Särskilda villkor som är svåra att genomföra
Dien Bich kommun är en kustort i Dien Chau-distriktet. När man började bygga ett nytt landsbygdsområde hade man en låg utgångspunkt. Människorna här kämpade med fattigdom. 98 % av befolkningen levde på fiske, fiskelogistik och saltproduktion. Mobiliseringen av människor för att bygga ett nytt landsbygdsområde var fortfarande begränsad. Trots att man övervunnit många svårigheter hade Dien Bich kommun år 2022 uppfyllt de nya landsbygdsstandarderna och låg i den lägsta gruppen i Dien Chau-distriktet.

Efter att ha uppnått de nya landsbygdsstandarderna påbörjade Dien Bich kommun uppgiften att bygga en kommun som uppfyller de avancerade nya landsbygdsstandarderna. Bland de 19 avancerade kriterierna finns det dock några kriterier som lokalbefolkningen är mycket oroad över eftersom de är svåra att genomföra, särskilt kriterierna för transporter och människors inkomst.
Eftersom det är en kustkommun med liten landyta och stor befolkning är det inte svårt att se hur smala de inre vägarna och vägarna mellan byarna är i Dien Bich kommun idag. Det finns vägar där motorcyklar har svårt att passera varandra, för att inte tala om bilar.
Därför uppstår det fortfarande lokala trängsel under rusningstrafik, som när eleverna går hem från skolan eller när fiskebåtar lägger till i hamnen. När det gäller trafikkriterier, när det krävs att kommunala och småstadsvägar underhålls årligen, att säkerställa ljusa, gröna, rena, vackra och att det finns nödvändiga saker som skyltar, vägvisningsskyltar, belysning, farthinder, träd... för bekväm och säker resa, är det mycket svårt att genomföra, för att inte tala om att investeringskostnaderna för trafik inte är låga.

Herr Nguyen Van Nam - ordförande för Hai Nam Hamlet, Dien Bich kommun, sa: Hai Nam Hamlet, trots sin lilla yta, har 420 hushåll, nästan 2 000 invånare, marken är begränsad, befolkningen har varit trång i många generationer, så smala vägar är oundvikliga. Varje år, när det finns en källa till cement, uppgraderar byn alltid proaktivt vägarna, men frågan om att donera mark, öppna breda vägar och säkerställa trafiksäkerheten är mycket svår att genomföra på grund av begränsade markresurser.
Herr Nguyen Van Lien - vice ordförande för Dien Bich kommuns folkkommitté sa: Med tanke på det specifika läget samt de naturliga förhållandena och historien som lämnats kvar, identifieras trafikkriteriet av kommunen som det svåraste när man bygger ett nytt avancerat landsbygdsområde.
Dessutom, när det gäller befolkningens inkomstkriterier, har fiskeproduktionen minskat på grund av de svårigheter som fiskeindustrin har drabbat de senaste åren, vilket gör att det också är svårt att upprätthålla befolkningens inkomster. Därför blir det ännu svårare att nå målet om ett nytt avancerad landsbygdsområde, och regeringen och folket måste fortsätta att enas och göra ansträngningar för att övervinna det.
Inte bara Dien Bich kommun utan även andra kustkommuner i provinsen, såsom Dien Van, Dien Kim, Dien Hai i Dien Chau-distriktet; Nghi Thiet, Nghi Tien, Nghi Yen, Nghi Quang i Nghi Loc-distriktet, har också svårigheter med detta kriterium.
Herr Bui Van Thanh, ordförande för Nghi Thiet kommuns folkkommitté, sa: Kommunen nådde det nya landsbygdsmålet år 2020 och fokuserar för närvarande på att bygga avancerade nya landsbygdsområden. Trafikkriteriet anses också vara det svåraste på grund av naturliga förhållanden samt begränsade investeringsresurser för trafik. För närvarande strävar kommunen efter att nå det avancerade nya landsbygdsmålet i slutet av 2024. Om det inte kan uppnås måste man flytta fram till 2025.
Förutom transporter är vissa andra kriterier som "Bevattning och katastrofförebyggande" eller "Produktionsorganisation och landsbygdens ekonomiska utveckling" också svåra för specifika orter.
Till exempel, i kriterium nr 3 om "Bevattning och förebyggande och kontroll av naturkatastrofer" finns det ett krav att "Andelen jordbruksmark som aktivt bevattnas och dräneras" måste överstiga 90 %. För kommuner i färgzonen, främst torra grödor som jordnötter, majs, sesam etc., är bevattningssystemet dock mycket svårt att implementera, delvis för att dessa grödor inte är vattenälskande växter, delvis för att vattentillförseln för att säkerställa bevattning är mycket låg, ofta torka, saltintrång, särskilt på sommaren.

