Nya EU-skatteregler för importerad elektronik.

(laichau.gov.vn) Europeiska rådet har officiellt godkänt nya tullregler för importerade e-handelsvaror, särskilt beslutet att avskaffa skattebefrielsemekanismen för små paket med lågt värde.

EU kommer officiellt att avskaffa importtullbefrielsen för små paket under 150 euro .

Mitt i den blomstrande globala e-handelsmarknaden visar sig nuvarande EU-tullbestämmelser, särskilt den tullfria tröskeln för försändelser värda under 150 euro, alltmer vara föråldrade.

Enligt EU:s bedömning har denna mekanism utnyttjats av många återförsäljare utanför blocket för att dela upp beställningar, kringgå tullskyldigheter, vilket orsakar intäktsförluster och skapar otillbörligt konkurrenstryck på företag inom blocket.

Enligt den överenskommelse som just nåtts kommer EU officiellt att avskaffa importtullsbefrielser för små paket under 150 euro. Detta är en grundläggande förändring, eftersom majoriteten av lågvärdiga beställningar från e-handelsplattformar utanför EU under många år enkelt har nått den europeiska marknaden i stort sett utan tullar.

I en kommentar till beslutet betonade Republiken Cyperns finansminister, Makis Keravans – vars land för närvarande innehar det roterande ordförandeskapet i EU-rådet – att med den explosionsartade globala e-handeln måste EU:s tullregler uppdateras för att hålla jämna steg med nya praxis.

Att avskaffa föråldrade skattebefrielser skulle bidra till att stödja EU-företag samtidigt som det skulle begränsa utnyttjandet av juridiska kryphål av oärliga säljare. Han efterlyste också en snabbare tullreform, och ansåg detta vara en viktig del i att öka konkurrenskraften och säkerställa unionens ekonomiska säkerhet .

På grund av den omfattande tullreformen, inklusive byggandet och driften av EU:s tulldatacenter, som inte förväntas vara slutfört förrän 2028, har Europeiska rådet enats om att genomföra en övergångsplan. Mer specifikt kommer EU från och med den 1 juli att tillämpa en fast mellanliggande tull på 3 euro per artikel i små paket, förutsatt att varorna skickas direkt till konsumenter inom blocket och har ett värde under 150 euro. Denna tull kommer att beräknas utifrån varje enskild artikel i samma paket, enligt tullklassificeringskoden.

Efter 2028, när det nya tulldatasystemet officiellt träder i drift, kommer den mellanliggande skattemekanismen att ersättas av EU:s standardtulltaxor, vilket säkerställer en mer exakt, transparent och konsekvent skatteuppbörd i hela blocket.

Det nya skattesystemet förväntas ha en dubbel positiv inverkan. Å ena sidan kommer EU:s gemensamma budget att stärkas tack vare en mer stabil inkomstkälla. Å andra sidan kommer medlemsländerna också att gynnas genom en mekanism för att samla in och fördela intäkter. Byrån noterade att denna tullskatt är helt separat från den föreslagna "behandlingsavgiften" som diskuteras inom ramen för det bredare tullreformpaketet.

Sedan 2022 har antalet små paket som importerats till EU-marknaden fördubblats varje år. Bara under 2024 registrerades 4,6 miljarder sådana paket i EU, varav cirka 91 % kom från Kina.

Frankrike föreslår att EU inför en tull på 30 % på kinesiska varor.

Den franske kommissionären för strategi och planering, en enhet inom premiärministerns kansli, har föreslagit att Europeiska unionen (EU) inför en gemensam tull på upp till 30 % på kinesiska varor.

Byrån menar att EU:s nuvarande skyddsåtgärder är otillräckliga för att hantera det ökande konkurrenstrycket från den kinesiska industrin.

Det ovannämnda förslaget redogjordes för i en rapport som publicerades den 9 februari.

Enligt rapporten konkurrerar Kina inte längre enbart med Europa inom traditionella arbetsintensiva industrier som textil eller billiga konsumtionsvaror, utan har ökat kraftigt inom högteknologiska och högförädlade sektorer som artificiell intelligens (AI), energiomvandling och försvarsindustrin.

Thomas Grjebine, ekonom vid det franska centret för internationella studier och information, sa att de flesta branscher har sett hur Kina har kommit ikapp, eller till och med överträffat, Kina inom teknologi, även inom områden som tidigare dominerades av Europa, såsom kemikalier, verktygsmaskiner, robotteknik och kärnkraft.

Rapporten betonar att alla europeiska ekonomier påverkas, både på export- och inhemska marknader, och att Tyskland anses vara den "mest sårbara" för konkurrensvågen från Kina. Ungefär en tredjedel av Tysklands export och nästan två tredjedelar av dess inhemska produktion bedöms vara i direkt fara. Det uppskattas att upp till 55 % av EU:s tillverkningsproduktion för närvarande är under konkurrenstryck som är "svårt att upprätthålla på medellång sikt".

Skillnaden i produktionskostnader mellan Kina och Europa ligger för närvarande i genomsnitt mellan 30 % och 40 %, och till och med över 60 % inom vissa segment. Rapporten antyder att det i detta sammanhang inte räcker med att uppgradera kvaliteten, förbättra produktiviteten eller justera produktionsorganisationen för att kompensera för dessa enorma kostnadsskillnader.

Uppdaterad 2026-12-02

Källa: https://laichau.gov.vn/tin-tuc-su-kien/chuyen-de/tin-trong-nuoc/quy-dinh-thue-moi-cua-eu-voi-hang-dien-tu-nhap-khau.html