Premiärminister: Hela motorvägen från Cao Bang till Ca Mau kommer att tas i bruk den 19 december.

På eftermiddagen den 8 november, som avslutade det 21:a mötet med den statliga styrkommittén för viktiga nationella projekt och arbeten, centrala för transportsektorn (styrkommittén), uppmanade premiärminister Pham Minh Chinh, ordförande för styrkommittén, alla enheter att göra ansträngningar för att uppnå målet att ta i bruk 3 000 km motorvägar och cirka 1 700 km kustvägar under 2025, för att skapa en atmosfär för att välkomna den 14:e nationella partikongressen och tillgodose människors resebehov under nyåret 2026 och Hästens år.

Báo Tin Tức•08/11/2025

Bildtext — Premiärminister Pham Minh Chinh avslutar det 21:a mötet i styrkommittén för nationella nyckelprojekt. Foto: Duong Giang/VNA

För närvarande har hela landet 123 projekt/komponentprojekt under styrkommitténs ledning, inklusive motorvägar; bälteslederna runt Hanoi och Ho Chi Minh-staden; hamnar; de internationella flygplatserna Long Thanh, Phu Quoc och Gia Binh.

Vid det 20:e mötet för en månad sedan tilldelade premiärministern , ordförande för styrkommittén, 30 uppgifter till ministerier, filialer och kommuner, med fokus på att undanröja svårigheter och hinder, påskynda investeringsförberedelser för att påbörja byggnation och inviga projekt den 19 december 2025. Hittills har enheterna slutfört 8 uppgifter i tid; myndigheterna genomför aktivt 21 uppgifter; 1 uppgift relaterad till sanering av platsen har inte hållit tidsplanen.

Hela landet har mer än 2 400 km motorvägar. Ministerier, avdelningar, kommuner och enheter gör ansträngningar för att genomföra motorvägsprojekt för att nå målet att ha 3 000 km motorvägar över hela landet i slutet av 2025.

Long Thanh International Airport fokuserar på byggnation, där komponentprojekt 1 och komponentprojekt 2 följer planen att vara färdiga i december 2025; komponentprojekt 3 har nått 56,5 % av kontraktsvärdet, där terminal- och centralområdespaketet har nått cirka 61,5 %; komponentprojekt 4 har åtagits av entreprenörer att i princip vara färdigställt i december 2025.

Delegaterna rapporterade att vissa projekt hade långsamma framsteg med att röja mark; vissa projekt hade svårt att få tag på byggmaterial; på grund av stormar, regn och översvämningar påverkades vissa byggprojekt, vilket gjorde det svårt att genomföra planen...

Efter att ha granskat och diskuterat genomförandet av varje specifikt projekt, särskilt vad gäller röjning av plats, materialförsörjning, byggorganisation, finansiering och omedelbar lösning av svårigheter och hinder, främjat projektgenomförandet och avslutat mötet, anser premiärminister Pham Minh Chinh att landet med andan att "förvandla ingenting till något, förvandla svårt till enkelt, förvandla det omöjliga till möjligt", år 2025 kommer att uppnå målen om 3 000 km motorväg, 1 700 km kustväg och invigning av motorvägen från Cao Bang till Ca Mau den 19 december 2025.

På regeringens vägnar berömde premiärministern och ordföranden för styrkommittén varmt insatserna, positiviteten och ignoreringen av svårigheter hos medlemmarna i styrkommittén, ministerierna, avdelningarna, kommunerna, kadrerna, tjänstemännen, ingenjörerna och arbetarna; tackade folkets samförstånd, stöd och hjälp under hela perioden 2021-2025; detta är ett bevis på att det omöjliga kan förvandlas till möjligt, med en anda av självständighet hos de personer som deltar i projektet.

Med betoning på synsättet att "Partiet har lett, regeringen har enats, nationalförsamlingen har följt, folket har stöttat, fosterlandet har förväntat sig, då bara diskutera och göra, inte retirera", bad premiärministern ministerier, filialer, orter, byggentreprenörer, tillsynskonsulter och relaterade enheter, för landets utveckling, att främja genomförandet av projekt i andan att "övervinna solen, vinna regnet, inte förlora; att arbeta under dagen räcker inte, dra nytta av att arbeta på natten, arbeta på extra lediga dagar; äta snabbt, sova snabbt", om det finns några problem eller svårigheter, bör de föreslås omedelbart för lösning, i andan att "var problemet än är, ta bort det där, på vilken nivå, vilken myndighet, den nivån, den myndigheten kommer att lösa det", särskilt att ta bort problemen vid 24 rutter, om problemen inte har tagits bort på orter med dessa 24 rutter, kommer inga nya investeringsprojekt att tilldelas.

