Mark kommer att återvinnas med tvång för att möjliggöra byggandet av Hoa Lien Expressway.

Behovet av att snabbt avlägsna hinder på byggarbetsplatsen för att undvika att påverka framstegen är en fråga som entreprenörerna är särskilt bekymrade över vid arbetsmötet med ledarna för Da Nangs folkkommitté om byggandet av motorvägsprojektet Hoa Lien - Tuy Loan som ägde rum på eftermiddagen den 27 augusti.

Herr Ho Ky Minh, vice ordförande för Da Nangs folkkommitté (vit skjorta, stående i mitten) inspekterade röjningssituationen för motorvägen Hoa Lien - Tuy Loan.

En representant för Truong Son Construction Corporation sa att brobygget på sträckan som går genom Hoa Lien kommun, som utförs av denna entreprenör, påverkas av bostadshus. I Hoa Son kommun begärde entreprenören endast "tidig frigöring av platsen" för att kunna bygga utbyggnaden av DT 602-överfarten på rutten.

På liknande sätt uppgav företag 17 (entreprenören) att företagets byggarbete genom kommunerna Hoa Lien, Hoa Son och Hoa Nhon också möter många svårigheter. Varje gång de tar med sig fordon och utrustning till arbetet hindras de av lokalbefolkningen.

"Vi hoppas att regeringen snart kommer att vidta åtgärder för att stödja byggnationen", föreslog han.

Enligt Phan Van Ton, ordförande för folkkommittén i Hoa Vang-distriktet, finns det fortfarande 70 filer längs hela huvudvägen där marken ännu inte har överlämnats.

"Lokala kommunen försöker överlämna cirka 36 ärenden före den 31 augusti. Det finns 34 ärenden som måste verkställas i alla tre kommunerna Hoa Lien, Hoa Son och Hoa Nhon", informerade Ton.

Ett hus som vetter mot vägen är föremål för sanering.

Inom den närmaste framtiden begärde Mr. Ton att investerare och entreprenörer snarast skulle påbörja byggnation på platser där marken har överlämnats.

"För närvarande har vi ett team som hanterar arbetet på ett ärligt sätt. Distriktet har redan lämnat över till investeraren. Om byggnationen hindras kommer kommunerna att hantera det. Om kommunen inte gör det kommer jag att åka dit direkt för att göra det", sa Ton och lovade att tvångsåterta marken senast den 10 september och säkerställa att den rena platsen överlämnas till entreprenören.

Herr To Van Hung, sekreterare för Hoa Vang-distriktets partikommitté, delade samma åsikt och betonade: I områden där mark har överlämnats är det nödvändigt att skicka styrkor för att stödja byggandet.

"För fall som är föremål för fortsatt mobilisering kommer mobiliseringen att fortsätta till den 31 augusti. Efter mobiliseringen kommer vi att överväga att ge maximalt stöd om personerna inte följer reglerna, och ett beslut om verkställighet kommer att fattas", sa Hung.

Vid avslutningen av mötet bad Ho Ky Minh, vice ordförande för folkkommittén i Da Nang stad, investeraren och entreprenören att samarbeta för att påskynda projektets framsteg. Där platsen har fastnat kommer lokalsamhället att stödja byggandet.

Lokala myndigheter ansvarar för att fokusera alla insatser på ersättning, sanering av plats, teknisk infrastruktur och att säkerställa en ren plats för byggentreprenörer.

Den 11,5 km långa motorvägssträckan Hoa Lien - Tuy Loan ligger i kommunerna Hoa Lien, Hoa Son och Hoa Nhon i Hoa Vang-distriktet (staden Da Nang).

I etappfasen omfattar projektet en komplett skala med 4 körfält, en vägbäddsbredd på 22 m, en vägyta på 14 m och en dimensionerande hastighet på 80 km/h.

I den färdiga fasen kommer projektet att ha en skala på 6 körfält och en vägbädd på 29 m. Den totala investeringen är mer än 2 100 miljarder VND.

Projektet har investerats av Ho Chi Minh Road Project Management Board. Entreprenörerna är Truong Son Construction Corporation, Traffic Construction Corporation 5 och 17 LLC.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/se-cuong-che-thu-hoi-dat-phuc-vu-thi-cong-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-192240827160342935.htm