Herr Nguyen Hong Phong, biträdande direktör för Tin Thinh Investment and Construction Joint Stock Company – enheten som bygger och reparerar Dong Yen-bron, sa att efter nästan två månaders kontinuerligt byggande i "tre skift, fyra team" slutförde enheten det sista lagret asfaltbetong den 10 juli.
Dong Yen-bron öppnades officiellt för trafik den 11 juli. |
”Efter att vägmarkeringarna var färdigställda öppnades Dong Yen-bron officiellt för trafik den 11 juli. Under de senaste två månaderna har det regniga vädret påverkat framstegen avsevärt, så vi var tvungna att uppmana arbetarna att arbeta dag och natt för att slutföra projektet i tid”, tillade Phong.
Herr Tran Manh Cuong, biträdande chef för avdelningen för trafikinfrastrukturförvaltning (byggnadsavdelningen i Bac Ninh- provinsen), sa att riksväg 18, sträckan Noi Bai - Bac Ninh, är en viktig väg med en trafikvolym på 60 000 fordon/dag och natt, så enheten har uppmanat entreprenören att snarast bygga för att tillgodose människors resor.
"Öppningen av Dong Yen-bron efter reparationen gör det bekvämare för resande, fordon behöver inte gå genom förbifarten till Yen Phong industripark, vilket minskar trycket på provinsväg 286", sa Cuong.
Herr Nguyen Van Tinh (bosatt i Bac Ninh), en bilförare på en biltjänst som transporterar passagerare till Noi Bai flygplats, berättade att han i nästan två månader, på grund av reparationer av Dong Yen-bron, var tvungen att ta förbifarten genom Yen Phong industripark (provinsväg 286), vilket gjorde avståndet längre, minskade reshastigheten och tog längre tid.
Det tar ytterligare 15–20 minuter att åka genom förbifarten, men nu när Dong Yen-bron är öppen behöver vi inte längre åka genom förbifarten till Noi Bai flygplats. Förarna är väldigt glada eftersom det inte finns några fler trafikstockningar, berättade Tinh.
Tidigare var provinsväg 286 en omväg för fordon när Dong Yen-bron reparerades, så trafikstockningar uppstod ofta och förare tillbringade mycket tid här.
Fru Nguyen Thi Sen (bor på provinsväg 286) sa att Dong Yen-bron tillåter fordon att passera, och antalet fordon som passerar genom provinsväg 286 har minskat avsevärt.
”Under de senaste två månaderna, under morgon- och eftermiddagsrusning, har vägen framför mitt hus varit överbelastad, vilket har haft en betydande inverkan på mitt liv och min verksamhet. Men idag är Dong Yen-bron öppen, så fordon på riksväg 18 behöver inte åka hit, så provinsväg 286 har minskat trafiken avsevärt, och det finns inga fler trafikstockningar”, sa senator.
Reparationsprojektet för Dong Yen-bron på riksväg 18 är värt mer än 3 miljarder VND och inkluderar följande: reparation av spann 6 på vänster linje; reparation av brobanan på spann 11 på vänster linje: utmejsling av den skadade armerade betongbrobanan; skadade expansionsfogar; täckning av brobanan med 7 cm tjock asfaltbetong.
Riksväg 18, sträckan Noi Bai - Bac Ninh, har investerats i byggnation sedan 2004 enligt motorvägsstandarder och kör för närvarande med en hastighet av 80 km/h på grund av bristande investeringar i vissa delar såsom: Trafiksäkerhetssystem (korrugerad plåträcken i mittremsan, skyddsstängsel på båda sidor av vägen etc.), drift med motorcyklar.
Riksväg 18 är 324 km lång och går genom Hanoi, Bac Ninh, Hai Duong och Quang Ninh. Sträckan Noi Bai - Bac Ninh är cirka 30 km lång. Detta är en viktig väg som förbinder viktiga motorvägar i den norra regionen, såsom Noi Bai - Lao Cai, Hanoi - Thai Nguyen, Hanoi - Bac Ninh, samt riksvägarna 1 och 3 och större urbana trafikleder i Hanois huvudstadsregion, såsom Vo Van Kiet-gatan och Vo Nguyen Giap-gatan.
Källa: https://baobacninhtv.vn/thong-xe-cau-dong-yen-tren-quoc-lo18-doan-noi-bai-bac-ninh-postid421707.bbg
Kommentar (0)