Översikt över utformningen av 5 BOT-projekt vid portarna till Ho Chi Minh-staden.

Ho Chi Minh-staden undersöker och slutför förberedande genomförbarhetsrapporter för fem viktiga BOT-projekt som syftar till att uppgradera transportinfrastrukturen och förbättra regionala förbindelser.

Konsultenheten föreslog att alternativ ett skulle innebära att man anlägger en lågväg med en bredd på 60 m, 10 körfält (2 blandade körfält) och 4 höghastighetskörfält i mitten. Detta alternativ skulle inkludera 7 ofullständiga planskilda bytespunkter, en överfart på första nivån och en tunnelbanelinje på andra nivån. Dessutom skulle det finnas 4 höghastighetskörfält i en underfart, som skulle vara 20 m bred och konstruerad av armerad betong.

Enligt Tran Quang Lam, chef för transportdepartementet, angående genomförandeplanen för BOT-projekt på fem befintliga vägar, kommer enheten att lämna in den förberedande genomförbarhetsrapporten till bedömningsrådet på gräsrotsnivå i december 2024 (eller senast i januari 2025).

Under första kvartalet 2025 kommer investeringspolicyn att godkännas; entreprenörer kommer att väljas ut för att utarbeta förstudierapporten; undersökningar kommer att genomföras, förstudierapporter kommer att utarbetas och investerarnas intresse kommer att bedömas.

Godkänn förstudierapporten under tredje kvartalet 2025.

I slutet av 2025 kommer vi att välja investerare och sträva efter att påbörja byggnationen av det första projektet.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-thiet-design-5-du-an-bot-cua-ngo-tphcm-192241115072846156.htm