Biobränsleanläggning för gödselkvat återstartas i november 2025

(Chinhphu.vn) - Med strikt kontroll över framstegen och mobilisering av mänskliga resurser på högsta nivå förväntas Dung Quat biobränslefabrik officiellt återuppta etanolproduktionen för att blanda E10-biobränsle i november 2025.

Biobränsleanläggningen Dung Quat återupptar driften i november i år

Pham Van Vuong, direktör för Central Petroleum Biofuel Joint Stock Company ( BSR -BF), den enhet som förvaltar och driver Dung Quat biobränslefabrik, sa detta vid ett nyligen genomfört arbetsmöte med ledarna för Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company (BSR).

Enligt Pham Van Vuong fokuserar enheterna alla sina ansträngningar på att påskynda underhållet av Dung Quat biobränsleanläggning med målet att slutföra det före den 31 oktober 2025. Underhållsaktiviteter utförs i ångverkstadsområdet efter att huvudkraftverket har startats upp för att förse hela Dung Quat biobränsleanläggning med el. Med strikt daglig kontroll av framstegen och den maximala mobiliseringen av arbetskraft förväntas anläggningen officiellt återuppta etanolproduktionen för E10-biobränsleblandning i november 2025.

Enligt Nguyen Viet Thang, generaldirektör för Binh Son Refining and Petrochemical Joint Stock Company (BSR), är det en förutsättning att underhållet av Dung Quat-biobränsleanläggningen slutförs för att säkerställa teknisk säkerhet och vara redo för stabil drift när anläggningen återstartar i november 2025. Detta är också ett viktigt förberedelsesteg för BSR för att implementera färdplanen för omställning till gröna bränslen i enlighet med riktlinjerna från Vietnam National Oil and Gas Group ( Petrovietnam ) och regeringen.

Med en kapacitet på 100 miljoner liter etanol/år, producerad från huvudsakligen torkade kassavaflisor, hjälper Dung Quat biobränsleanläggning tillsammans med Dung Quat oljeraffinaderi inte bara BSR att optimera leveranskedjan och öka produktvärdet, utan bidrar också till att säkerställa energitrygghet, minska utsläpp och utveckla rena, miljövänliga bränslen, vilket gradvis förverkligar målet om hållbar utveckling, mot en cirkulär och koldioxidneutral ekonomi (netto noll) år 2050 i Vietnam.

Enligt industri- och handelsministeriets nya direktiv måste all kommersiell bensin på marknaden från och med den 1 januari 2026 byta till E10-bensin. Med en inhemsk bensinförbrukning på cirka 12–15 miljoner m3/år är den mängd etanol som behövs för att uppfylla inblandningskraven cirka 1,2–1,5 miljoner m3/år. Hittills är den inhemska etanolproduktionskapaciteten dock för närvarande 450 000 m3/år, vilket motsvarar 40 % av efterfrågan, resten måste importeras. Mot bakgrund av fluktuerande etanolpriser i världen, alltmer konkurrensutsatta marknader och importskattepolitik är det en brådskande och effektiv lösning att återställa driften av inhemska etanolanläggningar.

Anh Tho

Källa: https://baochinhphu.vn/tai-khoi-dong-nha-may-nhien-lieu-bi-hoc-dung-quat-vao-thang-11-2025-102250901105314654.htm