Enligt Nguyen Thi Tinh, ordförande för folkkommittén i Son Tay Ha kommun, hade hela DH83-rutten med en längd på 37,39 km från km2+660 i den tidigare Son Mau-kommunen till gränsen till den tidigare Son Long-kommunen mer än 35 stora jordskred och dussintals mindre jordskred.
Det allvarligaste jordskredet på väg DH83 vid Km8+200 sker på den positiva lutningen med en uppskattad längd på 50 m och den negativa lutningen med en uppskattad längd på 40 m, vilket gör att vägbotten är helt trasig. För närvarande stänger denna väg av trafiken till Son Tay Ha kommun.


På platsen drogs nästan 50 meter väg- och dräneringsdiken, kulvertar, telekommunikations- och elstolpar ner i avgrunden. Skredet skapade ett hål som var dussintals meter djupt, med en uppskattad volym av skred som nådde mer än 20 000 m3 .


För att försörja invånarna i byn Ta Vinh med sina nödvändigheter via väg 83 vid Km8+200, var lokalbefolkningen tvungen att transportera hjälpgods med hjälp av hemmagjorda taljor eller tillfälliga stigar över berget som var mer än 1 km långa, hala och mycket svåra att ta sig fram på.

Även på väg DH83 finns dussintals andra stora och små jordskred, såsom: vid Km2+900 finns ett jordskred på den positiva sluttningen, uppskattat till cirka 30 m långt; vid Km3+300 finns ett jordskred på den positiva sluttningen med en uppskattad längd på cirka 50 m och ett jordskred på den negativa sluttningen med en uppskattad längd på cirka 20 m; vid Km 7+100 skapade ett jordskred på den negativa sluttningen en grodkäke som påverkade dräneringskulverten D1000, uppskattad till cirka 15 m lång....


Fru Nguyen Thi Tinh sade att det kraftiga jordskredet på väg DH83 har isolerat över 1 000 hushåll med nästan 4 000 invånare och kommunens administrativa centrum.

Samtidigt drabbades rutten Son Tinh - Son Thuong (som ansluter till kommunen Son Ha) också av många jordskred, särskilt en 3,5 km lång grusväg som eroderades, vilket orsakade en separation från angränsande kommuner.

Folkkommittén i Son Ha Tay kommun begärde att den provinsiella folkkommittén och relevanta avdelningar och filialer skulle inspektera, hitta lösningar, ordna medel för brådskande reparationer för att säkerställa trafiken, garantera säkerheten och utlysa en nödsituation gällande naturkatastrofer som orsakas av jordskred på kullar, berg, flodstränder och vattendrag orsakade av regn och översvämningar i området.
Källa: https://www.sggp.org.vn/quang-ngai-hon-30-diem-sat-lo-tren-tuyen-dh83-qua-xa-son-tay-ha-van-chua-the-khac-phuc-post823243.html






Kommentar (0)