MSC China, ett av världens största containerfartyg, överlämnades till sin ägare i Shanghai, Kina, den 9 oktober.
Containerfartyget MSC China i Shanghai, Kina, den 9 oktober. Foto: CMG
Med en kapacitet på 24 116 TEU (20-fots ekvivalent enhet) containrar är MSC China ett av världens största containerfartyg som någonsin levererats och överträffar Ever Alot, som har en kapacitet på 24 004 TEU. MSC China byggdes av Hudong Zhonghua Shipyard (HZS), ett dotterbolag till China State Shipbuilding Corporation (CSSC).
Serien av de största containerfartygen består av fyra, där MSC China var det sista som levererades, enligt Gu Lijun, teknisk chef på HZS. Det första, MSC Tessa, levererades i mars.
MSC China är 399,99 meter långt, 61,5 meter brett och 33,2 meter högt, med ett däck lika stort som fyra vanliga fotbollsplaner. Det maximala antalet staplade containrar kan vara upp till 25, vilket motsvarar höjden på en 22-våningsbyggnad. Fartyget kan bära mer än 240 000 ton last.
MSC China är utrustat med högteknologisk miljövänlig utrustning, såsom ett avsvavlingstorn. Fartyget har en liten päronformad för, propellrar med stor diameter och energibesparande rör.
Dessutom är fartyget det första som använder ett system för att minska luftmotståndet i luften och ett koaxialmotorgeneratorsystem, vilket gör att fartyget kan transportera mer last samtidigt som det förbrukar mindre bränsle och släpper ut mindre koldioxid. Med Energy Efficiency Design Index (EEDI) och optimerad bränsleförbrukning kan fartyget minska utsläppen med cirka 6 000 ton per år.
Hittills har Jiangnan Shipyard och HZS, två dotterbolag till CSSC, utvecklat och levererat 13 ultrastora containerfartyg, bland de största i världen, vilket gör Shanghai till ett av världens forsknings-, utvecklings- och konstruktionscentra för ultrastora containerfartyg.
Thu Thao (enligt CGTN )
[annons_2]
Källänk






Kommentar (0)