Perspektiv över en del av motorvägen Ho Chi Minh City - Moc Bai
Planen för att godkänna delprojekt 4 av motorvägen Ho Chi Minh City - Moc Bai för kompensation, stöd och vidarebosättning genom Tay Ninh- provinsen har 2 260 hushåll och 17 organisationer som berörs av markröjning, varav 230 hushåll är arrangerade för vidarebosättning. Den återställda markytan är mer än 246 hektar, med kompensationskostnader på mer än 3 056 miljarder VND.
Mer specifikt har An Tinh-distriktet och Gia Loc-distriktet 1 159 hushåll, 4 organisationer och 81 vidarebosatta hushåll. Go Dau-distriktet och Phuoc Thanh kommun har 964 hushåll, 7 organisationer och 135 vidarebosatta hushåll. Ben Cau kommun har 127 hushåll, 6 organisationer och 14 vidarebosatta hushåll.
Enligt den provinsiella förvaltningsnämnden för bygginvesteringar slutför Tay Ninh-provinsen snarast arbetet relaterat till det fjärde delprojektet för kompensation, stöd och vidarebosättning för att hålla jämna steg med tidsplanen. Den 7 november 2025 hade orterna betalat kompensation till 1 926 hushåll med ett belopp på 2 645,8 miljarder VND, vilket motsvarar nästan 87 % av den godkända planen. Vidarebosättningsområden i Hung Thuan kommun, Go Dau-distriktet och Ben Cau kommun håller på att färdigställa infrastrukturen och förbereda sig för att överlämna den till folket.
Det 10,7 hektar stora återbosättningsområdet i Hung Thuan kommun består av 402 tomter och byggs för utjämning, dränering, vattenförsörjning och trafikvägar. Byggtiden är från slutet av februari 2025 till slutet av november 2025.
Omplaceringsområdet i Go Dau-distriktet omfattar 169 färdigställda tomter, medan omplaceringsområdet vid Dia Xu-kanalen i Ben Cau kommun har arrangerat 147 tomter för projektet (av totalt 244 tomter har 97 tomter arrangerats för andra projekt).
Överlämningsarbetet för platsen utförs också synkront. An Tinh-distriktet med 4/4,24 km, Gia Loc-distriktet 5,51/7,34 km, Go Dau-distriktet och Phuoc Thanh-kommunen cirka 4,9/12,6 km, Ben Cau-kommunen 2,1/2,4 km. Samtidigt utvärderas el-, vatten- och telekommunikationsinfrastrukturens flytt för design och uppskattning.
Biträdande chef för byggavdelningen, Dang Hoang Chuong, sa: "Ho Chi Minh City - Moc Bai motorvägsprojekt fas 1 i form av offentlig-privat partnerskap (BOT), godkänt av premiärministern i beslut nr 760/QD-TTg, daterat 2 augusti 2024, är cirka 51 km långt, varav sträckan som går genom Tay Ninh är mer än 26,3 km. Rutten är utformad enligt motorvägsstandarder, 4 körfält, med en hastighet på 120 km/h".
Motorvägsprojektet Ho Chi Minh City - Moc Bai har fyra delprojekt. Ho Chi Minh City genomför delprojekten 1, 2, 3; Tay Ninh-provinsen genomför delprojekt 4 (kompensation, stöd, vidarebosättning). Projektets totala investering är 19 617 miljarder VND. Av detta är delstatens kapital 9 674 miljarder VND (inklusive 6 802 miljarder VND från Ho Chi Minh Citys budget och 2 872 miljarder VND från den centrala budgeten).
Komponentprojekt 1: Investering i byggandet av Ho Chi Minh City - Moc Bai Expressway (fas 1), investerad enligt offentlig-privat partnerskapsmetod (BOT-kontrakt) har fått sin projektförstudierapport godkänd i beslut nr 299/QD-UBND, daterat 23 juli 2025 från Ho Chi Minh Citys folkkommitté.
Delprojekt 2: Investering i byggande av bostadsvägar, överfarter över motorvägar och broar vid korsningar (förutom överfarter på Ringväg 3 och Provinsväg 15), investerad i form av offentliga investeringar med godkänd projektförstudierapport i beslut nr 2994/QD-UBND, daterat 16 juni 2025 från Tay Ninh Provincial People's Committee.
Komponentprojekt 3: Kompensation, stöd, omlokalisering av motorvägsprojektet Ho Chi Minh City - Moc Bai genom Ho Chi Minh City, investerat i form av offentliga investeringar, har fått sin projektförstudie godkänd i beslut nr 1339/QD-UBND, daterat 5 april 2025 från Ho Chi Minh Citys folkkommitté.
Ledare i Tay Ninh-provinsen genomför fältundersökning av motorvägsprojektet Ho Chi Minh City - Moc Bai
Komponentprojekt 4: Kompensation, stöd, ombosättning av motorvägssträckan Ho Chi Minh City - Moc Bai genom Tay Ninh-provinsen, investerad i form av offentliga investeringar, har godkänt projektets genomförbarhetsstudierapport i beslut nr 577/QD-UBND, daterat 13 mars 2025 från Tay Ninh-provinsens folkkommitté.
Enligt planen förväntas byggpaketet starta den 19 december 2025 och slutföra hela rutten och tas i bruk 2027.
När motorvägen Ho Chi Minh-staden - Moc Bai är färdigställd kommer den att förkorta restiderna, minska transportkostnaderna, locka till sig investeringar i Moc Bais industri- och stadskedja som är kopplad till den transasiatiska ekonomiska korridoren och främja handeln med Kambodja och ASEAN-regionen.
Ho Chi Minh City stöder Tay Ninh med 1 806 miljarder VND Ursprungligen godkändes Komponent 4-projektet (kompensation, stöd, vidarebosättning) genom Tay Ninh i mars 2025 med ett kapital på 1 504 miljarder VND. Under implementeringsprocessen, på grund av justeringar och tillägg till planen, ökade dock kompensationskostnaden till 3 749 miljarder VND. Inför kapitalsvårigheter begärde Tay Ninh-provinsen att Ho Chi Minh-staden skulle stödja 1 806 miljarder VND för att säkerställa att röjning och byggnation fortskrider. Vid den 5:e sessionen under Ho Chi Minh-stadens folkråds tionde mandatperiod den 14 november godkände Ho Chi Minh-staden en resolution om att använda budgeten för att stödja Tay Ninh med 1 806 miljarder VND för Komponent 4-projektet, i syfte att påskynda framstegen med röjning och vidarebosättning och säkerställa att projektet genomförs enligt schemat. |
Le Duc
Källa: https://baolongan.vn/tay-ninh-day-nhanh-tien-do-boi-thuong-giai-phong-mat-bang-cao-toc-tp-hcm-moc-bai-a206546.html






Kommentar (0)