Den största flygplatsen i centrala regionen, som välkomnar miljontals passagerare varje år, planeras att stänga sex månader före årets slut för att uppgradera sin infrastruktur.

Från och med den 1 juli 2025 kommer Vinh flygplats – den viktigaste flygplatsen för flygtrafik i norra centrala regionen – officiellt att upphöra med sin verksamhet för att uppgradera infrastrukturen. Detta kommer säkerligen att påverka efterfrågan på flygresor från människor och turister till Nghe An avsevärt under andra halvan av 2025.

Klipp: QA

Vinh flygplats är den största flygplatsen i norra centrala regionen och en av landets viktigaste flygplatser. Flygplatsen har många funktionella områden, inklusive inrikesterminalen, den internationella terminalen, hamnkontoret, flygplatsens operationsrum, flygsäkerhet, marktjänster, infrastrukturteknik... Foto: PV

För närvarande har flygplatsen 15–20 flygningar per dag. Under högsäsong och Tet är antalet upp till 30–40 flygningar per dag. Flygplatsen välkomnar över 2 miljoner passagerare per år. Efter renoveringen förväntas kapaciteten öka till cirka 3,5 miljoner passagerare per år. Foto: QA

Enligt uppgifter från de senaste dagarna har antalet passagerare som anländer till flygplatsen ökat, och folk utnyttjade möjligheten att avgå under de sista dagarna innan flygplatsen stängde. Foto: QA

Enligt planen kommer Vinh flygplats att upphöra att fungera från 1 juli till 31 december 2025 för att hantera byggnation av infrastrukturen. Tre flygplatsuppgraderingsprojekt, inklusive terminal, parkeringsplats och landningsbana, har ett totalt kapital på nästan 1 000 miljarder VND. På bilden: Inrikesterminalen (T1) är utformad med två våningar, modern arkitektur och högteknologi. Foto: QA

Den totala golvytan för inrikesterminal T1 är 11 706 ^m2 , första våningen betjänar ankommande passagerare, andra våningen är för avgående passagerare, fullt utrustad med kamerasystem och säkerhetskontroller för bagage. Enligt planen kommer terminal T1 att utökas, golvytan kommer att öka till 13 200 ^m2 . Foto: QA

Säkerhetskontrollen på andra våningen kommer också att utökas. För närvarande finns det tre säkerhetskontroller, men efter renoveringen kommer det att utökas till fem. Foto: QA

Flygplansparkeringsområdet har en total yta på 38 348 ^m2 och betjänar för närvarande 7 parkeringsplatser. Inom en snar framtid kommer detta område att renoveras för att säkerställa utnyttjandet av 9 parkeringsplatser för smalkroppsflygplan (kod C). Foto: QA

Under de sista dagarna före stängningen var delar av Vinh flygplats fortfarande i full drift för att tillgodose passagerarnas behov. Foto: QA

Vinh flygplatss landningsbana är 2 400 m lång och 45 m bred, med asfaltbetongyta, och togs i bruk i slutet av 2003. I detta reparationsprojekt är banan den post med det största investeringskapitalet - mer än 623 miljarder VND. Den befintliga banan kommer att förlängas till 3 000 m, för att rymma bredkroppsflygplan. Foto: QA

I slutet av juni 2025 började arbetare och entreprenörers maskiner jämna ut marken för att bygga och renovera flygplansparkeringen på Vinh International Airport. Detta är det tidigaste byggarbetet som utförs. Foto: QA

Den tillfälliga stängningen av Vinh flygplats förväntas påverka resebehoven för människor i Nghe An och den norra centrala regionen, särskilt under sommarens högsäsong, helgdagen den 2 september och slutet av året. Passagerare kan proaktivt resa via Tho Xuan flygplats (Thanh Hoa) eller Dong Hoi flygplats ( Quang Binh ). Foto: QA

ANNONSREKLERING

Källa: https://baonghean.vn/san-bay-lon-nhat-mien-trung-moi-nam-don-hang-trieu-luot-khach-truoc-gio-dong-cua-6-thang-de-nang-cap-ha-tang-10301161.html