Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Fast beslutna att få motorvägsprojektet Hoa Binh-Moc Chau färdigt i tid

På byggarbetsplatsen för motorvägsprojektet Hoa Binh-Moc Chau genomförs åtgärder i hast: röjning av platsen, stöd för omlokalisering, flytt av kraftledningar, arrangemang av markarbeten etc. Alla byggenheter arbetar mycket snabbt med beslutsamhet att få projektet "i mål" som planerat.

Báo Nhân dânBáo Nhân dân24/10/2025

Perspektiv över motorvägen Hoa Binh-Moc Chau.
Perspektiv över motorvägen Hoa Binh - Moc Chau.

Motorvägsprojektet Hoa Binh-Moc Chau är ett av de projekt som förväntas skapa ett genombrott för den socioekonomiska utvecklingen i nordvästra regionen. Hittills har projektet genomfört fyra anbudspaket och 20 byggarbetsplatser längs rutten med ett totalt genomförandevärde på 382,5/8 332 miljarder VND, vilket motsvarar 4,59 % av kontraktsvärdet. Kompensationen och röjningsarbetet har styrts starkt av partikommittéerna och myndigheterna i kommunerna Da Bac, Cao Son och Tien Phong. För närvarande har hela rutten röjts för 30,7/31,9 km, vilket når 96 %.

En representant för VNCN E&C, en enhet inom XL-01-konsortiet, sa: "Projektet har i princip överlämnat platsen. Det finns fortfarande vissa problem relaterade till kraftledningen, och entreprenörens representant har samarbetat nära med berörda myndigheter och kommunala myndigheter för att lösa dem. Inom den närmaste framtiden kommer personal och maskiner att fokuseras på att bygga den tillgängliga platsen med mottot att organisera byggnationen så snart platsen är överlämnad."

Under den senaste tiden har byggenheterna kontinuerligt, utan avbrott, implementerat och säkerställt att projektpunkterna fortskrider. Föreslagna orter: Att tillåta förlängning av tiden för utbetalning av investeringskapital från statsbudgeten som avsatts för projekt inom ramen för det socioekonomiska återhämtnings- och utvecklingsprogrammet 2024; skapa gynnsamma förutsättningar för investeringskapitalkällor i projektets slutförandefas; prioritera organisering och organisering av personal för att räkna och utveckla planer för röjning av mark för området som betjänar flyttningen av kraftledningar i kommunerna Da Bac, Cao Son, Tien Phong och området utanför projektets gamla gränser i Tan Mai kommun. Kamrat Luong Van Thi, sekreterare för Cao Son kommuns partikommitté, sa: "I arbetet med kompensation och röjning av mark har vi sammanställt ett team av kadrer med tillräcklig kapacitet, kvalifikationer och professionell expertis för att fortsätta samordna genomförandet, säkerställa kontinuitet, smidighet och effektivitet."

Nyligen inspekterade en arbetsdelegation från folkkommittén i Phu Tho -provinsen, ledd av vice ordförande Quach Tat Liem, byggprocessen för motorvägsprojektet Hoa Binh - Moc Chau (sträcka Km19 - Km53 i det gamla Hoa Binh-området). Kamrat Liem begärde att entreprenören skulle fokusera på att röja marken i början av rutten för att ansluta motorvägen till rutten Da Bac - Thanh Son; ordna ombosättning för hushåll som är föremål för markförvärv för att påskynda framstegen med röjningen av platsen; fullt ut implementera förfaranden för att verkställa verkställigheten vid behov. Samtidigt instruera avdelningar, filialer och kommuner att fokusera på att lösa svårigheter och hinder för att påskynda projektets framsteg.

Arbetsdelegationen deltog i lanseringen av tävlingen "Finish Line" vid XL-03-paketet för motorvägsprojektet Hoa Binh-Moc Chau. Detta paket påbörjades i maj 2025, med ett värde av 5 300 miljarder VND, konstruerat av Truong Son Construction Corporation, inklusive följande punkter: Byggnation och installation av Hoa Son-bron, 13 viadukter och grund, vägytor och arbeten på sträckan Km40+750-Km50+260. Ledarna för Phu Tho-provinsen angav att detta är ett paket med stor volym, komplex terräng, svår konstruktion och ett akut behov av att slutföra röjning av platsen. Samtidigt gav enheter inom jordbruks- och miljödepartementet vägledning om användningen av vattenytan. Hoa Binhs regionala projektledningsnämnd ledde och samordnade med relevanta avdelningar och filialer för att hantera teknisk infrastruktur såsom el, vatten och telekommunikation - med fokus på att slutföra det i oktober 2025. Byggenheterna mobiliserar utrustning och mänskliga resurser, organiserar byggandet i "3-skift", säkerställer godkännande och betalning enligt schema.

Vid det första spadtaget den 29 september 2024 genomförde Hoa Binh-provinsen (tidigare känd som Phu Tho-provinsen) premiärminister Pham Minh Chinhs direktiv och löste snabbt de administrativa förfarandena för investerare och företag under byggtiden. Fokus låg på att säkerställa stabilt boende, ordna jobb och levnadsvillkor för de personer som har överlåtit platsen för projektet.

Motorvägsprojektet Hoa Binh-Moc Chau (Km19-Km53) genom Hoa Binh (nuvarande provinsen Phu Tho) påbörjades officiellt i september 2024. Den totala längden på rutten är cirka 85 km, varav cirka 49 km genom Hoa Binh (gamla) och cirka 36 km genom Son La. Projektets startpunkt är vid korsningen med riksväg 6 (gamla staden Hoa Binh), och fortsätter Hoa Lac-Hoa Binh-motorvägsprojektet. Slutpunkten är vid korsningen med riksväg 43 i Moc Chau-distriktet (Son La). Fas 1, med fyra körfält, har en total investering på cirka 22 294 miljarder VND, varav investeraren mobiliserade nästan 17 300 miljarder VND för BOT-komponenten. Kapitalåtervinning genom vägtullar på cirka 26 år.

Källa: https://nhandan.vn/quyet-tam-dua-du-an-duong-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-ve-dich-dung-han-post917885.html


Kommentar (0)

No data
No data

I samma kategori

Dong Van-stenplatån - ett sällsynt "levande geologiskt museum" i världen
Se Vietnams kuststad bli en av världens främsta resmål år 2026
Beundra "Ha Long Bay on land" som just hamnat på en av världens favoritdestinationer
Lotusblommor "färgar" Ninh Binh rosa ovanifrån

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Höghusen i Ho Chi Minh-staden är höljda i dimma.

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt