Från och med januari 2025 kommer antalet körkortstyper att öka till 15.

Körkort B2 för bil

Från och med den 1 januari 2025 träder lagen om trafikordning och säkerhet i kraft med många nya punkter gällande körkortsklassificering. Lagen föreskriver 15 klasser, inklusive: A, A1, B, B1, C, C1, D, D1, D2, BE, C1E, CE, DE, D1E, D2E, en ökning med 2 klasser jämfört med den nuvarande lagen.

Där klass A1 beviljas förare av tvåhjuliga motorcyklar med en cylindervolym på upp till 125 cm3 eller en elmotorkapacitet på upp till 11 kW. Klass A beviljas förare av tvåhjuliga motorcyklar med en cylindervolym på över 125 cm3 eller en motorkapacitet på över 11 kW och de fordonstyper som anges för körkort klass A1.

Klass B1 beviljas förare av trehjuliga motorcyklar och fordon som är specificerade för körkort klass A1.

För bilar gäller körkort klass B för förare av fordon med upp till 8 säten (förarsätet ej inkluderat); lastbilar och specialfordon upp till 3,5 ton. Jämfört med vägtrafiklagen från 2008 har klass B kombinerats mellan B1-körkortet (utfärdas till icke-yrkesförare av bilar med upp till 9 säten; lastbilar under 3,5 ton) och B2-körkortet (utfärdas till yrkesförare av fordon med upp till 9 säten; lastbilar under 3,5 ton).

Det tidigare körkortet av klass C för att köra lastbilar på 3,5 ton eller mer är uppdelat i C1 (för körning av 3,5–7,5 ton) och C (över 7,5 ton).

Klass D, som tidigare beviljades förare av personbilar med 10 till 30 säten, är indelad i klasserna D1 (från 8 till 16 säten, exklusive förarsätet) och D2 (från 16 till 29 säten), samt klass D (över 29 säten).

Klass BE beviljas förare av de typer av bilar som anges för körkort klass B som drar släpvagnar med en total konstruerad vikt på över 750 kg.

På liknande sätt beviljas klasserna C1E, CE, D1E, D2E och DE förare av bilar i klass C1, C, D1, D2 och D som drar släpvagnar med en total konstruktiv vikt på över 750 kg.

Den nya lagen ärver den nuvarande lagen och de vägledande dokumenten som föreskriver att körkort i klasserna A1, A och B1 är giltiga tillsvidare; körkort i klass B och klass C1 är giltiga i 10 år; körkort i klass C, D1, D2, D och körkort för släpvagn är endast giltiga i 5 år.

När det gäller körkortsåldern föreskriver den nya lagen att personer som är 16 år eller äldre får köra motorcyklar (med en slagvolym på mindre än 50 cm3; elmotor som inte är större än 4 kW); personer som är 18 år eller äldre beviljas körkort i klass A1, A, B1, B, C1.

Personer som är 21 år eller äldre beviljas körkort av klass C, BE; personer som är 24 år eller äldre beviljas körkort av klass D1, D2, C1E, CE; personer som är 27 år eller äldre beviljas körkort av klass D, D1E, D2E, DE.

Överstelöjtnant Ta Thi Hong Minh, biträdande chef för avdelningen för vägledning, propaganda, utredning och lösning av trafikolyckor vid trafikpolisen vid ministeriet för offentlig säkerhet , förklarade ökningen av antalet körkortstyper från 13 till 15 och sa att körkortssystemet som anges i 2008 års vägtrafiklag har många punkter som är oförenliga med klassificeringen i 1968 års Wienkonvention och många länder.

Mer specifikt är många av Vietnams motorcykel- och bilkörkortskategorier inte lämpliga för cylindervolym, antal säten och fordonsvikt. Vietnam har ännu inte klassificerat elfordon, minibussar och små lastbilar. Namnen på körkortskategorierna är inte heller lämpliga för globala standarder. Ministeriet för offentlig säkerhet föreslog att ändra körkortskategorierna så att de är förenliga med Wienkonventionen från 1968 och världen.

Enligt den nya lagen kan körkort för motorcyklar och bilar som utfärdats innan lagen träder i kraft fortsätta att användas normalt enligt det utgångsdatum som anges på körkortet. Man uppmuntras dock att byta till ett obegränsat körkort utfärdat före den 1 juli 2012.

