Byggandet av Hoang Lien-vägtunneln genom Vietnams längsta pass - O Quy Ho - är på väg att börja

Lai Chau-provinsens förvaltningsnämnd för investeringsprojekt för trafikbyggnad slutför snarast kontraktsundertecknandet och förbereder tillräckliga mänskliga och materiella resurser för att starta Hoang Lien (O Quy Ho) vägtunnelprojektet den 19 december, i strävan att slutföra och öppna den tekniska trafiken enligt schemat.

O Quy Ho-passet, som ligger på riksväg 4D och förbinder Sa Pa-staden (Lao Cai) med Tam Duong-distriktet ( Lai Chau ), är nästan 50 km långt, det längsta passet i Vietnam och även ett av de "fyra stora bergspassen" i nordvästra regionen. Med slingrande terräng, branta sluttningar och frekventa jordskred under regnperioden är det svårt att resa genom passet, vilket utgör en potentiell risk för trafiksäkerheten.

Mai Khac Phuong, chef för trafikbyggnadsinvesteringsprojektets styrelse i Lai Chau-provinsen, sade att enheten har slutfört förfarandena för att godkänna resultaten av urvalet av entreprenörer för paket nr 23 - byggnation och utrustning för hela projektet (inklusive kartläggning och konstruktionsritningar) av projekt 1 vägtunnel genom Hoang Lien-passet, som förbinder Sa Pa ( Lao Cai ) med Binh Lu kommun (Lai Chau).

När Hoang Lien-tunneln är färdigställd kommer den att öppna upp starka utvecklingsmöjligheter för turism , handel och tjänster mellan Lai Chau och Lao Cai.

Enligt beslut nr 256/QD-BQLDA daterat 4 november 2025 organiserades anbudspaketet för öppen anbudsgivning nationellt, online, med ett värde av mer än 2 759 miljarder VND. Efter processen med att utvärdera dokument och förhandla fram kontrakt erkändes Hoang Lien Tunnel Joint Venture, inklusive Deo Ca Group, 299 Construction and Trade Joint Stock Company, Thanh Tuyen LLC, Lai Chau Construction No. 10 LLC, Khanh Hung Construction and Trade LLC... som vinnande budgivare med ett värde av 2 628 miljarder VND och en kontraktsperiod på 24 månader.

Tidigare, den 14 mars 2025, utfärdade ordföranden för Lai Chau-provinsens folkkommitté beslut nr 523/QD-UBND som godkände Hoang Lien Pass-tunnelprojektet med en total investering på 3 300 miljarder VND, varav den del som tillhör Lai Chau-provinsen står för 3 210 miljarder VND. Projektet är uppdelat i två komponenter: Projekt 1 investeras av Lai Chau-provinsen och Projekt 2 ansvarar för röjning av platsen av Lao Cai-provinsen.

Hoang Lien-vägtunneln har en total längd på cirka 8,8 km, varav huvudtunneln är 2,63 km lång och hjälptunneln 2,65 km lång, tillsammans med 11 broar och många hjälptekniska komponenter. Huvudtunneln är konstruerad med två körfält för motorfordon, 9,75 m bred, med en permanent armerad betongkonstruktion, som uppfyller standarderna för en specialtunnel för berg.

När O Quy Ho-tunneln är färdigställd kommer den att förkorta restiden mellan Lai Chau och Lao Cai, minska belastningen på riksväg 4D, begränsa risken för jordskred och olyckor och öppna upp möjligheter för en stark utveckling av turism, handel och tjänster i Sa Pa - Binh Lu - Fansipan-området. Detta är ett viktigt transportprojekt i nordvästra regionen, av stor betydelse för den socioekonomiska utvecklingen och för att säkerställa säkerhet och försvar i gränsområden.

Mai Khac Phuong tillade att projektledningen för närvarande slutför de sista stegen för att underteckna kontraktet och mobiliserar maximala resurser, utrustning och arbetare, redo för spadtagsceremonin den 19 december, med målet att slutföra och öppna den tekniska trafiken enligt schema.

vov.vn

Källa: https://baolaocai.vn/sap-khoi-cong-ham-duong-bo-hoang-lien-qua-deo-dai-nhat-viet-nam-o-quy-ho-post886331.html