Snake racer: Från att bli kritiserad för att "inte veta någonting om bilar" till professionell lagledare

Herr Tien Tran, racerförare, körinstruktör - Foto: HOANG VU

I programmet On Chair den 4 februari berättade racerföraren och instruktören för säker körning Tien Tran om sitt jobb.

* Under det senaste året har du genomgått många förändringar i ditt liv och din karriär då du inte längre fokuserar på att guida grupper och bilresor som tidigare. Vad är anledningen, herrn?

– Tidigare år kände folk mig för mina aktiviteter inom bilbranschen som att leda grupper, tävla eller organisera bilupplevelseevenemang.

Jag tror att alla vill ha ett stabilt jobb, en stabil plats att bo på för att ta hand om sin familj, ingen gillar sådana störningar. Men när arbetet har uppnått vissa resultat vill jag expandera till andra områden.

Innan jag började arbeta inom bilbranschen arbetade jag även inom en annan bransch. Nu fortsätter jag att utöka mitt arbete till andra områden, såsom byggbranschen.

När möjligheten dök upp inom byggbranschen bestämde jag mig för att ägna mer tid åt det nya jobbet och ändå behålla en viss tid inom bilbranschen.

För bilar är verkligen min passion. När jag gick på gymnasiet låg skolan mitt på Nguyen Trai-gatan ( Hanoi ). Under rasten såg jag en BMW 3-serie och delade den med mina vänner. Men det jag fick från de vännerna var en mening som jag fortfarande minns än idag: "Vad kan du om bilar?"

Senare, när jag började arbeta, fick jag möjlighet att äga en bil och gå med i bilklubbar, vilket gav mig praktisk erfarenhet av bilar. Jag modifierade även bilar och deltog i terränglopp i Vietnam. Dessa erfarenheter gav mig mycket erfarenhet för att kunna arbeta inom bilindustrin.

* Vilken resa minns du bäst av alla resor du har gjort under Drakens år?

– Jag arbetar inom bilindustrin och mitt arbete är varierat, som att provköra evenemang och organisera racingtävlingar. Jag måste särskilt nämna att organisera resor för media och kunder.

Under det gångna året var den resa jag var mest stolt över med Ford-territoriet. Vid den tidpunkten, när resan skulle börja, drabbade storm nummer 4 plötsligt den centrala regionen, precis vid startpunkten för Hue City. Många alternativ föreslogs, inklusive att skjuta upp programmet, eller till och med att ställa in det helt.

Dagen före starten var Phu Bai flygplats nästan mitt i stormens öga, medlemmarna som anlände tidigt för att förbereda sig fick vänta länge på att planet skulle landa.

Nästa morgon regnade det som tur var bara lätt, och de två flygen med journalister från Hanoi och Ho Chi Minh-staden kunde landa enligt tidtabell.

Tack vare det gick vår resa ändå som planerat. Det var bara ett lätt regn när vi åkte. Den andra dagen var solig och gruppen hade en perfekt tredje dag.

* Nu, i serien Hello Spring At Ty 2025 av programmet On The Chair, har jag 10 intressanta frågor till er.

Första frågan. Guide eller företagare?

- Affärer.

Tävla eller leda en grupp?

- Tävling.

Jobba ensam eller arbeta i ett team ?

- Lagarbete.

Frilans, egenföretagare eller anställd?

– Självklart, oavsett jobb eller bransch, tror jag att alla vill vara sin egen chef. Kanske väljer folk att arbeta för andra av nödvändighet. Dessutom gillar många unga människor nuförtiden att frilansa.

Personligen väljer jag att vara min egen chef.

Koreanska bilar, japanska bilar, amerikanska bilar eller kinesiska bilar?

– Jag föredrar amerikanska bilar. Min hobby är bilar och fart. Den första bilen jag faktiskt ägde var en amerikansk bil. Jag uppgraderade och modifierade den mycket.

SUV, pickup eller sedan?

– Förut valde jag en pickup. Men nu för att prioritera min familj väljer jag en SUV.

Har du 10 miljarder, vad gör du?

– Jag gillar affärer och att vara min egen chef. Så om jag hade 10 miljarder skulle jag investera i affärer.

Om du fick 10 miljarder för att köpa din drömbil, vad skulle du tänka på?

– Min dröm är en Land Rover Discovery.

Om du bara har 1 miljon kvar nu, vad ska du göra?

– Det är en svår fråga. Jag tror att jag nog kommer att leta efter någon investering för att börja bygga igen.

Om du skulle gå i pension tidigt imorgon, vad skulle du göra?

– Om jag går i pension tidigt hittar jag nog ändå något som har med affärsverksamhet att göra.

Eller med min erfarenhet och kunskap kan jag vägleda eller ge råd till dem som vill sätta upp ett racingteam för att delta i inhemska och till och med internationella racingtävlingar som AXCR Asian Cross Country Rally.

* Du är verkligen en arbetsam man. Den här mannen är fast besluten att inte gå i pension. Vad är dina planer för Ormens nya år?

– För mig kommer At Ty 2025 att bli ett utmanande år. Men jag tror att utmaningar kommer med möjligheter, jag kommer alltid att vara redo för sådana utmaningar. För närvarande har jag två stora planer.

Först kommer jag att lägga mer tid på byggarbete.

För det andra kommer jag fortfarande att avsätta en viss tid för arbete inom bilindustrin. Efter resan med Ford Territory kommer jag att samarbeta med en vän för att fortsätta genomföra och organisera resor inom bilindustrin, vilket ger mig unika och känslomässiga upplevelser.

Som en person född i Ormens år, fram till nu 3 "giap" och 2025 är mitt födelseår, önskar jag alla publiker på On The Chair ett fridfullt nytt år, med framgång i ert arbete.