Toyota bZ3X RHD: El-SUV från pris 229 600 HKD

Toyota bZ3X högerstyrd version (RHD) har officiellt börjat säljas i Hongkong, med ett utgångspris på 229 600 HKD (cirka 29 500 USD). Detta är den billigaste modellen i Toyotas portfölj på den här marknaden, billigare än Sienta Luxury som kostar 239 460 HKD (cirka 30 800 USD). Produkten utvecklades av GAC-Toyota-joint venture-företaget med GAC Group och Toyota Motor Corporation, och monterades vid GAC Toyotas Nansha-fabrik (Guangzhou).

Modellen har funnits till salu i Kina sedan mars 2025 och har sålt mer än 46 000 enheter, och den har upprepade gånger lett gruppen av joint ventures inom nya energifordon. RHD-versionen är anpassad för specifika stadsförhållanden: smala vägar, små parkeringsplatser och behovet av täta, korta resor.

Lanseringsbakgrund och tekniska höjdpunkter

Att bZ3X har en högerstyrd version visar riktningen mot expansion till marknaderna för högerstyrda fordon. Enligt CarnewsChina kan bZ3X RHD efter Hongkong distribueras i Japan, Storbritannien, Singapore och Australien. Den elektriska drivkonfigurationen, 70 kWh LFP-batteriet och praktiska tekniker som V2L (omvänd strömförsörjning till utsidan) skapar en flexibel plattform för stadsanvändning såväl som korta utflykter.

Urban designtänkande

bZ3X har totala mått på 4 600 x 1 850 x 1 660 mm, med en hjulbas på 2 765 mm. Karossproportionerna visar en prioritet för interiörutrymme och urban flexibilitet, samtidigt som de bibehåller en hög SUV-silhuett. Med en längd på 4 600 mm ligger bZ3X i den storleksgrupp som är bekväm för manövrering och parkering i Hongkongs täta trafikmiljö.

Tabell över huvudspecifikationer

Kategori	Parameter
Mått (L x B x H)	4 600 x 1 850 x 1 660 mm
Hjulbas	2 765 mm
Elmotor	Permanentmagnetsynkron, 150 kW
Batteri	LFP, 70 kWh
Driftsområde	565 km (NEDC), cirka 500–520 km (CLTC)
AC-laddare	6,6 kW
Snabbladdning med DC	90 kW
Drag	V2L-utgång
Mittskärmen	14,6 tum
Instrumentkluster	8,88 tum
Ansluta	Trådlös Apple CarPlay, engelsk röststyrning
Ljud	Yamaha 11 högtalare
Framsäten	Elektrisk justering, värme och kyla
baksätet	Luta dig tillbaka 117–137 grader
Pris i Hongkong	Från 229 600 HKD (cirka 29 500 USD)
Tillverkning	GAC Toyota Nansha, Guangzhou

Cabin fokuserar på digital upplevelse

Invändigt fokuserar bZ3X på digitala gränssnitt och vardaglig bekvämlighet. Den 14,6-tums stora mittskärmen kombineras med ett 8,88-tums digitalt klockkluster för att skapa en modern displayaxel på instrumentbrädan. Systemet stöder trådlös Apple CarPlay och engelskspråkig röststyrning för att anpassa sig till stadsanvändares uppkopplingsvanor.

Underhållningsutrustningen inkluderar ett Yamaha-ljudsystem med 11 högtalare. Framsätena är elektriskt justerbara, uppvärmda och kylda, medan baksätena kan lutas från 117 till 137 grader, vilket ökar komforten vid kontinuerlig körning i staden. Den centraliserade organisationen av kontrollpanelen gör manövreringen mer intuitiv i de typiska situationerna i Hongkong.

Drivlina och prestanda

bZ3X använder en synkronmotor med permanent magnet på 150 kW, som drivs av ett 70 kWh LFP-batteri. Med denna effektnivå strävar den elektriska SUV:en efter att möta behoven av acceleration och stabil väghållning i det korta hastighetsområdet i stads- och motorvägstrafik, samtidigt som den utnyttjar fördelarna med hållbarhet och termisk stabilitet hos LFP-kemin.

Den angivna räckvidden är 565 km enligt NEDC-cykeln; CLTC ligger på cirka 500–520 km. Bilen stöder 6,6 kW AC-laddning för nattliga behov hemma eller på en parkeringsplats och 90 kW DC-snabbladdning, vilket är lämpligt för populära snabbladdningsstationer idag. V2L-funktionen möjliggör omvänd strömförsörjning, användbart för campingutrustning eller situationer där tillfällig ström krävs.

Säkerhet och körassistans

Avancerade förarassistanssystem (ADAS) och säkerhetsklassificeringar för Hongkong-versionen har inte tillkännagivits i detalj. Information om aktiva interventionssystem som adaptiv farthållare eller filhållningshjälp kommer att variera beroende på marknad och leveranstid.

Pris, marknad och möjlighet att komma till Vietnam

I Hongkong börjar bZ3X på 229 600 HKD, det lägsta priset i Toyotas sortiment och under Sienta Luxury (239 460 HKD). Enligt CarnewsChina kan högerstyrda modellen komma att lanseras i Japan, Storbritannien, Singapore och Australien efter Hongkong, vilket återspeglar den internationella expansionen av elfordonsplattformar som utvecklats i Kina.

Det är ännu inte klart om bZ3X kommer att distribueras i Vietnam eller inte. På den vietnamesiska marknaden har GAC funnits sedan 2024 med MPV-modeller som M6, M8, M8 Pro, men det höga försäljningspriset har begränsat dess attraktionskraft. Toyota Vietnam fokuserar på att utöka sitt utbud av förbränningsmotorer och hybridprodukter som Corolla HEV, Yaris Cross HEV, Camry HEV; inom en snar framtid förväntas de lansera Innova HEV för att ersätta bensinversionen som tillfälligt utgår.

Sluta

bZ3X RHD är Toyotas strategiska satsning på marknaden för högerstyrda bilar: ett 70 kWh LFP-batteri, en 150 kW motor, en räckvidd på 565 km (NEDC) och en digitaliserad förarplats. Ett utgångspris på 229 600 HK$ gör denna elektriska SUV till det mest ekonomiska alternativet i Toyotas portfölj i Hongkong.

Fördelar: Tillgängligt pris i Toyotas Hongkong-portfölj; 70 kWh LFP-batteri; V2L; uppkopplingsfokuserad interiör med 14,6-tums skärm, trådlös CarPlay; uppvärmda och kylda framsäten, 117–137 graders lutningsbara baksäten; lämplig storlek för stadsförhållanden.
Punkter att förtydliga: ADAS-paket och säkerhetsklassificering för Hongkong-versionen har ännu inte tillkännagivits; distribution i Vietnam har ännu inte bekräftats; detaljerade prestandaindikatorer (laddningstid i procent, acceleration, förbrukningsoptimering) har ännu inte angetts.

Källa: https://baonghean.vn/toyota-bz3x-rhd-suv-dien-gia-khoi-diem-229-600-hkd-10308519.html