Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Delegater föreslår heltäckande lösningar på trafikstockningar, föroreningar och översvämningar

Delegater som deltog i Ho Chi Minh-stadens första partikongress, mandatperioden 2025-2030, bidrog med många entusiastiska åsikter om kongressens innehåll, särskilt utkastet till politisk rapport och stadens viktigaste handlingsprogram.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng15/10/2025

22fd45cdb2c13f9f66d0.jpg
Sekreteraren för Ho Chi Minh-stadens partikommitté, Tran Luu Quang, talar vid gruppdiskussionen.

På morgonen den 15 oktober, vid kongressens avslutningssession, presenterade kamrat Truong Thanh Nga, biträdande chef för avdelningen för propaganda och massmobilisering inom Ho Chi Minh-stadens partikommitté, en rapport som sammanfattade diskussionsyttranden om de dokument som lämnats in till Ho Chi Minh-stadens partikongress för mandatperioden 2025-2030 och de utkast till dokument som lämnats in till den 14:e nationella partikongressen.

Att ta bort flaskhalsar och utveckla synkron infrastruktur

Många delegater sade att staden måste fortsätta att ägna uppmärksamhet åt att undanröja svårigheter och hinder i samband med tomtröskning och byggmaterial för att påskynda infrastrukturinvesteringar och byggnation, och skapa synkrona förbindelser mellan de tre områdena i området genom systemet med vägar, motorvägar, gods- och stadsjärnvägar och hamnar längs de två korridorerna Saigonfloden och Dong Naifloden. I synnerhet är det nödvändigt att snart genomföra projektet för att utveckla Saigonflodkorridoraxeln - som anses vara drivkraften för stadsrumsutveckling och grön ekonomi i staden under den kommande perioden.

z7117617142989_087a2cc44a8a0a39180ee3f589b27115.jpg
Kamrat Truong Thanh Nga, biträdande chef för avdelningen för propaganda och massmobilisering inom Ho Chi Minh-stadens partikommitté, rapporterade om sammanfattningen av kommentarerna.

Delegaterna föreslog också att man snarast skulle utveckla Ho Chi Minh-stadens översiktliga planeringsprojekt, tillsammans med zonindelning och detaljerad planering för att genomföra socioekonomiska utvecklingsprojekt i varje område; samtidigt som man skulle ha heltäckande lösningar inom markförvaltning, stadsutveckling och lösa de allt allvarligare trafikstockningarna, miljöföroreningarna och översvämningarna.

Vissa åsikter föreslår att staden koncentrerar resurser för att bilda "3 regioner - 1 specialzon - 3 korridorer - 5 pelare" för utveckling.

Av dessa är tre regioner: Binh Duong-regionen är huvudstad för högteknologisk industriell utveckling; Ba Ria-Vung Tau- regionen utvecklar marin ekonomi, turism, ren energi och logistik; Ho Chi Minh-stadens centrala region utvecklar högteknologi, tjänster, internationell finans och är det centrala stadsområdet.

Tre korridorer inkluderar: Nord-sydlig korridor längs Saigonfloden mot havet; östlig korridor som förbinder Ba Ria - Vung Tau - Can Gio; öst-västlig korridor som förbinder Dong Nai - Tay Ninh via riksväg 1A och Trans-Asia Highway.

De fem pelarna inkluderar: högteknologisk industri; logistik i samband med hamnar och flygplatser; internationellt finanscentrum; turism och kulturindustri; utbildning, hälsovård, vetenskap och teknologi.

131b0dc624c9a997f0d8.jpg
Ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Nguyen Van Duoc, talar vid gruppdiskussionen.

Många delegater föreslog också en stärkt socialförsäkringspolitik, inklusive lösningar för att öka födelsetalen, utveckla socialt boende, bostäder för arbetare och låginkomsttagare; ta hand om människors hälsa och minska fattigdomen på ett hållbart sätt.

Samtidigt är det nödvändigt att stärka livsmedelssäkerhetshanteringen, förhindra förfalskade och dåliga varor; och studera och komplettera månatliga subventionspolicyer för äldre över 65 år.

