"Undersöker" Kinas Jetour Zongheng G700 lika vacker som Toyota Land Cruiser

Terräng-SUV:n Jetour Zongheng G700 PHEV har en kapacitet på upp till 751 hästkrafter och kan vada genom vatten djupt till 970 mm. Företaget accepterar depositioner från endast 700 Yuan.

Jetour - Cherys högchassibilsmärke har presenterat Jetour Zongheng G700 plug-in hybrid terräng-SUV på Chengdu Auto Show 2025. Priset på bilen har ännu inte tillkännagivits, men kunder i Kina kan nu reservera bilen med en handpenning på 700 yuan.

Jetour Zongheng G700 har en klassisk fyrkantig exteriör och ett reservdäck baktill på en terräng-SUV. Både främre och bakre stötfångare är utrustade med två dragkrokar. Fronten har fyrkantiga strålkastare som är ganska lika Toyota Land Cruiser Prado, medan de vinklade D-stolpsfönstren påminner om Land Cruiser 300.

Det är värt att notera att baklyktorna kan programmeras för att digitalt visa olika former och bokstäver. Som en stor SUV har Jetour Zongheng G700 måtten 5198/2050/1956 mm (längd/bredd/höjd), en hjulbas på 2870 mm, en maximal markfrigång på 320 mm och ett maximalt vaddjup på 970 mm.

Enligt tillverkaren kan Jetour Zongheng G700 vada i vatten i 40 minuter med en maximal hastighet på 4,5 sjömil per timme. Kabinen klarar också ett vattentryck på 20 kPa och ett vattenflöde på 5 m/s. Enligt tillverkaren kan Jetour Zongheng G700 vada i vatten i 40 minuter med en maximal hastighet på 4,5 sjömil per timme. Kabinen klarar också ett vattentryck på 20 kPa och ett vattenflöde på 5 m/s.

Kraften kommer från Cherys högpresterande elektriska hybridsystem CDM-O Kunpeng, som består av en 2,0T-motor och två elmotorer, kombinerat med en 2-växlad DHT-växellåda, vilket ger en total effekt på 560 kW (751 hk) och 795 Nm vridmoment.

2.0T-motorn har en maximal effekt på 155 kW (208 hästkrafter), ett maximalt vridmoment på 340 Nm och en termisk verkningsgrad på 45,5 %. Bränsleförbrukningen är 1,39 liter/100 km och accelerationstiden från 0-100 km/h är 4,6 sekunder.

Kombinerat med det integrerade Shenxing 4C-batteripaketet från CATL har Jetour Zongheng G700 en räckvidd på upp till 1 400 km. Med snabbladdningsläge kan batteriet laddas från 30 % till 80 % på bara 10 minuter.

När man kliver in i kupén bidrar de fyrkantiga dörrlinjerna till bilens robusthet. De förenas av fyrkantiga luftventiler, en 15,6-tums central kontrollskärm, en 35,4-tums teleskopisk display bakom instrumentbrädan och en treekrad ratt med platt botten.

Andra populära bekvämligheter inkluderar en 17,3-tums display i taket bak och ett kylskåp i bilen med ett temperaturområde från -6℃ till 50℃. Sätena har även stöd för ventilation, värme och massagefunktioner. Detta avancerade körassistanssystem kommer från Chery Falcon 500, som kan utföra parkeringshjälp och autonom körning i hög hastighet.

Det officiella priset för Zongheng G700 har ännu inte tillkännagivits, men den förväntas bli mycket billigare än konkurrenterna i samma segment med stora märken från Japan, Korea eller Europa. Zongheng är en ny terrängfordonslinje från Jetour - ett dottermärke till Chery.

Med lanseringen av Jetour Zongheng lanserar Chery inte bara avancerade terrängfordon utan omdefinierar även terrängfordonssegmentet i Kina. G700 lovar att bli en formidabel konkurrent på marknaden och öppnar samtidigt en ny era för den kinesiska bilindustrin.

Video : Se detaljer om den kinesiska Jetour Zongheng G700 SUV:n.

Källa: https://khoahocdoisong.vn/soi-jetour-zongheng-g700-cua-trung-quoc-dep-nhu-toyota-land-cruiser-post2149050537.html