Ett vackert ögonblick från cockpiten: tiotusentals invånare i Ho Chi Minh-staden viftade med flaggor, jublade och gav styrka till flygvapnets soldater.
"När vi tittade ner och såg människor jubla och vifta med röda flaggor med gula stjärnor, fylldes våra hjärtan av stolthet och spänning. Vi förstod tydligt att detta inte bara var en demonstrationsflygning utan ett historiskt ögonblick återskapat i den fridfulla himlen...". Det var när helikopter- och stridspiloter från Vietnams folkflygvapen deltog i invigningen av paraden för att fira 50-årsdagen av befrielsen av södern och den nationella återföreningen den 30 april (A50).
Känslorna svallade under uppträdandet vid den stora ceremonin
Dela två piloter som leder Su-30MK2-stridsflygplansformationen på morgonen den 30 april
Överstelöjtnant Nguyen Truong Toan, politisk kommissarie för regemente 917, berättade att efter mer än tre månaders noggranna förberedelser hade flygplanen för A50 genomförts fullt ut och känslomässigt av flygvapnet. Flygrutterna krävde inte bara skicklig flygteknik utan också skicklig samordning av varje flygbesättning.
En skvadron med aerobatiska jaktplan började utföra en värmefälldemonstration i centrala Ho Chi Minh-staden.
Överste Nguyen The Dung – politisk kommissarie för division 371, ledare för Su-30MK2-formationen – sa att även om han hade uppträtt vid många större evenemang, var den här gången en särskild press och ära.
"Vi flög över scenen vid 'G-timmen', känslorna var på topp, men omedelbart efter det var vi tvungna att snabbt koncentrera oss, upprätthålla formationen och hålla varje sekund av flygningen precis för att slutföra uppdraget", sa översten.
Överstelöjtnant, pilot Dang Dinh Kien - biträdande chef för politik vid flygvapenregementet 935, division 370 (stående i mitten)
På hundratals meters höjd, mitt bland motorernas dån och tiotusentals människors blickar nedanför, känner varje pilot stolthet.
Överstelöjtnant Dang Dinh Kien – biträdande politisk kommissarie för regemente 935 – sa: ”Efter att ha flugit runt, dragit upp i 45 graders vinkel och släppt ut värmefällan såg vi glädje lysa från luften hos människorna nedanför. Det var den största belöningen efter dagar av hård träning.”
Överste Vi Xuan Hung - Regemente 927, född 1975 - delade: "Att flyga i himlen där min far stred är en obeskrivlig känsla"
När det gäller överste Vi Xuan Hung – chef för flygsäkerheten vid regemente 927 – har detta flyg en mycket unik färg.
Herr Hung, född 1975, flög över det land där hans far stred och blev rörd: "Under övningarna och repetitionerna tycktes jag se min fars gestalt i varje gathörn och trädkrona. Det är motivationen för oss att flyga vackert, flyga säkert och flyga stolt."
Logistikteamet tankar helikopter och förbereder sig för flygning från Bien Hoa till Ho Chi Minh-staden
Förberedelser inför 80-årsdagen av landets grundande
Kapten Nguyen Van Lang – pilot för regemente 916, division 371 – är ett av de typiska unga ansiktena som deltar i en uppvisningsflygning för första gången i Ho Chi Minh-staden med anledning av den 30 april.
Herr Lang delade: ”Som ung pilot är det en stor ära att få förtroendet att ansluta sig till flygformationen för att fira 50-årsdagen av landets återförening. Jag är fullt medveten om att detta inte bara är en möjlighet att uttrycka mig själv utan också ett ansvar att följa i min fars generations fotspår.”
Innan den officiella starten den 30 april fokuserade flygbesättningen på att granska de tekniska specifikationerna, varje liten detalj kunde avgöra uppdragets säkerhet och framgång.
När de för första gången flög in i Ho Chi Minh-stadens luftrum, en tätbefolkad stad med många höghus och begränsat luftrum, lade Lang och hans lagkamrater ner mycket tid på att noggrant förbereda sig.
"Vi studerade noggrant flygrutten, klimatet och säkerhetsåtgärderna. Under träningsperioden vid enheten och den gemensamma träningen på Bien Hoa flygplats försökte jag alltid lära mig och ta till mig av mina seniorer. Den gemensamma andan är att alla blickar mot söder och flyger exakt, vackert och säkert."


Överste Do Viet Hung – biträdande politisk chef för division 371 – log glatt efter den lyckade flygningen.
Bakom varje föreställning ligger hundratals timmars träning, inklusive dagar utan vila, även på helger. Överste Do Viet Hung - biträdande politisk kommissarie för division 371 - bekräftade att trots det stora trycket var flygvapnets soldater alltid mycket fokuserade, säkerställde avstånd och tid, samtidigt som de kände folkets entusiastiska jubel.
"Det är den känslan som ger oss styrkan att slutföra vårt uppdrag i Ho Chi Minh-stadens luftrum idag."
Ceremonin är över, men känslorna finns kvar. Luftsoldaterna kommer att fortsätta träna och förbereda sig för större uppdrag som 80-årsdagen av nationaldagen den 2 september i år. Och de stolta vrålen från den 30 april kommer säkerligen att eka för alltid i hjärtat hos människorna i hela landet.
Att se helikoptrar hissa flaggor, stridsflygplan dåna och släppa värmefällor i Ho Chi Minh-stadens himmel den 30 april 2025
Bilder på helikopter- och stridsflygplansflygningar som övar och uppträder inför firandet av 30 april:
Piloter förbereder sig för en formationsflygning med en Su-30MK2-flygplansmodell.
Kontrollera helikoptermotorn före och efter flygtid
Helikoptercockpiten består av 3 personer, noggrant förberedda före start.
Mi-17 med sina karakteristiska gula och gröna färger flyger på himlen i Bien Hoa den 30 april 2025



Helikoptrar börjar hissa flaggor från Bien Hoa till Ho Chi Minh-staden
Ett stridsflygplan började taxa på landningsbanan när solen gick upp.
Piloterna utförde flygningen enligt det övergripande programscenariot och höll ett jämnt flygavstånd.
Stridsflygplan svävar och sliter genom himlen över centrala Ho Chi Minh-staden.
Speciellt ögonblick när stridsflygplan släpper värmefällor på himlen i Ho Chi Minh-staden
Dagar utan vila på Bien Hoa-banan
Enligt Tuoi Tre genomgick piloterna från luftförsvaret - flygvapnet en rigorös och intensiv träningsresa innan de officiellt lyfte på helgdagen den 30 april. På Bien Hoa-flygplatsen, där piloterna övade, organiserade skvadronerna kontinuerligt testflygningar, justerade formationer och samordnade mellan många typer av flygplan med olika hastigheter.
Från att studera de meteorologiska egenskaperna i Ho Chi Minh-stadsområdet till att beräkna höjd, vindriktning, luftfrigång ... varje faktor analyseras noggrant. Flygbesättningarna övar också på lördagar och söndagar. Det är en resa av engagerad och disciplinerad förberedelse för att få en framgångsrik och extremt imponerande prestation på den stora dagen den 30 april 2025.
Tuoitre.vn
Källa: https://tuoitre.vn/phi-cong-ke-lai-giay-phut-bay-qua-bien-co-do-ngay-30-4-tim-rung-len-vi-to-quoc-20250502170803771.htm#content-15






Kommentar (0)