Genombrott inom trafikinfrastruktur, skapar en central anslutningsposition

Perioden 2020–2025 satte starka spår i Lao Cai-provinsens socioekonomiska utveckling. I synnerhet framträdde transportinfrastruktursektorn som en genombrottspunkt, formade en ny status och hjälpte Lao Cai gradvis att förverkliga sin strävan att bli en "tillväxtpol" i norra Midlands och bergsregionen.

När man ser tillbaka på de senaste fem åren kan man konstatera att Lao Cai har haft en systematisk, fokuserad och viktig strategi för investeringar i transportinfrastruktur. Istället för att sprida ut sig har provinsen koncentrerat resurserna för att skapa en stark utveckling.

Det är värt att notera att projektet Noi Bai-Lao Cai Expressway till Sa Pa, under BOT-formen, officiellt kommer att tas i bruk i början av 2024. Detta projekt, särskilt Mong Sen-bron – överfarten med de högsta pelarna i Vietnam, har helt löst problemet med den farliga "trevåningsvägen" på National Highway 4D. Detta är ett strategiskt lyft för turismen – provinsens viktigaste ekonomiska sektor – och öppnar en ny era för att attrahera och betjäna turister.

Dessutom har många andra viktiga projekt slutförts och håller på att slutföras, vilket bidrar till att det lokala transportnätet färdigställs. Nya broar över Röda floden, såsom Lang Giang-bron (färdigställd 2022) och Phu Thinh-bron (öppnades för trafik 2024), har brutit separationen och effektivt förbundit flodens två stränder, vilket öppnar upp nytt utvecklingsutrymme för staden Lao Cai (gammal) och distriktet Bao Thang (gammal).

På liknande sätt har projekt som Co Phuc-bron, Gioi Phien-bron och särskilt vägen som förbinder riksväg 37, 32C med motorvägen Noi Bai - Lao Cai i den gamla provinsen Yen Bai skapat strategiska trafikleder och utökat utvecklingsutrymmet för den gamla staden Yen Bai.

Inte bara med fokus på stora projekt har hela provinsens transportnätverk genomgått en stark omvandling. Under perioden 2021–2025 har hela provinsen investerat i att uppgradera och renovera 410 km nationella motorvägar och 720 km provinsiella vägar.

Särskilt landsbygdstransportsystemet har stärkts över cirka 4 200 km. Denna samtidiga investering har fundamentalt förändrat infrastrukturens utseende från stad till landsbygd, främjat handel och avsevärt förbättrat människors liv.

Ett strategiskt steg under denna mandatperiod är lanseringen av Sa Pa flygplatsprojekt. Från godkännandet av policyn, och frigörandet av platsen till den första spadtagsceremonin har de första tegelstenarna lagts. Projektet identifieras som en solid grund för ett helt nytt transportsätt, och lovar att hjälpa Lao Cai att "ta fart" i framtiden.

Inför perioden 2025–2030 handlar Lao Cais transportutvecklingsstrategi inte längre bara om att lösa inhemska flaskhalsar, utan om en ambitiös omvandling som skapar ett modernt multimodalt logistikcenter, djupt sammankopplat med regionen och internationellt.

Denna vision bygger på en sömlös integration av tre strategiska transportpelare, som kretsar kring den "dynamiska ekonomiska axeln längs Röda floden".

Att utöka motorvägen Noi Bai - Lao Cai, sträckan Yen Bai - Lao Cai, till fyra körfält är ett brådskande behov för att öka kapaciteten på vägstammen och säkerställa ett smidigt flöde av varor och passagerare till den sydvästra Kina-marknaden.

Med den solida väggrunden som grund kommer färdigställandet och driften av Sa Pa flygplats i framtiden att öppna upp en helt ny dimension av förbindelser. Sa Pa flygplats är inte bara ett lyft för den exklusiva turistnäringen utan skapar också en konkurrensfördel för transport av högvärdiga varor, vilket lockar till sig investeringar och internationella experter.

Den "pusselbit" som förväntas omforma Lao Cais hela ekonomiska roll är den internationella standardspåriga järnvägen. Detta är ett strategiskt steg för att förkorta tid, minska logistikkostnader och förvandla Lao Cai från en gränsprovins till en oumbärlig länk i den internationella leveranskedjan.

Kombinationen av motorvägar, flygplatser och internationella järnvägar kommer att skapa ett komplett transportekosystem, en språngbräda för Lao Cai att verkligen ta fart.

Det framgår att Lao Cai har implementerat en konsekvent och drastisk strategi för att utveckla transportinfrastrukturen. Projekten har inte bara ekonomiskt och socialt värde utan symboliserar också provinsens ambitioner att växa och bekräftar dess position som ett dynamiskt internationellt ekonomiskt och handelsmässigt centrum.

Källa: https://baolaocai.vn/dot-pha-ha-tang-giao-thong-kien-tao-vi-the-trung-tam-ket-noi-post884621.html