Fokusera resurser och undanröj flaskhalsar i genomförandet av järnvägsprojekt.

I morse, den 9 juli, höll styrkommittén för viktiga nationella järnvägsprojekt sitt tredje möte för att utvärdera projektens framsteg och planer för framtiden. Premiärminister Pham Minh Chinh, ordförande för styrkommittén, ledde mötet. Även vice premiärminister Tran Hong Ha, ständig biträdande ordförande för styrkommittén, byggnadsminister Tran Hong Minh och andra medlemmar av styrkommittén närvarande.

Vid mötet deltog via videolänk från Quang Tri- provinsen biträdande sekreterare för den provinsiella partikommittén och ordförande för den provinsiella folkkommittén, Tran Phong, samt ledare för relevanta departement och myndigheter.

Premiärminister Pham Minh Chinh leder mötet i regeringens högkvarter - Foto: VGP/Nhat Bac

Enligt styrkommitténs rapport har premiärministern och vice premiärministern sedan det andra mötet den 26 april 2025 hållit möten för att styra och tilldela 48 uppgifter till ministerier, sektorer och kommuner, med fokus på att lösa svårigheter och hinder samt påskynda investeringsförberedelser för projekt. Myndigheterna har slutfört 23 uppgifter och uppfyllt kraven, inklusive flera viktiga.

Dessutom genomför myndigheterna aktivt och fokuserat 17 uppgifter som är regelbundet direktiv- och operativt arbete, 7 uppgifter som ännu inte har uppfyllt tidsfristen och 1 uppgift som ännu inte förfaller. Relevanta ministerier, myndigheter och kommuner fokuserar på att utföra tilldelade uppgifter för att genomföra projekt, inklusive: järnvägsprojektet Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; järnvägslinjerna Hanoi - Lang Son och Hai Phong - Mong Cai; höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydlig axel; och stadsjärnvägsprojekten i Hanoi och Ho Chi Minh-staden.

Ordföranden för provinsens folkkommitté, Tran Phong, deltar i mötet på Quang Tri-provinsens avlägsna plats - Foto: T.D.

Höghastighetsjärnvägsprojektet på nord-sydaxeln, som passerar genom Quang Tri-provinsen, har en total längd på 190,68 km och korsar 35 kommuner och valdistrikt med en yta på 1 564,31 hektar.

Under den senaste perioden har den provinsiella folkkommittén uppmanat relevanta departement, myndigheter och kommuner att fokusera på att genomföra tilldelade uppgifter så att projektet kan genomföras enligt schemat. Samtidigt begärde den att byggnadsministeriet skulle överväga att rapportera till regeringen om att justera överlämningsdatumet för markröjningsmarkörer i den övergripande genomförandeplanen, enligt bilaga II till regeringens resolution nr 106/NQ-CP, före december 2025 och slutföra den under första kvartalet 2026, så att kommunerna har en grund för att genomföra projektet enligt den tidsplan som fastställts av premiärministern.

Delegater som deltar i sessionen på Quang Tri-provinsens avlägsna plats - Foto: T.D.

Vid mötet fokuserade deltagarna på att diskutera och utvärdera genomförandet av uppgifter, processer, regler och procedurer för viktiga nationella projekt inom järnvägssektorn. De föreslog också lösningar för att övervinna svårigheter och hinder i genomförandeprocessen.

En bild av mötet på Quang Tri-provinsens avlägsna plats - Foto: T.D.

I sitt direktivtal vid mötet betonade premiärminister Pham Minh Chinh: Resolutionen från den 13:e nationella partikongressen och politbyråns slutsats nr 49 har tydligt definierat den strategiska inriktningen och visionen för utvecklingen av järnvägstransportinfrastrukturen, med syftet att skapa synkron förbindelse längs den nord-sydliga ekonomiska korridoren och de öst-västliga transportkorridorerna, för att främja snabb och hållbar socioekonomisk utveckling. Därför är styrkommitténs uppgifter under den kommande perioden extremt tunga, viktiga och brådskande.

Premiärminister Pham Minh Chinh betonade: Han begärde att styrkommitténs medlemmar säkerställer att arbetstilldelningen följer sex tydliga principer: "tydlig person, tydlig uppgift, tydlig tid, tydligt ansvar, tydligt resultat och tydlig befogenhet"; och "se långt framåt, tänk djupt och gör stora saker".

Partikommittéer och lokala myndigheter fokuserar på att genomföra markröjning och flytt av teknisk infrastruktur, med särskild uppmärksamhet på vidarebosättning och stöd för produktionsstabilisering så att människor får nya hem, nya jobb och nya försörjningsmöjligheter som är minst lika stora som eller bättre än deras gamla.

Ministerier, sektorer och kommuner måste fokusera maximalt på resurser, undanröja alla flaskhalsar och hinder, och övervinna svårigheter och utmaningar för att slutföra de tilldelade uppgifterna vid genomförandet av viktiga nationella projekt och viktiga järnvägsprojekt.

Trung Duc - Ngoc Hai

Källa: https://baoquangtri.vn/tap-trung-nguon-luc-thao-go-nut-that-diem-nghen-trong-trien-khai-cac-cong-trinh-du-an-duong-sat-195645.htm