
Den 6 november stänger PV Trans Pacific listan över aktieägare som ska betala ut kontantutdelning för 2024 med en ränta på 10 %, vilket motsvarar att aktieägare som äger 1 aktie kommer att erhålla 1 000 VND och det förväntade utbetalningsdatumet är den 28 november.
Med mer än 103,7 miljoner utestående aktier uppskattas det att PV Trans Pacific kommer att betala totalt mer än 103,7 miljarder VND i den kommande utdelningen.
Om man beaktar PVP:s ägarstruktur per den 30 juni är PetroVietnam Transportation Corporation (PV Trans Corp, aktiekod: PVT) den största aktieägaren och även moderbolaget med en direkt ägarandel på 64,92 % av kapitalet, vilket kan generera nästan 67 miljarder VND. Dessutom kommer den största enskilda aktieägaren, Le Ngoc Anh, som innehar 6,74 % av kapitalet, att generera nästan 7 miljarder VND.
Ägarstrukturen hos PVP har förändrats något jämfört med början av året, då Le Ngoc Anh ökade sitt innehav något från 6,7 % till 6,74 %, medan en organisation, Vietnam Joint Stock Commercial Bank for Foreign Trade Securities Company Limited (VCBF), minskade från 1,59 % till 0 %.
Beträffande affärsverksamheten redovisade PV Trans Pacific under första halvåret 2025 en omsättning på 978,1 miljarder VND, en ökning med 33,4 % jämfört med samma period, och vinsten efter skatt nådde 85,4 miljarder VND, en minskning med 11,6 % jämfört med samma period. I synnerhet minskade bruttovinstmarginalen kraftigt från 21,5 % till 14,4 %.
År 2025 planerar PV Trans Pacific att ha en total omsättning på 1 850 miljarder VND, motsvarande samma period, en förväntad vinst före skatt på 245 miljarder VND och betala 61,4 miljarder VND till statsbudgeten.
Med en vinst före skatt på 108,5 miljarder VND under första halvåret 2025 har PV Trans Pacific endast slutfört 44,3 % av årsplanen.
I motsats till den sjunkande affärssituationen redovisade PV Trans Pacific fortfarande ett positivt kassaflöde från den huvudsakliga verksamheten på 271 miljarder VND under första halvåret 2025, jämfört med 251,9 miljarder VND under samma period. Dessutom var investeringskassaflödet negativt med 203,5 miljarder VND och det finansiella kassaflödet negativt med 100,09 miljarder VND under samma period, främst på grund av amortering av skulder.
Enligt PVP berodde intäktstillväxten på det ytterligare bidraget från det nya investeringsfartyget Pacific Pride, som togs i drift från oktober 2024, och ökade intäkter från kommersiell verksamhet jämfört med samma period. Vinsten minskade dock på grund av effekten av den nedåtgående trenden i fraktrater, ökad kostnad för sålda varor och finansiella kostnader.
Källa: https://baovanhoa.vn/kinh-te/pv-trans-pacific-pvp-sap-tra-co-tuc-ti-le-10-175088.html
Kommentar (0)