Premiärministern upprepade målet att uppnå målet att ta 3 000 km motorvägar och cirka 1 700 km kustvägar i drift år 2025, begärde samtidig invigning och föreslog att projekt skulle påbörjas den 19 december 2025, vilket skapar momentum för att gå in i 2026 med målet om tvåsiffrig tillväxt, välkomnar den 14:e nationella partikongressen och tillgodoser människors resebehov under nyåret 2026 och Hästens år.

Kräver stor beslutsamhet, stora ansträngningar, drastiska åtgärder, att utföra varje uppgift korrekt, slutföra varje uppgift; tydlig tilldelning av personer, uppgifter, tid, resultat, befogenheter och ansvar. Premiärministern utsåg vice premiärministrar till chefer för delegationen för att fortsätta att inspektera, granska och undanröja svårigheter och hinder relaterade till viktiga transportprojekt för ett antal projekt med stora volymer såsom (Dong Dang - Tra Linh, Huu Nghi - Chi Lang, Tuyen Quang - Ha Giang) för att säkerställa att projektet är klart senast 2025 och målet på 3 000 km motorväg uppnås.

Byggministeriet fortsätter att ansvara för övervakning, sammanställning och uppmaning av lokala myndigheter att fokusera på implementeringen av kustvägssystemet; och att omedelbart rapportera till premiärministern om innehåll utanför dess befogenheter för att säkerställa målet om cirka 1 700 km nationellt i slutet av 2025.

Angående fas 1 av Long Thanh International Airport-projektet noterade premiärministern att detta är ett projekt av särskild vikt och betydelse. Med bara cirka 2 månader kvar av 2025 är dock den återstående volymen mycket stor och riskerar att inte slutföras som krävs. Därför behöver ministerier, myndigheter, styrande organ och investerare snarast hitta lämpliga lösningar för att öka byggvolymen på platsen, med ett månatligt mål på över 20 %, strikt kontrollera kvalitet och arbetssäkerhet, organisera byggandet rimligt och vetenskapligt, särskilt för komponentprojekt 4 - passagerarterminalen och komponentprojekt 4 - servicearbeten.

Berörda ministerier och myndigheter är ansvariga inför partiet, regeringen, premiärministern och folket för projektets genomförande, vilket betjänar den tekniska flygningen den 19 december 2025. Det är nödvändigt att säkerställa synkronisering från centrala arbeten såsom passagerarterminalen, flygledartornet, servicearbeten och anslutande vägar.

Vice premiärminister Tran Hong Ha fick i uppdrag att direkt inspektera och uppmana myndigheter att snabbt lösa svårigheter för att påskynda projektets framsteg, samtidigt som kvalitet, säkerhet, förebyggande av översvämningar och stormar samt miljöskydd säkerställs.

Statsministern påpekade att det är viktigt att påskynda projektens framsteg, men det är nödvändigt att säkerställa kvalitet, miljöhygien och arbetssäkerhet i enlighet med föreskrifter. För att framstegen ska gå framåt får vi inte ignorera eller förkorta tekniska processer och procedurer, välja material som inte uppfyller standarder och orsaka miljöhygien och arbetssäkerhet på byggarbetsplatsen.

Med tanke på att provinserna i de norra och centrala regionerna nyligen kontinuerligt har drabbats av stormar, vilket orsakat översvämningar, jordskred och enorma förluster i människoliv och egendom, uppmanade premiärministern lokalsamhällena att proaktivt implementera lösningar för att övervinna naturkatastrofer, besöka och uppmuntra familjer med offer; och stödja människor i att återställa sina hem och produktionen.

”För investerare är det nödvändigt att snabbt röja platsen och återställa byggnationen, med särskild uppmärksamhet på att välja platser för läger och boende för arbetare i högt belägna områden, långt från floder och vattendrag, och långt från platser med risk för jordskred”, påpekade premiärministern.

Enligt premiärministern har klimatförändringar, onormala väderförhållanden och historiskt kraftiga regn kraftigt påverkat infrastrukturarbeten, broar och människors liv. Därför måste myndigheterna omedelbart uppdatera ny data för att snabbt kunna få fram designlösningar. Arbetena måste säkerställa att översvämningar och havsnivåhöjningar förhindras och vara så lämpliga som möjligt för landskapet, miljön och arbetenas hållbarhet samt anpassas till klimatförändringarna: använda nya material för att ersätta traditionella material, särskilt utnyttja fyllnadsmaterial som är typiska för regionen.

