Enligt information från Noi Bai International Airport kom det före midhöstfestivalen många rapporter från piloter om att drönare och himmelslanternor utgjorde ett hot mot flygsäkerheten.
Följaktligen har Noi Bai International Airport sedan början av året registrerat: 3 fall av brinnande halm, 7 fall av laser och 10 fall av flygande drake och ballonger.
Bara den 23 september rapporterade flygbesättningar fyra fall där de upptäckte lanternorna och obemannade objekt under inflygning, landning och start för att öka höjden i distrikten Dong Anh och Soc Son, vilket hotade flygsäkerheten.
Genom verifiering upptäckte kommunernas polis att en midhöstfestival för barn hölls vid den västra änden av banan (Thanh Xuan kommun, Soc Son-distriktet) med utsläpp av lyktor, och vid den östra änden av banan (Xuan Non kommun, Dong Anh-distriktet) flögs drakar. Den lokala polisen utfärdade varningar och konfiskerade drakarna.
För att förhindra liknande fall som utgör en säkerhetsrisk har Noi Bai International Airport skickat ett dokument där de begär att folkkommittéerna i kommunerna nära flygplatsen ska instruera berörda enheter att informera alla invånare (särskilt barn) om farorna med drakar, lanternor, obemannade luftfarkoster och lättare ballonger i samband med flygaktiviteter så att förebyggande åtgärder kan vidtas.
Som den största flygplatsen i norr sett till flygfrekvens, betjänar Noi Bai i genomsnitt mer än 500 flygningar som landar och startar varje dag med mer än 80 000 passagerare som ankommer/avgår via flygplatsen.
Mer specifikt, enligt artikel 54, cirkulär nr 29/2021/TT-BGTVT daterad 30 november 2021, som specificerar förvaltningen och driften av flygplatser, anger det tydligt: "Flygplats- och flygplatsoperatörer ska leda och samordna med tjänsteleverantören för att säkerställa flygverksamheten på flygplatsen för att upprätta ett diagram över områden som påverkar flygverksamheten med laserljus och högeffektsljus i flygplatsens driftsdokument; skicka diagrammet över berörda områden till myndigheter och enheter som är verksamma på flygplatsen och lokala myndigheter för samordnad kontroll".
Följaktligen uppgav Noi Bai International Airport att det drabbade området är indelat i tre områden beroende på påverkansgrad.
Område 1 är ett laserfritt flygområde, inklusive kommunerna: Quang Tien, Thanh Xuan, Phu Cuong, Phu Minh, Mai Dinh, Xuan Thu, Dong Xuan (Thanh Thuy by), Tien Duoc (Xom Moi by), Hien Ninh (Hien Luong by, Nam Cuong).
Område 2 är det flygområde som är hårt drabbat av lasrar, inklusive: hela Soc Son-distriktet, Dong Anh-distriktet, Yen Phong-distriktet, Tu Son-distriktet i provinsen Bac Ninh; Me Linh-distriktet - Hanoi; byn Thuong Le - staden Phuc Yen - provinsen Vinh Phuc .
Område 3 är det flygområde som påverkas av lasrar, inklusive distrikten: Pho Yen - Thai Nguyen, Hiep Hoa - Bac Giang , Tien Son - Bac Ninh och distrikt/län i Hanoi (Hoai Duc, Dan Phuong, Tu Liem, Gia Lam, Long Bien).
Noi Bai International Airport uppgav att man varje år samordnar med Northern Airport Authority och lokala myndigheter i områden som gränsar till flygplatsen för att aktivt sprida information till folket.
Även om antalet incidenter har visat tecken på att minska, förekommer det fortfarande incidenter med laserprojektion, lanternor, ballonger, drakflygning etc. under festivaler som kränker flygplatsernas luftrumssäkerhet och utgör ett hot mot flygsäkerheten.
Därför begärde Noi Bai International Airport att lokala myndigheter skulle skärpa licenserna för evenemangsarrangörer att inte använda högpresterande belysningssystem i områden som påverkar flygverksamheten. Myndigheterna måste vidta åtgärder för att strikt hantera alla organisationer och individer som bryter mot reglerna .
[annons_2]
Källa
Kommentar (0)