Snabb, beslutsam, utan att undanhålla ansvar vid genomförande av viktiga projekt och arbeten

I Ha Tinh har inventeringsarbetet för North-South Eastern Expressway-projektet för perioden 2021–2025 slutförts; godkännandet av kompensationsplanen har nått 99,5 % och överlämnandet av platsen till investeraren har nått 98,22 %.

På morgonen den 25 november ledde premiärminister Pham Minh Chinh – chef för statens styrkommitté för viktiga nationella projekt och arbeten med fokus på transportsektorn (GTVT), styrkommitténs åttonde möte.

Mötet hölls personligen och online mellan regeringshögkvarteret och 45 centralt styrda provinser och städer med viktiga nationella projekt och nyckelarbeten inom transportsektorn.

Nguyen Hong Linh, ständig vice ordförande för provinsens folkkommitté, skötte Ha Tinh-bron. Representanter för relevanta avdelningar, grenar, sektorer och orter deltog också.

Mötet hölls personligen och online mellan regeringshögkvarteret och 45 centralt styrda provinser och städer - Foto: VGP/Nhat Bac

För närvarande övervakas 34 transportprojekt med 86 delprojekt i 45 provinser och städer av styrkommittén. Medlemmarna i styrkommittén har, i enlighet med premiärministerns direktiv från föregående möte, inspekterat, uppmanat till och undanröjt svårigheter och hinder, särskilt de som rör röjning av mark (GPMB) och byggmaterial (VLXD), samt säkerställt framsteg och förbättrat projektens kvalitet.

Ständige vice ordförande för provinsiella folkkommittén, Nguyen Hong Linh, driver Ha Tinh-bron

Lokala myndigheter på alla nivåer har gjort stora förändringar i tänkande, förnyat sina arbetsmetoder och identifierat slutförandet av projektens röjningsarbete som en viktig politisk uppgift; vissa orter har inrättat särskilda arbetsgrupper för att direkt styra; Partikommittéer och myndigheter på alla nivåer har ingripit och resolut genomfört röjningsarbetet.

Nord-sydöstra motorvägen, fasen 2021–2025, är under uppbyggnad i Ha Tinh.

Byggmaterialgruvan i North-South Expressway-projektets fas 2 anses vara en stor flaskhals, men efter att ha fått instruktioner har transportministeriet, investerare, entreprenörer och lokala myndigheter samordnat och aktivt implementerat exploateringsförfaranden, vilket uppnått inledande positiva resultat.

Utöver de uppnådda resultaten finns det fortfarande en del implementeringsarbeten som inte har nått de framsteg som krävs. När det gäller byggmaterial har de kvalificerade jordfyllningsgruvorna inte uppfyllt kraven för materialförsörjning till projektet; det återstående området, även om det inte är stort, är fortfarande en flaskhals och ett svårt och komplicerat steg. Investeringsförberedelser, policyjusteringar och investeringsprojekt i vissa projekt är fortfarande långsamma och har inte uppfyllt kraven; förfarandena för att omvandla skogsbruk har fortfarande många steg, och vissa krav är inte lämpliga för trafikprojektens egenskaper och kräver mycket tid att genomföra.

Ha Tinh-folket bygger hus i återbosättningsområdet för nord-syd-motorvägsprojektet.

I Ha Tinh har inventeringsarbetet för North-South Eastern Expressway-projektet för perioden 2021-2025 slutförts; godkännandet av kompensationsplanen har nått 99,5 % och marken har överlämnats till investeraren till 98,22 %. Utbetalningen av markförvärvskapital hittills är 2 198,57/2 853,43 miljarder VND, vilket uppgår till 77,52 %.

När det gäller flytten av kraftledningsinfrastrukturen samordnar orter i Ha Tinh aktivt med industri- och handelsministeriet, Vietnam Electricity Group, National Power Transmission och Northern Power Corporation för att utföra arbetet.

Beträffande 26 återbosättningsområden, 4 kyrkogårdar som betjänar flytt av hushåll och gravar inom projektets markförvärvs- och röjningsområde, har hittills 14 av 30 områden färdigställts, och 16 områden har nått en volym på 73-99 %. Provinsen har godkänt bekräftelsen av 11 av 11 gruvor enligt investerarens och byggentreprenörens förslag. Hittills har 9 gruvor slutfört förhandlingar om kompensationspriser för markförvärv och röjning.

Vid mötet pekade deltagarna på svårigheter, problem och brister; föreslog uppgifter och lösningar, särskilt investeringsförberedelser i ett antal projekt; slutförde saneringsarbeten och slutförde förfaranden för byggmaterialgruvor som betjänar viktiga nationella arbeten och projekt, avgörande för transportsektorn.

Vid avslutningen av mötet bekräftade premiärminister Pham Minh Chinh: ”De projekt och arbeten som genomförs visar att centralregeringen har allokerat kapital från många olika källor för att fokusera på strategiska genombrott inom transportinfrastrukturen, och strävar efter att landet ska ha cirka 2 950 km motorvägar år 2025 och uppnå målet på 5 000 km motorvägar år 2030 som godkändes av den 13:e nationella partikongressen.”

Premiärminister Pham Minh Chinh avslutade mötet. Foto: VGP.

Statsministern begärde att medlemmarna i styrkommittén, centrala och lokala ministerier, avdelningar och kommuner måste utföra tilldelade uppgifter snabbt och med beslutsamhet. Alla problem på någon nivå måste lösas proaktivt, utan att man undviker ansvar och inte överför uppgifter inom sina arbetsuppgifter till högre nivåer.

Lokala områden fokuserar på att slutföra röjningsarbetet i enlighet med de milstolpar som regeringen kräver, med fokus på att bygga vidarebosättningsområden och stabilisera människors liv; samordna med relevanta ministerier och grenar för att proaktivt lösa svårigheter med byggmaterialkällor för att möta projektets byggframsteg.

Transportministeriet uppmanar investerare, entreprenörer och konsulter att upprätthålla sitt ansvar, arbeta tillsammans och fortsätta fokusera på byggnation i "3-skift och 4-skift", "att övervinna sol och regn" för att slutföra projektet, säkerställa framsteg, kvalitet, säkerhet och miljövänlig sanitet.

Industri- och handelsministeriet och Vietnams elgrupp ska snarast genomföra förfaranden för att flytta kraftledningar för att säkerställa att anbudspaket och projekt fortskrider; naturresurs- och miljöministeriet fortsätter att ge specifika instruktioner till orter om förfaranden för beviljande av gruvor, omvandling av skogsanvändning, omvandling av skogsmark, rismark etc.

Van Duc

Källa: https://baohatinh.vn/dau-tu/than-toc-quyet-liet-khong-dun-day-trach-nhiem-trong-trien-khai-cac-cong-trinh-du-an-trong-diem/257820.htm