Ho Chi Minh-staden går med på att utöka Nguyen Tat Thanh-gatan och bygga en ny Tan Thuan 1-bro.

Ho Chi Minh-stadens folkkommitté har just enats om policyn att undersöka och investera i projektet för att uppgradera och utöka Nguyen Tat Thanh-gatan och bygga en bro för att ersätta den befintliga Tan Thuan 1-bron enligt förslag från byggnadsdepartementet.

Nguyen Tat Thanh-gatan har varit den mest trafikerade gatan i Ho Chi Minh-staden de senaste åren - Foto: CHAU TUAN

Angående uppgraderingen av Nguyen Tat Thanh-gatan har Ho Chi Minh-stadens folkkommitté gett planerings- och arkitekturdepartementet i uppdrag att leda och samordna med relevanta myndigheter och enheter för att organisera en tävling om arkitektoniska planer för Saigonflodens västra strand (från Ba Son-bron till Vietnams internationella containerhamn) i enlighet med föreskrifter.

Samtidigt granska, uppdatera och föreslå lokala justeringar av relaterade planeringsprojekt och rapportera till Ho Chi Minh-stadens folkkommitté i enlighet med föreskrifter.

Byggnadsdepartementet ska leda och samordna med planerings- och arkitekturdepartementet, finansdepartementet, projektledningsnämnden för investeringar och byggande av trafikarbeten samt relevanta myndigheter och enheter för att studera och investera i projektet för att uppgradera och utöka Nguyen Tat Thanh-gatan och bygga en ny bro för att ersätta den befintliga Tan Thuan 1-bron i enlighet med föreskrifterna.

Ho Chi Minh-stadens folkkommitté kräver att enheterna säkerställer fullständig efterlevnad av kraven på befogenheter, framsteg, deadline och investeringseffektivitet (inklusive att välja ett antal lämpliga objekt som kan investeras i form av offentlig-privata partnerskap), proaktivt övervakar och uppdaterar relevanta lagar och omedelbart ger Ho Chi Minh-stadens folkkommitté råd för övervägande och riktning.

Tidigare föreslog byggnadsdepartementet att Ho Chi Minh-stadens folkkommitté skulle godkänna en tidig utbyggnad av Nguyen Tat Thanh-gatan och byggandet av en bro för att ersätta Tan Thuan 1-bron, med en total beräknad kostnad på 2 950 miljarder VND.

Det förväntas att Nguyen Tat Thanh-gatan kommer att utökas med startpunkten Khanh Hoi-bron och slutpunkten Tan Thuan-bron, med en total längd på cirka 2,5 km. Den föreslagna skalan är att uppgradera och utöka Nguyen Tat Thanh-gatan och bygga en ny bro för att ersätta Tan Thuan 1-bron med 6–8 körfält, samt bygga en tunnel på Hoang Dieu-gatan med en minsta skala på 4 körfält.

Källa: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-thong-nhat-mo-rong-duong-nguyen-tat-thanh-xay-moi-cau-tan-thuan-1-1020131.html