När en person med ett körkort som utfärdats före denna lags ikraftträdandedatum vill ändra eller utfärda det på nytt gäller följande principer: En person med ett körkort klass A1 (enligt 2008 års vägtrafiklag) överförs till klass A, men får endast köra motorcykel upp till 175 cm3 eller elmotor upp till 14 kW. Klass A2 omvandlas till klass A; Klass A3 omvandlas till klass B1.

Personer med automatiskt B1-körkort kan byta eller omutfärda till B-klass, men får bara köra bilar med automatlåda; B1- och B2-klass kan byta till B- och C1-klass; C-klass kan byta till samma typ; D-klass kan byta eller omutfärda till D2-klass; E-klass kan byta eller omutfärda till D-klass; FB2-klass kan byta eller omutfärda till C1E...

Dra av körkortspoäng vid körning i strid

Den nya lagen föreskriver att varje körkort har 12 prickar, och förare kommer att dras av prickar för varje överträdelse. Uppgifter om avdragna prickar kommer att uppdateras i databassystemet omedelbart efter att påföljdsbeslutet trätt i kraft och meddelas den person vars körkortpoäng dras av.

Ett körkort återställs med 12 prickar om inte alla prickar har dragits av och inga prickar har dragits av inom 12 månader från dagen för det senaste avdraget. Om alla prickar har dragits av från ett körkort får körkortsinnehavaren inte köra ett fordon på väg med den typen av körkort.

Efter minst 6 månader från dagen för avdrag av alla prickar måste körkortsinnehavaren avlägga ett prov i kunskaper om trafiksäkerhetslagar, organiserat av trafikpolisen. Om resultatet är tillfredsställande återställs alla 12 prickar.

Enligt ministeriet för offentlig säkerhet är detta en statlig förvaltningsåtgärd, inte en form av administrativ sanktion. Syftet är att hantera förare genom hela processen, från utbildning, provning och licensiering till brottsbekämpning. Att dra av prickar från körkort syftar också till att förbättra beteendet, öka medvetenheten och hjälpa förvaltningsmyndigheter att på ett heltäckande sätt övervaka förarnas efterlevnadsprocess efter en överträdelse.

För att genomföra detta sa en representant för ministeriet för offentlig säkerhet att regeringen kommer att utfärda specifika föreskrifter om befogenheter, grunder, ordning och förfaranden för prickavdrag och återställande av körkort; och allvarliga överträdelser som utgör en hög risk för att orsaka trafikosäkerhet.

Förare som inte har betalat böterna kommer inte att beviljas ett nytt körkort.

Lagen om trafikordning och säkerhet föreskriver också att förare som inte har följt administrativa sanktioner för trafikförseelser inte kommer att beviljas, bytas ut eller utfärdas ett körkort.

En person med körkort kan få sitt körkort ändrat eller utfärdat på nytt i följande fall: Körkortet är förlorat; skadat och inte längre kan användas; inom den tidsfrist som anges på körkortet; ändringar i informationen som anges på körkortet; ett utländskt körkort utfärdat av en behörig utländsk myndighet som fortfarande är giltigt; ett körkort utfärdat av försvarsministeriet eller ministeriet för offentlig säkerhet på begäran eller den person som det utfärdats till inte längre utför nationella försvars- eller säkerhetsuppgifter.

Körkortet återkallas i följande fall: Körkortshavaren uppfyller inte hälsokraven enligt slutsatsen av den läkarundersökning och vårdinrättning för varje körkortskategori; körkortet har utfärdats i strid med bestämmelserna; körkortet har löpt ut tiden för tillfälligt frihetsberövande eller preskriptionstiden för verkställandet av beslutet att hantera administrativa förseelser enligt bestämmelserna i lagen om hantering av administrativa förseelser. Överträdare som inte infinner sig för att hämta körkortet utan giltig anledning kommer också att få det återkallat.

Transportsektorn hanterar 55,6 miljoner körkort, både för bilar och motorcyklar. Av dessa behöver cirka 22 miljoner pappersbaserade motorcykelkörkort med obegränsad körtid (typ A1, A2 och A3) som utfärdats mellan 1995 och juli 2012 konverteras till plastkort (PET) för att integreras i VNeID-systemet.

TB (enligt VnExpress)

Källa: https://baohaiduong.vn/tu-thang-1-2025-so-loai-giay-phep-lai-xe-tang-len-15-386821.html