Till exempel, i Nghi Phong kommun, Nghi Loc-distriktet, har hela kommunen 662 hektar jordbruksmark. På grund av en färgzonskommuns egenskaper har Nghi Phong kommun dock inget aktivt bevattningssystem, så andelen jordbruksmark som är aktivt bevattnad är 0 %. Andra färgzonskommuner i Nghi Loc-distriktet, såsom Nghi Thach, Nghi Thinh, Nghi Long... har också svårigheter med detta kriterium.
Herr Tran Nguyen Hoa, chef för jordbruks- och landsbygdsutvecklingsavdelningen i Nghi Loc-distriktet, sa: År 2021 beslutade Nghi Loc att få distriktet att uppfylla de nya landsbygdsstandarderna. För närvarande fokuserar kommunerna på att bygga avancerade nya landsbygdsområden. Hittills har distriktet 4 av 28 kommuner som uppnått avancerade nya landsbygdsområden. År 2023 kommer man att sträva efter att ha ytterligare 6–7 kommuner som når mållinjen för avancerade nya landsbygdsområden.
Enligt undersökningen och bedömningen finns det dock fortfarande vissa kriterier som kommunerna i området har svårt att genomföra, såsom kriterium nr 18 om livsmiljöns kvalitet (andel av centraliserat rent vatten); kriterium nr 3 om bevattning och förebyggande av naturkatastrofer och kriterium nr 13 om produktionsorganisation och landsbygdsekonomisk utveckling...
Behöver göra ansträngningar för att anpassa sig
Med naturliga förhållanden och geografiska lägen som inte är gynnsamma för att implementera kriterierna i avancerade nya landsbygdsområden har vissa orter proaktivt anpassat sig och funnit lösningar för att uppnå kriterierna och gradvis nå mållinjen.
I kriterium nr 13 om att organisera produktion och utveckla landsbygdsekonomin finns krav på lokala nyckelprodukter såsom: Tillämpning av digital transformation för att spåra ursprunget för nyckelprodukter; Andel nyckelprodukter som säljs via e-handelskanaler... Vissa kommuner utan nyckelprodukter har också hittat sina egna produkter.

I Khanh Hop kommun, Nghi Loc-distriktet, är det typiska för detta område att marken är karg, risarealen är bara 110 hektar, resten är bördig mark, varje gröda odlas lite som jordnötter, majs, sesam... Dessa produkter är huvudsakligen självförsörjande, inte handelsvaror, uppfyller inte kraven för nyckelprodukter, därför kommer kriterium nummer 13 att vara svårt att genomföra. I den situationen har lokalbefolkningen mobiliserat människor för att lära sig och undersöka odling av meloner och vindruvor i området.
Med stöd från distriktet, lokala myndigheter och befolkningens ansträngningar har melon- och druvmodellerna vuxit och utvecklats väl från 2020 till nu, och varje år producerar de 3 skördar, vilket ger en garanterad inkomstkälla. Vid implementeringen av det avancerade nya landsbygdsområdet har melonprodukter också valts ut som huvudprodukt när de uppfyller villkoren för spårbarhet, försäljning via e-handelskanaler och i allt högre grad replikeras i området.

När det gäller trafikkriterier, i kustkommunerna som står inför många svårigheter, balanserar och beräknar kommunerna också resurser för att uppgradera trafikinfrastrukturen, samtidigt som de investerar i etapper, rutter och registrerar en färdigställandetid som är lämplig för kommunens potential, och inte skyndar sig att registrera för ett tidigt färdigställande när området står inför svåra kriterier.
Under diskussionen sa Nguyen Van Hang, biträdande chef för det provinsiella nya landsbygdsprogrammets samordningskontor: Faktum är att vissa orter i provinsen, efter att ha nått det nya landsbygdsmålet, har stött på svårigheter med att implementera de avancerade nya landsbygdskriterierna. Därför måste kommunerna proaktivt använda resurser, i kombination med stöd från provinsen och distriktet, för att balansera investeringar och ha en riktning för att genomföra kriterierna. För svåra kriterier är bedömningsrådets uppfattning att beakta varje ort specifikt och skapa förutsättningar, men kommunen måste åta sig att slutföra det inom en snar framtid, presentera en färdplan och en specifik tidpunkt för att slutföra kriterierna som ska beaktas och godkännas av bedömningsrådet.
Hittills har Nghe An- provinsen haft 309 av 411 kommuner som uppfyller de nya landsbygdsstandarderna, varav 53 kommuner har uppfyllt avancerade nya landsbygdsstandarder, 6 kommuner har uppfyllt nya modellstandarder för landsbygd och 7 enheter på distriktsnivå har uppfyllt nya landsbygdsstandarder. Resolution nr 18/2020/NQ-HDND daterad 13 december 2020 från det provinsiella folkrådet har satt målet att bygga nya landsbygdsområden senast 2025, där 82 % av kommunerna har uppfyllt nya landsbygdsstandarder (varav 20 % av kommunerna har uppfyllt avancerade nya landsbygdsstandarder, 5 % av kommunerna har uppfyllt nya modellstandarder för landsbygd) och 11 enheter på distriktsnivå har erkänts för att ha slutfört uppgiften att bygga och uppfylla nya landsbygdsstandarder (varav 1 distrikt har uppfyllt nya modellstandarder för landsbygd).
Källa






Kommentar (0)