Svartahavsavtalet med spannmål är återigen pausat på grund av Ryssland.

Den 1 juni meddelade det ukrainska ministeriet för infrastruktur och återuppbyggnad att Svartahavsavtalet, som förhandlats fram av FN, återigen har upphävts på grund av Rysslands restriktioner för registrering av fartyg som anländer till ukrainska hamnar.

Ukraine: Thỏa thuận ngũ cốc Biển Đen lại bị tạm dừng vì Nga

Svartahavsavtalet står inför svårigheter igen. (Källa: Reuters)

Samtidigt sa en FN-talesperson att Ryssland hade meddelat att Moskva skulle begränsa antalet fartyg som registrerar sig för att anlöpa hamnen i Pivdennyi, i Ukrainas Odessa-provins, tills alla parter är överens om att häva hindren för ammoniaktransporter.

I juli 2022 förhandlade FN och Turkiet fram Black Sea Grains Initiative för att hjälpa till att hantera den globala livsmedelskrisen som orsakats av konflikten mellan Ryssland och Ukraina – världens ledande spannmålsexportör.

Inom ramen för initiativet undertecknade Ryssland och FN ett samförståndsavtal om att underlätta leveransen av ryska jordbruksprodukter och gödningsmedel till världsmarknaden. Samtidigt undertecknade Ukraina ett avtal med Turkiet och FN om export av säkra livsmedel och gödningsmedel från Ukraina via Svarta havet.

Den 13 mars gick Ryssland med på att förlänga avtalet i ytterligare 60 dagar, men varnade för att de skulle säga upp initiativet om inte ett annat avtal nåddes för att övervinna hinder för landets export av livsmedel och gödningsmedel.

Bland de krav som Moskva lade fram fanns återupptagandet av ammoniaktransporter från Ryssland genom ukrainskt territorium till hamnen i Pivdennyi i Odessa – exportpunkten för denna vara.

Transporten av ammoniakgas, en viktig komponent i kvävegödselmedel, har tillfälligt stoppats efter att Ryssland inlett en särskild militär operation i Ukraina.

FN-talespersonen Stephane Dujarric sade att det hade skett en "fortsatt avmattning" i avgångarna av fartyg enligt Svartahavsavtalet från april till maj 2023 och att den genomsnittliga dagliga inspektionsfrekvensen för fartyg hade sjunkit till tre per dag.

För närvarande ligger 50 fartyg för ankar i turkiskt territorialvatten i väntan på inspektion. Dessa fartyg är redo att transportera 2,4 miljoner ton mat från Ukraina till utlandet, men vissa fartyg måste vänta på inspektion i mer än tre månader.

[annons_2]
Källa