På eftermiddagen den 8 november bekräftade Bun Som Lao, ordförande för folkkommittén i Krong Na kommun (Buon Don-distriktet), i ett samtal med VietNamNet-reportern att lokalbefolkningen hade mottagit information från militärregion 5 om att en belöning på 10 miljoner VND utlovas till den som hittar Yak-130-flygplanet som misstänks ha kraschat i området kring Krong Na kommun.
Enligt fru Bun Som Lao har kommunledningen i Krong Na utlyst belöningen på kommunens högtalarsystem så att folk kan vara uppmärksamma och delta i sökandet. Men invånarna i kommunen tror fortfarande att det viktigaste är att hitta planet, ju förr desto bättre.
"Kommunstyrelsen har mobiliserat människor för att förbereda båtar och kanoter för att stödja styrkan som ska korsa Serepokfloden till andra sidan för att söka efter Yak-130-flygplanet", sa Bun Som Lao.
Herr Hoang Trung Nghia, ordförande för Buon Don-distriktets folkkommitté, sade också att från igår till i morse har området mobiliserat nästan 500 personer (inklusive många styrkor) för att samordna med myndigheterna för att snarast söka efter Yak-130-flygplanet, men hittills har det inte funnits några resultat.
Angående Yak-130-planet som misstänks ha kraschat i Buon Don-distriktet, informerade en ledare för Dak Laks provinsiella militärkommando en reporter på VietNamNet att detta är ett oländigt bergsområde, telefonsignalen är mycket svag och kommunikation eller användning av flycam är mycket svårt, vilket orsakar många nackdelar för sökarbetet.
Som rapporterats av VietNamNet organiserade flygvapenregemente 940, flygvapnets officersskola, luftförsvar - flygvapentjänsten den 6 november en daglig träningsflygning på Phu Cat flygplats med Yak-130-flygplan (registreringsnummer 210D).
Flygplanet flög övning 208, långdistansflygning - no-go-zon - genom moln under komplexa meteorologiska förhållanden, med överste Nguyen Van Son, regementschef, i den främre kabinen och överstelöjtnant Nguyen Hong Quan, flygdirektör, i den bakre kabinen.
Planet lyfte klockan 9:55 och anlände klockan 10:38. När återresan avslutades rapporterade piloten att planets landningsställ inte kunde lossas. Samtidigt vidtog han nödåtgärder för att hantera situationen med landningsställslossningen men misslyckades ändå.
Piloten rapporterade till flygbefälhavaren och fick tillstånd att hoppa med fallskärm. De två piloterna hoppade med fallskärm klockan 10:51 vid skjutbanan TB2, Tay Son, Binh Dinh.
På kvällen den 6 november kontaktade båda piloterna enheten för att rapportera sin plats, varefter sökteamet snabbt fick tillbaka de två personerna i säkerhet.
Yak-130-plankrasch i Binh Dinh: Kontakt har tagits med två piloter . Myndigheterna har kontaktat de två piloterna i flygolyckan i Binh Dinh och närmar sig platsen för att tillhandahålla räddningsinsatser.
Kommentar (0)