En kraftig utrensning på den globala bilmarknaden
Den globala bilmarknaden genomgår en drastisk omstrukturering inför 2025 och 2026. En rad modeller, inklusive många välkända namn från tyska märken, kommer officiellt att utgå. Orsakerna bakom detta är olika, från otillfredsställande försäljning, förändringar i produktstrategin till den oåterkalleliga övergången till elbilseran.
Tyska varumärken leder omstruktureringen
Audi, BMW, Mercedes-Benz och Porsche är bland ledarna när det gäller att effektivisera sina produktportföljer. Audi planerar en produktuppdatering som innebär att A7 kommer att utgå ur produktion 2026. Likaså kommer förbränningsmotorversionen av Audi A4 att ta slut efter 2025 för att ge plats åt en helt elektrisk modell. Högpresterande S7, med sin 444 hästkrafter starka 2,9-liters V6 med dubbelturbo, kommer också att drabbas av samma öde som A7.

På BMW-sidan kommer X4 SUV coupéen, som lanserades 2014, att upphöra med produktionen efter 2025 på grund av dess minskande attraktionskraft. Den bayerska biltillverkaren kommer att fokusera sina resurser på den nya generationen X2. 8-serien, inklusive coupéen, Gran Coupéen och högpresterande M8-varianter, kommer också att upphöra med produktionen efter 2025.

Mercedes-Benz är inget undantag. Den elektriska SUV:en EQB, som lanserades 2021, kommer att utgå efter bara fyra år på marknaden på grund av dålig försäljning i USA. Medan GLC-serien växer väl, står GLC Coupé-versionen inför en osäker framtid och kommer sannolikt att tas bort i ett försök att förenkla företagets portfölj.

Sedansegmentets osäkra framtid
Inte bara coupéer eller SUV:ar står inför utmaningar, utan även det traditionella sedansegmentet står inför många utmaningar. Efter ett decennium på marknaden kommer Acura TLX att upphöra med produktionen i juli 2025. Med en försäljning på drygt 7 000 bilar år 2024 har Acura planerat att ersätta denna sedan med en elektrisk crossover.

Även det svenska bilmärket Volvo fattade ett tufft beslut med sina sedanmodeller. S60-modellen, trots att den bara var halvvägs genom sin livscykel, lades officiellt ner på grund av bristande genombrottsförsäljning. Samtidigt kommer den nya generationen Volvo S90 som lanserades 2026 att distribueras exklusivt på den kinesiska marknaden. I USA har denna lyxsedan utgått med endast 1 364 bilar levererade till kunder under 2024.

Övergången till elkraft och dess konsekvenser
Trenden mot elektrifiering är en av de främsta orsakerna till att många modeller med förbränningsmotorer försvinner. Porsche förbereder sig för att lansera helt eldrivna versioner av 718 Boxster och 718 Cayman. Det innebär att bensinversionerna av dessa två sportbilar snart kommer att vara ett minne blott efter 20 års existens.

Ett annat anmärkningsvärt fall är Porsche Macan. Ursprungligen förväntades förbränningsmotorversionen utgå när Macan EV lanserades. Men med tanke på att efterfrågan på elbilar visar tecken på att avta sägs Porsche ompröva detta beslut. Med en försäljning på 26 947 enheter förra året är Macan fortfarande företagets bäst säljande modell.
Förutom lyxmodeller är vissa populära modeller inte heller immuna mot utslagningsspiralen. Kia Soul, en gång så framgångsrik liten SUV, kommer att utgå ur produktion år 2026 efter tre generationer på grund av minskande försäljning de senaste åren.
Sluta
Massutdöendet av modeller visar den moderna bilindustrins brutalitet. Biltillverkare måste göra tuffa val för att optimera sina portföljer, uppfylla utsläppsregler och investera i framtidens elfordon. För konsumenterna kan detta vara sista chansen att äga ikoniska modeller med förbränningsmotorer innan de försvinner helt från marknaden.
Källa: https://baonghean.vn/thi-truong-o-to-2025-loat-xe-sang-noi-loi-chia-tay-10308652.html
Kommentar (0)