Skärpta skolbussregler efter att förskolebarn dött av att ha blivit bortglömt

Efter att ett förskolebarn dog i Thai Binh på grund av att det glömts bort på en skolbuss har transportministeriet precis skickat ett officiellt meddelande till folkkommittéerna i provinser och städer med en begäran om att kommuner ska kräva att alla utbildningsinstitutioner med skolbussar följer rutiner och kontrollerar antalet elever som går på och av bussen.

Följaktligen begärde transportministeriet att folkkommittéerna i provinser och städer skulle ge transportdepartementet i uppdrag att samordna med utbildningsdepartementet för att granska skolor som använder kontraktsbilar för att hämta och lämna elever; och begära att transportföretag följer regler och villkor för biltransportverksamhet.

Det är särskilt nödvändigt att korrekt genomföra förordningen om att "det måste finnas en kontrollplan för att säkerställa att det inte finns några passagerare kvar i fordonet. Förare av persontransportföretag måste, efter att ha avslutat en resa eller avslutat ett arbetspass, innan de lämnar fordonet, kontrollera passagerarutrymmet för att säkerställa att det inte finns några passagerare kvar i fordonet".

Utbildningsdepartementet leder och samordnar med lokala myndigheter för att regelbundet inspektera utbildningsinstitutioner och skolor som använder skolbussar.

En förskoleelev i Thai Binh dog efter att ha glömts bort i många timmar på en skolbuss.

Kräv att alla utbildningsinstitutioner (från förskola till gymnasium) som använder skolbussar implementerar rutiner och kontrollerar antalet elever när de stiger på och av bussen.

Samordna med föräldraföreningen för att samarbeta med transportföretag, kräva att fordon och förare följer trafiksäkerhetsföreskrifterna fullt ut, och absolut inte skriva avtal om att hämta och lämna elever med transportföretag som inte säkerställer förutsättningarna för att bedriva verksamhet inom biltransport.

Transportavtalet mellan utbildningsinstitutionen och transportenheten anger tydligt kraven och ansvaret för berörda organisationer och individer gällande trafiksäkerhet och skydd av elevernas hälsa i fordonet samt vid på- och avstigning.

Det måste finnas någon på bussen som ansvarar för att leda, kontrollera elevlistan, upprätthålla ordning samt instruera och påminna eleverna om att följa säkerhetsregler och färdigheter när de sitter på bussen och när de går på och av bussen.

Ledning av funktionella styrkor för att öka patrulleringar, kontroll, upptäckt och strikt hantering av överträdelser av lagar och förordningar inom persontransportverksamhet, med särskild uppmärksamhet på kontroll och hantering av överträdelser avseende fordon som transporterar studenter.

Transportministeriet gav Vietnams vägförvaltning i uppdrag att öka transportmyndigheternas insatser för att implementera lagar om vägtransportbranschens villkor på orter, särskilt bussar som transporterar studenter, elever och arbetare. Detta skulle effektivt utnyttja information från reseövervakningsenheter och kameror installerade på bilar.

Angående folkkommittén i provinsen Thai Binh, utöver ovanstående innehåll, begärde transportministeriet att transportdepartementet i provinsen Thai Binh skulle göra en omfattande inspektion av efterlevnaden av affärsregler och villkor för biltransportverksamhet för persontransportföretag under kontrakt; och strikt hantera i enlighet med lagens bestämmelser om överträdelser upptäcks.

Thai Binhs provinsiella folkkommitté samordnade med relevant transportdepartement för att hantera den transportenhet som orsakade incidenten där en pojke lämnades i ett fordon, vilket ledde till hans död.

Enligt anninhthudo.vn

Källa