Potential för utveckling av industriparker i kustområden i Lam Dong-provinsen

Efter sammanslagningen visar kustområdet i sydöstra Lam Dong-provinsen fortfarande potential och fördelar när det gäller att utveckla industriparker och är en attraktiv destination för inhemska och utländska investerare...

Produktion och affärsverksamhet hos företag på Ham Kiem II industripark.

Före sammanslagningen godkändes det av premiärministern att Binh Thuan -provinsen i utvecklingsplaneringen skulle inkludera nio industriparker med en total yta på cirka 3 000 hektar, varav de flesta ligger längs kusten och riksväg 1A. Det var bland annat en industripark specialiserad på titanbearbetning (Song Binh Industrial Park) och åtta industriparker med flera industrier: Phan Thiet fas 1, Phan Thiet fas 2, Ham Kiem I, Ham Kiem II, Tuy Phong, Tan Duc, Son My 1, Son My 2. Hittills har sju industriparker med en yta på nästan 1 400 hektar fått sin infrastruktur byggd av investerare, vilket gradvis attraherar och är redo att ta emot fler sekundära projekt i industriparkerna.

På senare tid har området identifierat tillväxtfaktorer för industriparkerna här som bearbetning - tillverkning, stödindustrier, jordbruk - skogsbruk - fiskeribearbetning, handel - tjänster och logistik i samband med hamnverksamhet. Utöver detta förbereds teknisk infrastruktur för ett antal kustnära industriparker för att inbjuda till storskaliga elprojekt, fortsätta utvecklingen och skapa nya industriparker och ekonomiska zoner... Faktum är att denna plats efter sammanslagningen inte bara koncentrerar flest industriparker i den nya Lam Dong-provinsen utan också har potential och fördelar i att attrahera industriprojekt tack vare ett relativt komplett transportsystem. Till exempel finns det en nord-sydlig motorväg som inkluderar tre sektioner: Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet, Phan Thiet - Dau Giay, som kommer att tas i drift från mitten av 2023. Medan Vinh Tan International Port har tagits i drift och Phan Thiet Airport är under uppbyggnad, kommer det i framtiden att finnas ytterligare en nord-sydlig höghastighetsjärnväg som passerar genom området.

Hittills har industriparkerna här lockat till sig 93 projekt (inklusive 66 inhemska investeringsprojekt, 27 utländska investeringsprojekt) med ett totalt registrerat kapital på mer än 17 415 miljarder VND och 328,41 miljoner USD, vilket har bidragit till att skapa arbetstillfällen för cirka 11 000 arbetare... Det inkluderar inte 3 storskaliga projekt: Son My I BOT värmekraftverk, Son My II värmekraftverk, LNG Gas Port Warehouse med ett totalt registrerat kapital på cirka 5,4 miljarder USD som har godkänts av behöriga myndigheter för investeringar i Son My 1 industripark.

Genom utvecklingen av industriparker har området också gradvis byggt upp en kedja av industri- och fältlänkar, såsom: skoindustri (Right Rich, Thanh Vuong-projekt), mekanisk monteringsproduktion (skruvar av alla slag, AME-aluminiumprojekt), titanbearbetning (superfin zirkon, titanslagg, TiO2-pigment...), bearbetning av skaldjur (TransPacific, Hai Trieu, HaiWang-projekt...). Särskilt inom bearbetnings- och tillverkningsindustrin har nyligen byggnationen av Neotek Vietnam Industrial Factory-projektet med en total investering på 88 miljoner USD påbörjats i Ham Kiem II industripark. Det förväntas att fabriken, när den tas i drift, kommer att skapa jobb för 1 000 arbetare som specialiserar sig på produktion av bilbromsbelägg för export till USA...

Enligt inriktningen till 2030 kommer området att fokusera på att investera i att färdigställa 9 befintliga industriparker och fortsätta att överväga att utöka och utveckla 6 nya industriparker med en yta på cirka 4 900 hektar. Samtidigt föreslås att 6 industriparker med en yta på 3 440 hektar ska läggas till i planeringen med en vision till 2050, med målet att bilda en kedja av industriparker för att främja geografiska fördelar. Dessutom studeras inom detta område även bildandet av en ekonomisk kustzon med en yta på cirka 27 000 hektar, vilket förväntas prioritera stora projekt inom hamnar och hamntjänster, energi, LNG-el, bearbetnings- och tillverkningsindustrier etc.

Det är känt att industriparkerna i kustområdena i Lam Dong-provinsen för närvarande fortfarande har en stor markfond, konkurrenskraftiga hyrespriser och rikliga arbetskraftsresurser. Därför är denna plats fortfarande en attraktiv destination för strategiska investerare och orter som är redo att "haka upp vågen" av projektflytt från exportbearbetningszoner och industriparker i Ho Chi Minh -staden för att utnyttja potential och starka fält.

Källa: https://baolamdong.vn/tiem-nang-phat-trien-khu-cong-nghiep-o-dia-ban-ven-bien-tinh-lam-dong-380883.html