Toyota GR GT 2027 - superbil med dubbelturbo V8-hybridmotor, 650 hästkrafter

Efter en lång period av spekulationer har Toyota precis lanserat toppsportbilen GR GT, vilket markerar en ny vändpunkt då Gazoo Racing-divisionen separerades till ett självständigt varumärke.

Toyota har precis officiellt lanserat toppsportbilen GR GT, vilket markerar en ny vändpunkt då Gazoo Racing-divisionen separerades till ett självständigt varumärke. Denna bil anses vara den andliga efterföljaren till den legendariska Lexus LFA, men har ett helt annat utseende och designfilosofi.

Exteriördesignen på helt nya Toyota GR GT 2027 har förfinats av aerodynamiska ingenjörer som arbetade med Toyotas WEC-racingprojekt. Smala LED-lampor, stora luftintag.

Toyotas sportbils integrerade vinge och stora bakre diffusor betonar dess dynamik. GR GT har 20-tums lättmetallfälgar med Michelin Pilot Sport Cup 2-däck.

GR GT är känd för sin rena racingaerodynamiska design, utan några Toyota-logotyper – istället är GR-emblem monterade på den låga, långa karossen med en framträdande avlång front.

Interiören har en cockpit-stil med fokus på föraren. Bilen är utrustad med en platt ratt med integrerade körläges- och stabilitetskontrollknappar, ett stort digitalt instrumentkluster och en central underhållningsskärm.

Trots den kraftiga moderniseringen kommer förarplatsen på den helt nya superbilen Toyota GR GT från 2027 fortfarande att behålla vissa fysiska knappar för grundläggande funktioner.

Under huven finns en helt ny 4,0-liters V8-hybridmotor med dubbelturbo, arrangerad i en "hot-V"-form, som använder ett torrsmörjningssystem för att optimera tyngdpunkten. Motorn är kopplad till en 8-växlad automatlåda monterad bak via en kolfiberväxellåda, åtföljd av en elmotor och differentialbroms.

Denna drivlina producerar minst 650 hästkrafter och 850 Nm vridmoment, vilket gör att bilen kan nå en topphastighet på över 320 km/h. Det ideala viktfördelningsförhållandet på 45:55 mellan fram och bak bidrar till stabil drift vid höga hastigheter.

GR GT har en spaceframe-struktur i aluminium – en nyhet för Toyota – som kombinerar kolfiber och plast för att hålla nere vikten, med målet att väga under 1 750 kg. Dubbla triangelbensfjädring och kolfiberkeramikbromsar garanterar optimal kontroll på både bana och väg.

GR GT kommer officiellt att sättas i produktion från och med 2027 och lanseras tillsammans med racingversionen GR GT3 – vilket lovar att bli Toyotas nya representant i globala snabbhetstävlingar som WEC. Dessutom kommer GR GT:s utvecklingsplattform också att användas för att skapa den nya generationen av Lexus LFA.

Video : Vi presenterar supersportbilen Toyota GR GT från 2027.

Källa: https://khoahocdoisong.vn/toyota-gr-gt-2027-sieu-xe-dong-co-hybrid-v8-tang-ap-kep-650-ma-luc-post2149073838.html