Trung Nam Group föreslår att investera i Can Gio-bron under ny BT-form

Trung Nam Group har just skickat ett dokument till Ho Chi Minh-stadens folkkommitté med ett förslag om att delta i investeringsprojektet för Can Gio-brons byggnation i enlighet med lag nr 90/2025/QH15 från nationalförsamlingen utfärdad den 25 juni 2025.

I dokumentet uppgav Trung Nam-gruppen att lag nr 90/2025/QH15 från nationalförsamlingen för närvarande ändrar och kompletterar ett antal artiklar i lagen om anbudsgivning, lagen om investeringar enligt offentlig-privat partnerskapsmodell, tulllagen, lagen om mervärdesskatt, lagen om exportskatt och importskatt, investeringslagen, investeringslagen och lagen om förvaltning och användning av offentliga tillgångar.

I synnerhet träder BT-kontraktet (build-transfer) i kraft den 1 juli 2025, vilket skapar förutsättningar för Ho Chi Minh-staden att mobilisera privata resurser för att utveckla viktiga transportinfrastrukturprojekt.

Perspektiv över Can Gio-bron som förbinder Nha Be-distriktet med Can Gio-distriktet.

Beträffande investeringsprojektet för Can Gio-bron anser Trung Nam Group att projektet för närvarande föreslås investeras i form av BOT med ett totalt investeringskapital på cirka 10 569 miljarder VND, vilket inte är lämpligt eftersom BOT-formen kräver möjligheten att återvinna kapital oberoende, medan Can Gio-bron är den enda bron som förbinder fastlandet med Can Gio.

Därför kommer avgifter att direkt påverka människors val.

Å andra sidan orsakar investeringar i form av BOT svårigheter i den finansiella planeringen på grund av låg trafikvolym och återbetalningstiden på 30–50 år, så det är inte attraktivt för investerare.

Dessutom kommer konkurrensen från tunnelbanelinje 12 att minska efterfrågan på persontransporter, vilket direkt påverkar projektets förmåga att ta ut vägtullar för att återvinna kapital.

Av ovanstående skäl föreslog Trung Nam-gruppen för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté att tillåta företaget att genomföra förstudierapporten för investeringsprojektet för Can Gio-bron, i form av ett BT-kontrakt, i enlighet med bestämmelserna i lag nr 90/2025/QH15, vilken träder i kraft den 1 juli 2025.

Trung Nam-gruppen åtar sig att mobilisera optimala resurser för att genomföra projektet och lämna in dokumentationen så snart Ho Chi Minh-stadens folkkommitté godkänner projektet i princip för att förkorta processen och bidra till utvecklingen av stadens trafikinfrastruktur.

Källa: https://baodautu.vn/tap-doan-trung-nam-de-xuat-dau-tu-cau-can-gio-theo-hinh-thuc-bt-moi-d354245.html