När det gäller banbrytande program anser många att det bör finnas revolutionerande lösningar för att effektivisera och socialisera administrativt arbete, såsom: Inrättande av autonoma offentliga serviceenheter för att utföra ett antal uppgifter såsom att mäta markregister, utfärda markanvändningsrättigheter, ersättning för röjning av mark etc. Bygga mer specifika mekanismer och policyer för röjning av mark och vidarebosättningsarrangemang, särskilt vidarebosättning på plats för att hjälpa människor att stabilisera sina försörjningsmöjligheter.

6a2c507dc7724a2c1363.jpg
Ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkråd, Vo Van Minh, talar vid gruppdiskussionen.

Lägg till fler strategiska utvecklingsinriktningar

Angående kongressens resolutionsutkast föreslog delegaterna att lägga till inriktningar för turismutveckling i kombination med hälsovård, att studera ytterligare två järnvägslinjer: Suoi Tien - Binh Duong och Hiep Binh Phuoc - riksväg 13; och att föreslå att Binh Duongs administrativa center omvandlas till ett vetenskaps- och teknikcenter.

Vissa yttranden föreslog också ytterligare lösningar för att bygga starka militära styrkor i valdistrikt, kommuner och specialzoner.

Bland de 10 huvuduppgifterna och lösningarna betonade delegaterna behovet av att effektivt genomföra privat ekonomisk utveckling i enlighet med politbyråns resolution 68; komplettera inriktningen för att utveckla ekonomiska korridorer längs järnvägslinjen, utveckla de nationella turistområdena Can Gio, Long Hai - Binh Chau; och samtidigt ha lösningar för att hantera 838 eftersläpande arbeten och projekt i området.

381931350a3a8764de2b.jpg
SGGP Newspapers tf. chefredaktör Nguyen Khac Van uttryckte sin åsikt under gruppdiskussionen.

Många yttranden föreslog att man inrättar ett strategiskt prognosteam för att identifiera risker och möjligheter inom olika områden; samtidigt som man bygger ett högteknologiskt jordbruksforskningscenter för att förbättra produktkvaliteten och utveckla hållbart jordbruk.

Utöver det är det nödvändigt att bygga en gemensam databas om mark, trafik och social trygghet för att säkerställa enhetlighet och synkronisering; snart ha grundläggande lösningar för att övervinna översvämningar och trafikstockningar; skapa förutsättningar för arbetare att få tillgång till lån och socialt boende för att stanna långsiktigt i staden.

4250222800165814065.jpg
Chefsinspektören i Ho Chi Minh-staden, Tran Van Bay, gav sitt utlåtande

Dessutom är det nödvändigt att komplettera projektet för att eliminera tillfälliga hus längs kanaler och diken (mål nummer 20), särskilt i Xuyen Tam-kanalområdet och norra stranden av Doi-kanalen; tillsammans med kraftindustriprojekt enligt den justerade kraftplanen VIII för att prioritera investeringar under nästa mandatperiod.

Delegaterna föreslog också att lägga till följande till listan över viktiga investeringsprojekt: uppgradering och utbyggnad av riksväg 13 och My Phuoc - Tan Van; uppgradering av riksväg 51 (avsnittet som gränsar till Dong Nai till Hoa Binh-rondellen, Ba Ria - Vung Tau); tillägg av projekt 992C som förbinder riksväg 51 med ringväg 4 - motorväg; tillägg av Ho Langs ekologiska zon (Tan Dong Hiep-distriktet) till listan över projekt av investeringsintresse; övervägande av att inrätta Ho Chi Minh Citys vetenskaps- och teknikcenter på grundval av det befintliga Binh Duong provinsiella administrativa centret...

Källa: https://www.sggp.org.vn/dai-bieu-de-xuat-giai-phap-toan-dien-ve-giai-quyet-ket-xe-o-nhiem-va-ngap-nuoc-post818105.html


Kommentar (0)

No data
No data

I samma ämne

I samma kategori

Under jaktsäsongen på vass i Binh Lieu
Mitt i Can Gio mangroveskog
Quang Ngai-fiskare får miljontals dong varje dag efter att ha vunnit jackpotten med räkor
Yen Nhis video av nationaldräktsframträdandet har flest visningar på Miss Grand International

Av samma författare

Arv

Figur

Företag

Den "finaste" marknaden i Vietnam

Aktuella händelser

Politiskt system

Lokal

Produkt