Quang Tri fokuserar på att röja mark för höghastighetsjärnvägsprojekt

Nord-syd-järnvägsprojektet för höghastighetståg, som går genom Quang Tri-provinsen, är mer än 190 km långt, upptar cirka 1 865 hektar mark, berör direkt 7 277 hushåll och kräver 17 064 miljarder dong för sanering.

Hoang Nam, ständige vice ordförande för Quang Tri -provinsens folkkommitté, har just samarbetat med avdelningar, filialer och orter för att granska röjningsarbetet för det nord-sydliga höghastighetsjärnvägsprojektet som går genom Quang Tri-provinsen.

Enligt rapporten från Quang Tris byggdepartement har nord-sydlig höghastighetsjärnvägsprojekt en total längd på 1 541 km, med början vid Ngoc Hoi-stationen ( Hanoi ) och slut vid Thu Thiem-stationen (Ho Chi Minh-staden), med en total investering på 67,34 miljarder USD.

Nord-syd-järnvägsprojektet för höghastighetståg som går genom Quang Tri-provinsen kommer att vara mer än 190 km långt.

Rutten som går genom Quang Tri-provinsen är mer än 190 km lång och upptar cirka 1 865 hektar mark, med planer på att bygga två huvudstationer för passagerare i Dong Son-distriktet och Nam Dong Ha-distriktet; fyra underhållsstationer och parallella infrastrukturarbeten.

Rutten passerar genom 35 kommuner och valkretsar i provinsen, påverkar direkt 7 277 hushåll, fler än 21 000 gravar och kräver 17 064 miljarder VND för röjning av mark, inklusive 51 vidarebosättningsområden och 28 kyrkogårdar.

Projektgenomförandeprocessen står dock fortfarande inför många svårigheter, såsom justering av ruttens riktning på vissa platser; framstegen med överlämnandet av markförvärv och röjningshögar går fortfarande långsamt; kapitalförskottsmekanismen är oklar; förfaranden för markomvandling och markprisskillnader efter administrativ sammanslagning har inte helt lösts...

Vid arbetsmötet instruerade vice ordföranden för Quang Tri-provinsens folkkommitté i Hoang Nam relevanta avdelningar och orter att absolut inte vara subjektiva eller försena projektgenomförandet; att snabbt sammanfatta varje svårighet och problem som uppstår, rapportera fullständigt för slutlig hantering enligt behörighet och inte låta det ackumuleras under lång tid.

Den ständige vice ordföranden för Quang Tri-provinsens folkkommitté, Hoang Nam, höll ett tal vid arbetsmötet.

Den ständige vice ordföranden för Quang Tri-provinsens folkkommitté uppmanade också relevanta avdelningar och grenar att påskynda planeringen och godkännandet av vidarebosättningsområden; ge råd om kapitalallokeringsplaner för specifika poster som provinsen ska rapportera till finansministeriet och regeringen; standardisera markförvärvsprocessen, snabbt utfärda specifika instruktioner om omvandling av markanvändning, hantering av miljöfrågor relaterade till kyrkogårdar och vidarebosättning; och prioritera ett tidigt genomförande av byggandet av vidarebosättningsområden.

Dessutom gav vice ordförande Hoang Nam även folkkommittéerna i kommuner och valdistrikt där järnvägen passerar vägledning för att stärka fältförvaltningen, strikt kontrollera markförvärvsgränserna och förhindra olaglig byggnation i projektområdet. Sektorerna och orterna fokuserar särskilt på att utveckla detaljerade projektgenomförandeplaner för provinsen och varje ort för att tydligt definiera arbetsinnehåll, framsteg, resurser etc. som grund för genomförandet.

Myndigheterna monterar ner olagliga byggen i väntan på ersättning för höghastighetsjärnvägsprojektet. Foto: Truong Nhan

Det är känt att det nyligen, på vissa platser där nord-syd-höghastighetsjärnvägsprojektet förväntas gå igenom i Quang Tri-provinsen, har uppstått en situation där människor har byggt hjälpverk, lador etc. i väntan på kompensation.

Inför den situationen har lokala myndigheter fokuserat på att främja propaganda och mobilisera hushåll att frivilligt riva illegala byggnader. Efter att ha propagerats och mobiliserats av myndigheterna har vissa hushåll inledningsvis proaktivt gått med på den frivilliga rivningen av byggnader.

Källa: https://baodautu.vn/quang-tri-don-luc-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-d338609.html