stadsområden längs floden. Denna flodkedja kan kombineras med inriktningen att utveckla fler stadskedjor längs Tri An-sjön. Med den stora potentialen i Dong Nais flodområde tror Son att: Dong Nais framtid kommer att vara en flodbaserad ekonomi.

Det investeras i och byggs vägen Dong Nai längs floden genom Tran Bien-distriktet för att utnyttja utvecklingspotentialen i flodområdet. Foto: Dang Tung

Enligt Ngo Viet Nam Son måste den ekonomiska utvecklingen längs Dong Nai-floden i det nya sammanhanget vara nära kopplad till stadsutveckling enligt TOD-modellen (Transit-Oriented Development), en stadsutvecklingsmodell inriktad på kollektivtrafiknav.

Herr Son sa: Utvecklingen av TOD-stadsmodellen har genomförts av Ho Chi Minh-staden med motiveringen att centralregeringen beslutat att tillämpa vissa specifika mekanismer. "Jag hoppas att provinsen, med Dong Nai, också kommer att ha rekommendationer till centralregeringen för att kunna tillämpa dessa mekanismer för att utveckla TOD-stadsmodellen i riktning mot ekonomisk utveckling längs floden" - delade herr Ngo Viet Nam Son.

Enligt den provinsiella folkkommittén kommer tre strategiska ekonomiska korridorer i provinsen, som för närvarande håller på att genomföra Dong Nais provinsiella planeringsjusteringsprojekt för perioden 2021-2030, att utformas för utveckling, inklusive: En urban-industriell ekonomisk korridor längs riksvägarna 13 och 14, ringväg 4 till Ho Chi Minh-staden och motorvägar, som förbinder provinsens stora industricentra; en högteknologisk jordbrukskorridor och ekoturism, utvecklad i provinsens norra region, i samband med specialiserade jordbruksområden och nationalparker; och en ekonomisk korridor längs floden Dong Nai för att utnyttja fördelarna med flodlandskapet för att utveckla ekologiska stadsområden, semesterorter och högklassiga tjänster.

För att förverkliga den ekonomiska utvecklingsstrategin längs floden har provinsen på senare tid genomfört projekt, särskilt vertikala transportinfrastrukturprojekt, för att skapa gynnsamma förutsättningar för att attrahera investeringar till projekt i denna korridor, såsom: Dong Nai-vägen längs floden och vägen mellan hamnar.

Utöver detta lanserar provinsen också en serie projekt för att bygga vägbroar över Dong Nai-floden som förbinder Ho Chi Minh-staden, såsom Cat Lai-bron, Long Hung-bron...

Från "språngbrädan" för anslutande trafikinfrastruktur investeras och byggs även många stadsutvecklingsprojekt längs Dong Nai-floden i provinsen.

Dang Tung

Källa: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/phat-trien-kinh-te-ven-song-dong-nai-bc3115a/