Den befintliga kustvägen som förbinder Ho Chi Minh-staden med Lam Dong byggdes för nästan 20 år sedan. I juni 2023 startade folkkommittén i Ba Ria - Vung Tau-provinsen (gammal) projektet för att uppgradera hela vägen till 6–8 körfält, med en konstruktionshastighet på 80 km/h, för att möta den ökande trafikefterfrågan.
Projektet är uppdelat i 11 komponenter med en total längd på nästan 77 km, en total investering på mer än 7 000 miljarder VND, utökat till 6–8 körfält. Detta är ett viktigt trafikprojekt som bidrar till att stärka interregional förbindelse och främja socioekonomisk utveckling i den östra regionen av Ho Chi Minh-staden och angränsande provinser.
Korsningen med riksväg 51 har uppgraderats till 8–10 körfält, vilket ökar trafikkapaciteten och minskar trängseln. Samtidigt har kompletterande åtgärder som skyltar, trottoarer, grönområden och gräsmattor färdigställts, vilket skapar ett tydligt och synkront landskap för området.
Efter nästan två års genomförande har Cay Khe 2-bron gått in i färdigställandefasen, byggteamen färdigställer brobanan, medan de två ändarna av infartsvägen har asfalterats och förbereds för godkännande och trafiköppning.
Enligt VTC News-reportrar på platsen färdigställer många grupper av arbetare och mekanisk utrustning de sista detaljerna, såsom räcken, avskiljare, expansionsfogar och belysningssystem, för att påskynda arbetet och kunna ta projektet i bruk snart.
Rutten från korsningen med riksväg 51 till Cua Lap-bron som passerar genom träskområdet och vattenbruksdammarna har i princip tagit form, många platser asfalteras, vilket skapar grunden för att färdigställa vägytan inom en snar framtid.
Vid korsningen mellan DT994 och motorvägen Bien Hoa – Vung Tau pågår byggarbetsplatsen med hög intensitet. Många byggteam och dussintals mekanisk utrustning mobiliseras för att borra pålar, bygga överfarter och bygga vägbäddar för att säkerställa att hela projektet fortskrider.
Bredvid korsningen mellan DT994 och motorvägen Bien Hoa – Vung Tau har bron Cua Lap 2 – en ny konstruktion parallellt med den befintliga bron, som förbinder Vung Tau-distriktet och Long Dat kommun – färdigställts och tagits i bruk, vilket ökar trafikkapaciteten längs kustleden.
Vägsträckan som går genom Nuoc Ngot-passet utökas för närvarande av entreprenören med hjälp av viaduktmetoden för att förbättra trafiksäkerheten och förkorta restiderna genom området.
För att genomföra projektet fokuserade entreprenören på borrning av pålar, vilket säkerställde en solid grund för bron; många bropelare har slutfört balkinstallationen och gjutit betong för brodäcket, och byggarbetet går enligt schema.
I början av Deo Nuoc Ngot-rutten mobiliserade entreprenören arbetare och mekanisk utrustning för att välta grunden, sprida krossad sten och asfalt för att bredda vägytan och förbereda sig för nästa del av projektet.
Ungefär 30 km bort har vägen genom semesterorten Binh Chau utökats till 8 körfält med kapitalstöd från företag, vilket bidrar till att förbättra trafikinfrastrukturen och förbättra förbindelserna i området.
När projektet är klart kommer det att uppgradera transportinfrastrukturen i hela regionen och skapa en ekonomisk korridor som förbinder hamnklustret Cai Mep-Thi Vai med Long Thanh-flygplatsen och motorvägen Bien Hoa-Vung Tau, och därmed möta behoven för godstransporter mellan provinsiella provinser.
Källa: https://vtcnews.vn/tap-nap-thi-cong-duong-ven-bien-7-000-ty-noi-tp-hcm-lam-dong-ar988822.html
Kommentar (0)