Ho Chi Minh-staden börjar undersöka investerare för fyra BOT-projekt

Ho Chi Minh-stadens folkkommitté gav transportdepartementet i uppdrag att publicera ett meddelande för att undersöka investerarnas intresse för fyra BOT-projekt, inklusive riksvägarna 1, 13, 22 och nord-syd-axeln, för att förbereda inför genomförandet enligt mekanismen i resolution 98.

Ho Chi Minh-staden har börjat kartlägga investerares intresse för fyra BOT-projekt. På bilden syns riksväg 1 (den sträcka som ska byggas ut) - Foto: CHAU TUAN

Mer specifikt har Ho Chi Minh-stadens folkkommitté just gett Trafikstyrelsen i uppdrag att sätta upp ett meddelande för att undersöka investerares intresse för fyra viktiga trafik-BOT-projekt vid stadens portar.

De fyra projekten omfattar uppgradering och utbyggnad av riksväg 1 (från Kinh Duong Vuong-gatan till Long An- provinsens gräns), renovering och uppgradering av riksväg 22 (från An Suong-korsningen till ringväg 3), uppgradering och utbyggnad av riksväg 13 (från Binh Trieu-bron till Binh Duong-provinsens gräns) och uppgradering av nord-syd-axeln (från Nguyen Van Linh till Ben Luc-Long Thanh-motorvägen).

Alla fyra projekten genomförs enligt metoden offentlig-privat partnerskap (PPP), BOT-kontrakt.

Enligt anvisningar kommer trafikavdelningen att samordna med byggdepartementet och finansdepartementet för att sammanställa och rapportera resultaten av undersökningen av investerarnas intresse för ovanstående projekt, och samtidigt föreslå lösningar om det finns svårigheter eller problem utanför deras befogenhet.

Byggavdelningen har i uppdrag att proaktivt samordna, tillhandahålla information, register och relaterade dokument för att säkerställa att registreringar för undersökningar publiceras och tas emot i enlighet med föreskrifter och framsteg.

Denna undersökning är viktig och hjälper staden att bedöma attraktiviteten och förmågan att attrahera privat kapital för viktiga transportprojekt. Detta är också grunden för staden att finslipa den finansiella mekanismen och en lämplig plan för vägtullsuppbörd för att säkerställa genomförbarheten av BOT-projekt under den kommande perioden.

Tidigare enades Ho Chi Minh-stadens folkkommitté om en plan för att utöka riksväg 1, riksväg 13, riksväg 22 och nord-syd-axeln, med förväntad byggstart 2026. Dessa projekt är viktiga vägar som förbinder Ho Chi Minh-staden med andra platser men är för närvarande överbelastade och ofta trafikerade.

CHAU TUAN

Källa: https://tuoitre.vn/tp-hcm-bat-dau-khao-sat-nha-dau-tu-cho-4-du-an-bot-20251106110032213.htm