Det 6 km långa anslutningsvägsprojektet till Phuoc Ans hamn ( Dong Nai ), med en total investering på mer än 1 000 miljarder VND, påbörjades byggnationen 2022 och förväntas tas i bruk 2025.
Det 6 km långa anslutningsvägsprojektet till Phuoc Ans hamn (Dong Nai), med en total investering på mer än 1 000 miljarder VND, påbörjades byggnationen 2022 och förväntas tas i bruk 2025.
| Den 16 oktober tillkännagav folkkommittén i Dong Nai-provinsen att den hade fattat ett beslut som reglerar priserna för vägtjänster för fordon som deltar i projektet att bygga en anslutande väg till Phuoc Ans hamn (från korsningen med motorvägen Ben Luc-Long Thanh till Phuoc Ans hamn, Nhon Trach-distriktet, Dong Nai-provinsen), i form av ett offentlig-privat partnerskap, BOT-kontrakt. |
Prislistan för vägtrafiktjänster är indelad i många etapper, varje etapp är 3 år, där, från 2025-2027, kostar fordon med färre än 12 säten, lastbilar med en lastkapacitet på mindre än 2 ton och kollektivtrafikbussar 20 000 VND/resa, 600 000 VND/månad och 1 620 000 VND/kvartal.
Fordon från 12 till 30 säten, lastbilar med lastkapacitet från 2 ton till under 4 ton kostar 30 000 VND/resa, 900 000 VND/månad, 2 430 000 VND/kvartal.
Fordon med 31 säten eller fler, lastbilar från 4 ton till under 10 ton kostar 40 000 VND/resa, 1,2 miljoner VND/månad, 3 240 000 VND/kvartal.
Lastbilar från 10 ton till under 18 ton och 20-fots containerlastbilar kostar 80 000 VND/resa, 2,4 miljoner VND/månad, 6 480 000 VND/kvartal.
Det högsta priset är för lastbilar från 18 ton och uppåt och 40-fots containerlastbilar med 110 000 VND/tur, 3,3 miljoner VND/månad, 8 910 000 VND/kvartal.
Priserna på fordon kommer att förändras och öka under följande perioder (perioderna 2028–2030; 2031–2033; 2034–2036; 2037–2039 och från och med 2040).
Dong Nai-provinsen gav Dong Nai Traffic Construction Investment Project Management Board i uppdrag att inspektera och övervaka uppbörden av vägavgifter från investeraren i projektet för att bygga en väg som förbinder Phuoc Ans hamn, och rapportera till provinsen i enlighet med föreskrifter.
Nhon Trach-distriktet ansvarar för att upprätthålla och säkerställa säkerhet och ordning vid vägtullstationen. Phuoc An BOT Limited Liability Company måste offentligt tillkännage och anslå information om priser, vägavgiftsbetalare och vägavgiftsbefriade personer vid biljettförsäljningsställen och vägtullstationer i enlighet med lagen.
Det 6 km långa vägprojektet som ansluter till hamnen i Phuoc An, med en total investering på mer än 1 000 miljarder VND, påbörjades byggnationen 2022 och förväntas tas i bruk 2025.
Förutom sin roll som en direkt förbindelse till Phuoc An hamn, ansluter denna rutt även till väg 319 (Nhon Trach-distriktet) för att bilda en trafikaxel som förbinder de två motorvägarna Ben Luc-Long Thanh och Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay, samtidigt som belastningen på riksväg 51 minskas.
Phuoc An hamn har en yta på över 180 hektar och ligger vid floden Thi Vai. Detta är den största hamnen i Dong Nai med en total kajlängd på 3 050 m, inklusive 6 containerkajer och 4 allmänna kajer som kan ta emot fartyg med en kapacitet på 60 000 DWT.
Förutom hamnen finns det också en industripark för hamnlogistiktjänster med en yta på 550 hektar, planerad med ett system av godsmagasin, pråmterminaler och transittågstationer som betjänar transport- och logistikverksamhet.
Phuoc An-hamnen förväntas tas i drift i slutet av detta år.
Enligt (TTXVN/Vietnam+)
[annons_2]
Källa: https://tienphong.vn/phi-o-to-duong-vao-cang-lon-nhat-dong-nai-la-20000-110000-dongluot-post1683082.tpo






Kommentar (0)