Tidig investering i att utöka båtförtöjningsområdet i Duong Hoa kommun

Ankringsområdet för fiskebåtar i Duong Hoa kommun, som investerades i och byggdes 2021, har delvis uppfyllt lokalbefolkningens önskemål. Men med det ökande antalet båtar har det nuvarande ankringsområdet hamnat i ett tillstånd av överbelastning. Därför är tidiga investeringar och utbyggnader ytterst nödvändiga för att säkerställa fiskarnas säkerhet och effektivt gynna utvecklingen av den marina ekonomin.

Båtarnas ankringsplats i byn Cai To i kommunen Duong Hoa är för närvarande överbelastad, särskilt under stormar.

Människorna i Duong Hoa kommun har varit involverade i fiske i generationer. För närvarande har hela kommunen mer än 200 fiskebåtar. Tidigare, på grund av bristen på ankringsplatser och stormskydd som uppfyllde säkerhetsstandarderna, var människor alltid i oro varje gång regn- och stormperioden kom. Många fiskare tvingades ta sina båtar till skydd i närliggande orter som Dam Ha, Mong Cai och Tien Yen, vilket orsakade besvär i det dagliga livet och höga bränslekostnader.

Som svar på fiskarnas akuta och legitima behov godkände provinsens folkkommitté i oktober 2018 investeringspolicyn för Duong Hoa kommuns fiskebåtsprojekt för stormskydd, med en total budget på mer än 57 miljarder VND från provinsens budget. Efter mer än två års byggnation slutfördes projektet 2021, vilket gav stor glädje till lokalbefolkningen.

Projektet är byggt på ett område på 12 hektar och inkluderar följande: brygga, vågbrytare, förtöjningsbojsystem, muddring av vattenvägar. Enligt designen är projektet inte bara en plats för ankring och regelbunden skydd mot stormar för cirka 150 fiskebåtar med en kapacitet på upp till 200 hk, utan också en plats för att tillhandahålla fiskelogistik och förnödenheter för att hjälpa fiskare att ge sig ut på havet under långa dagar.

Men efter att ha använts fram till nu har detta ankringsområde varit överbelastat, särskilt vid stormar. Detta område har mer än 200 båtar från närliggande orter som kommer för att söka skydd, vilket gör att fiskarbåtar i området fortfarande kämpar för att hitta en plats att ankra.

Vägen som ansluter från riksväg 18 till det nuvarande ankringsområdet är fortfarande smal och sliten.

Väljarna i Duong Hoa kommun har begärt att provinsen ska uppmärksamma investeringar i att utöka den andra fasen av båtförtöjningsområdet. Herr Le Quy Trong (Duong Hoa kommun) sa: I det här området, när det är storm eller dåligt väder, sjunker vattennivån ofta kraftigt, och båtar som kommer in för att söka skydd måste ankra cirka 6 km från kajen och vänta på högvatten för att kunna ta sig in. Detta orsakar många olägenheter och kan utgöra en risk för människors och fordons säkerhet. Därför hoppas vi att provinsen snart kommer att uppmärksamma muddring av kanalen, utöka kajen och samtidigt investera i att färdigställa infrastrukturen i förtöjningsområdet för att skapa gynnsamma förutsättningar för båtar att säkert söka skydd, vilket bidrar till att säkerställa långsiktiga försörjningsmöjligheter för lokala fiskare.

Dessutom är vägen som förbinder riksväg 18 med det nuvarande ankringsområdet fortfarande smal och tar endast emot fordon med en maximal last på cirka 5 ton. Därför är det svårt att transportera stora mängder fisk och skaldjur, och stora lastbilar kan inte ta sig in i hamnområdet, vilket begränsar konsumtion och cirkulation av varor.

För att övervinna nuvarande begränsningar och möta kraven för fiskeutveckling under den nya perioden är det nödvändigt att fortsätta investera i och färdigställa infrastrukturen i ankringsområdet och det anslutande trafiksystemet. Enligt chefen för jordbruks- och miljödepartementet är byggandet av Tien Toi-området för fiskebåtars stormskydd i kombination med en typ III-fiskehamn i Duong Hoa kommun en brådskande och viktig uppgift. Detta projekt kommer att skapa en synkron infrastrukturgrund, vilket bidrar till att främja potentialen för marin ekonomisk utveckling i provinsens nordöstra region och uppfyller kriterierna för att förklara en typ III-fiskehamn enligt föreskrifter. Samtidigt kommer det att stödja att man övervinner det "gula kortet" för fisk och skaldjur som exporteras till Europa, ökar värdet på fisk och skaldjur och blir en solid stödjande faktor för att hjälpa fiskare att tryggt ge sig ut till havs och hålla sig till havet.

På grundval av detta har jordbruks- och miljödepartementet föreslagit att investeringsinnehållet i byggandet av detta ankringsområde ska inkluderas i den medellångsiktiga offentliga investeringsplanen för perioden 2026–2030, som skickats till finansdepartementet för sammanfattning och lämnats in till provinsens folkkommitté för behandling och godkännande.

Investeringen i att utöka Duong Hoa kommuns fiskebåtsskyddsområde efter stormar, fas 2, bidrar inte bara till att säkerställa säkerheten för hundratals fiskebåtar varje stormsäsong, utan bidrar också till att utveckla fiskeinfrastrukturen, förbättra den marina ekonomins effektivitet och skapa en drivkraft för att främja lokal socioekonomisk utveckling.

Hieu Tran

Källa: https://baoquangninh.vn/som-dau-tu-mo-rong-khu-neo-dau-tau-thuyen-xa-duong-hoa-3387418.html