Premiärministern ledde arbetet med att säkerställa synkronisering omedelbart efter att projektet har satts i drift och betonade att vägstandarder har föreskrivit rastplatser, vilket är ett akut behov för människor som färdas på vägen. Därför krävs det att orter snabbt överlämnar platsen så att investerare kan investera i rastplatser, och investerare organiserar anbudsgivning för att välja investerare för att säkerställa byggandet av moderna rastplatser, vacker arkitektur, miljövänlighet och servicekvalitet likvärdig med världens.

Byggministeriet och kommunerna behöver synkront driftsätta smarta trafik- och vägtullssystem för att uppfylla moderna och säkra driftkrav; samtidigt skapa kapitalkällor för att fortsätta investera i nya och kompletterande motorvägar.

Premiärministern gav instruktioner om att investeringsförberedelserna för projekt måste påskyndas för att lägga grunden för genomförandet under perioden 2026–2030. I synnerhet samordnar provinserna Nghe An, Quang Tri, Quang Ngai och Cao Bang proaktivt med regeringskansliet för att genomföra och slutföra förstudierapporter som ska lämnas in till behöriga myndigheter för godkännande av investeringspolicyer för motorvägsprojekten Cam Lo-Lao Bao, Quang Ngai-Kon Tum och Bac Kan-Cao Bang, som ska slutföras i december 2025. Hanoi City och provinserna Bac Ninh och Gia Lai påskyndar förberedelserna och godkännandet av förstudierapporten för anslutningsvägsprojektet Gia Binh Airport och Quy Nhon-Pleiku-projektet, som ska slutföras i december 2025.

Byggministeriet påskyndar godkännandet av projektet och påbörjar byggandet av utbyggnadsprojektet för motorvägen Ho Chi Minh City - Trung Luong - My Thuan under fjärde kvartalet 2025. Ho Chi Minh City och Lam Dong-provinsen påskyndar valet av investerare, entreprenörer och relaterade förfaranden för att påbörja byggandet av projekten Ho Chi Minh City - Moc Bai och Tan Phu - Bao Loc under fjärde kvartalet 2025.

För projekt under uppbyggnad begärde premiärministern att byggministeriet, kommuner och myndigheter som hanterar projekt under uppbyggnad skulle fortsätta att ge investerare och entreprenörer instruktioner för att komplettera personal och utrustning, öka byggteamen och organisera byggandet i 3-skift och 4-team för att säkerställa att färdigställandet fortskrider enligt den tilldelade planen.

Byggministeriet och försvarsministeriet i provinserna Ninh Binh, Hung Yen, Dong Nai, Lam Dong, Phu Tho och Son La uppmanar investerare att resolut genomföra projekten Dau Giay-Tan Phu, Ho Chi Minh-staden-Long Thanh, Ca Mau-Cai Nuoc, Cai Nuoc-Dat Mui, trafikleden till Hon Khoai-ön, Hon Khoai Dual-Use Port, Ninh Binh-Hai Phong, Gia Nghia-Chon Thanh och Hoa Binh-Moc Chau redan från början, och noggrant följa den fastställda tidsplanen.

Premiärministern uppdrog åt byggnadsministeriet att leda och samordna med inrikesministeriet för att rapportera och utvärdera genomförandet av varje medlem i styrkommitténs uppgifter, ge regeringen och premiärministern råd om att beakta och på lämpligt sätt belöna styrkommitténs medlemmar samt de grupper och individer som aktivt har gjort ansträngningar för att utföra tilldelade uppgifter i enlighet med föreskrifter.

Premiärminister Pham Minh Chinh begärde att försvarsministeriet skulle lämna in ett förprojekt för byggandet av Tho Chu-flygplatsen nästa vecka och godkände det föreslagna innehållet och rekommendationerna från bygg- och kommunministeriet. Han gav regeringskansliet i uppdrag att samordna med byggministeriet för att fullt ut sammanställa yttrandena från vice premiärminister Tran Hong Ha, vice premiärminister Ho Duc Phoc och medlemmarna i styrkommittén, myndigheter och enheter för att utarbeta ett slutgiltigt meddelande för att organisera ett effektivt och kvalitativt genomförande, i enlighet med andan "3 ja, 2 nej: fördelaktigt för landet, fördelaktigt för folket, fördelaktigt för företagen; inga personliga motiv, korruption, negativitet och ingen förlust eller slöseri med tillgångar".

Källa: https://baotintuc.vn/thoi-su/thu-tuong-ngay-1912-dua-vao-van-hanh-toan-tuyen-duong-bo-cao-toc-tu-cao-bang-den-ca-mau-20251108194257796.htm