(QNO) - Vägprojektet DH6b.DX, som förbinder den gamla väg 129 (nu Vo Chi Cong-vägen) med Duy Hai-bosättningsområdet (fas 1), är ungefär 3 km långt. Efter många år av byggnation och utbyggnader är det fortfarande oavslutat, vilket orsakar frustration bland lokalbefolkningen.
Folket är upprörda.
Herr Nguyen Van Ba (född 1954, byn Tay Son Dong, kommunen Duy Hai, distriktet Duy Xuyen) äger ett kafé beläget vid korsningen mellan Highway 6b.DX och Thanh Nien-vägen. Sedan 2021, när Highway 6b.DX-projektet, som förbinder Vo Chi Cong-vägen med Duy Hais bosättningsområde (fas 1), med en vägbredd på 20,5 m, en 2 m bred mittremsa och mer än 6 m breda trottoarer på varje sida, påbörjades, var herr Ba och de lokala invånarna mycket glada över att projektet skulle slutföras på mindre än ett år.
Men nästan tre år senare är projektet fortfarande oavslutat, med inkonsekvent vägbygge och många sträckor som ännu inte är färdigställda. Även i området framför Mr. Bas kafé är det lerigt under regnperioden och dammigt under torrperioden.
[ VIDEO ] - Herr Nguyen Van Ba reflekterar över projektets brister:
"Den här vägen har varit under uppbyggnad för länge, vissa delar är färdigställda och andra inte, och det finns inga gatlyktor. Det är mycket farligt för barn som går till skolan och arbetare som kommer hem från jobbet. Så vi hoppas att regeringen snart kommer att slutföra projektet och synkronisera kringarbetena som tidigare aviserats, så att folk inte längre behöver oroa sig", sa Ba.
Herr Ho Nhay (född 1949, byn Tay Son Dong, kommunen Duy Hai, distriktet Duy Xuyen) uppgav att den korta vägsträckan, som har varit under uppbyggnad sedan 2021, fortfarande är ofärdig, vilket orsakar stor frustration bland lokalbefolkningen. En enda väg som är under uppbyggnad har fem ofärdiga sträckor, vilket skapar en flaskhals. Bristen på synkroniserad infrastruktur försvårar också trafiken för invånarna och ökar risken för olyckor.
[VIDEO] - Herr Ho Nhay uttrycker oro över de osäkra trafikförhållandena:
"Just igår (25 december) var herr Quang från mitt grannskap inblandad i en olycka på väg hem när han nådde den sträcka som var under uppbyggnad. Hans motorcykel blev helt förstörd, men som tur var klarade han sig oskadd. Den här vägen har drabbats av många trafikolyckor, där vissa personer har brutit ben och armar. Därför hoppas jag att regeringen snart kommer att färdigställa vägen så att människor kan färdas säkert", sa herr Nhay.
Tre förlängningar har begärts, men processen är fortfarande ofullständig.
Enligt Tran Van Siem, vice ordförande för Duy Hai kommuns folkkommitté, investeras i och genomförs vägprojektet DH6b.DX som förbinder Vo Chi Cong-vägen med Duy Hais bosättningsområde (fas 1) genom kommunen av den provinsiella investerings- och byggnämnden för transportprojekt från 2021 till idag.
Projektet omfattar två körfält, en mittremsa, trottoarer och gatlyktor. Hittills försöker byggföretagen att öppna ett körfält. Trafikflödet är dock fortfarande svårt och osäkert.
Herr Siem föreslog: ”De lokala myndigheterna begär att investeraren påskyndar slutförandet av vägbygget. Detta är också invånarnas förhoppning i Duy Hai-bosättningsområdet eftersom det för närvarande inte finns någon sammanhängande väg som förbinder huvudvägarna till detta område. Med det kommande kinesiska nyåret hoppas vi att investeraren snart kommer att slutföra projektet för att säkerställa bekväm transport för invånarna.”
[VIDEO] - Vice ordförande för Duy Hai kommuns folkkommitté, Tran Van Siem, ger information om projektet:
Den 22 december höll Duy Xuyen-distriktets folkkommitté ett möte med den provinsiella investerings- och byggnämnden för transportprojekt angående kompensation och markröjning för två projekt: vägen som förbinder bostadsområdet Duy Hai med Truong Giang-bron och rutten DH6.DX som förbinder Vo Chi Cong-vägen med bosättningsområdet Duy Hai (fas 1).
Följaktligen finns det fortfarande problem med markförvärv relaterade till Tran Van Cus och Nguyen Thi Nas hushåll, särskilt sträckan från Km0+240 till Km0+340, eftersom vidarebosättning ännu inte har arrangerats. En ny plan för kompensation, markröjning och vidarebosättning håller för närvarande på att utvecklas, och dessa problem kommer att lösas slutgiltigt i april 2024. Dessutom möter projektet hinder vid Km1+815 - Km1+970 som involverar Le-klanens hushåll och vid Km2+100 - Km2+710, vilket kräver ytterligare 3 892 m² på vägens södra sida.
Tidigare, den 8 december, lämnade den provinsiella investerings- och byggnämnden för transportprojekt in förslag nr 1731/TTr-BQLGT till den provinsiella folkkommittén och transportdepartementet med en begäran om behandling och godkännande av justeringen av genomförandetiden för DX6.DX-ruttprojektet som förbinder Vo Chi Cong med Duy Hai-bosättningsområdet (fas 1).
Mer specifikt har projektets byggprocess innefattat färdigställandet av betongvägytan i de områden där mark har överlämnats. Värdet av byggarbetet som slutförts fram till tidpunkten för denna inlämning är 29,1/48,84 miljarder VND, vilket motsvarar cirka 60 % av det totala värdet. För att fortsätta investera i och färdigställa vägen, maximera investeringseffektiviteten och projektmålen, lämnar den provinsiella investerings- och byggnämnden för transportprojekt in ett förslag om att förlänga projektets genomförandeperiod till 2024.
I ett samtal med en reporter från tidningen Quang Nam uppgav en representant för den provinsiella investerings- och byggnämnden för transportprojekt att DH6.DX-ruttprojektet som förbinder Vo Chi Cong-vägen med Duy Hai-bosättningsområdet (fas 1) byggs av ett joint venture mellan Quang Dai Viet Construction JSC och Nghia Thanh Construction Co., Ltd.
Byggtidsplanen för rutten DH6.DX som förbinder Vo Chi Cong-vägen med bosättningsområdet Duy Hai (fas 1) var 6 månader; på grund av problem med markröjning har entreprenören dock begärt förlängningar tre gånger. Det förväntas att projektet kommer att vara slutfört i juni 2024 efter att de lokala myndigheterna överlämnat all mark för projektet.
Källa
Kommentar (0)