För närvarande har alla nationella vägar som förvaltas av centralregeringen varit helt röjda sedan 16:30 den 22 november 2025. Riksvägar som förvaltas av kommuner har dock fortfarande 15 trafikstockningar, inklusive 13 punkter på riksväg 27C och 2 punkter på riksväg 20.
Mer specifikt i Khanh Hoa finns det fortfarande 12 trafikstockningar på riksväg 27C. Enheter har öppnat ett körfält vid Km37+340, Km40+060, Km40+300. Genom inspektion upptäcktes dock 10 nya jordskred. Provinsiella folkkommittén har begärt att militärregion V ska stödja stenbrytning och sprängning för att röja hinder vid Km44+410, i strävan att öppna ett körfält för trafik på hela rutten före den 4 december 2025.
Khanh Hoas byggdepartement har tillfälligt förbjudit trafik uppför Khanh Le-passet (riksväg 27C) och organiserat trafikflödet i två riktningar: riktning 1 från riksväg 1 - riksväg 27 - Lien Khuong - Prenn - Da Lat Expressway; riktning 2: riksväg 1 - riksväg 26 - riksväg 27 - Da Lat.
I Lam Dong- provinsen finns det fortfarande tre trafikstockningar, inklusive en punkt på riksväg 27C (förväntas öppna den 29 november 2025) och två punkter på riksväg 20: vid D'ran-passet (förväntas öppna den 2 december 2025) och Mimosa-passet (förväntas öppna den 28 november 2025). Området har omdirigerat trafiken via riksväg 20, riksväg 27 och provinsväg 725.
Enligt statistik från Vietnams vägförvaltning har byggdepartementet, från den 20 november till nu, mobiliserat fler än 160 fordon, inklusive personbilar, lastbilar, kranar och dumprar för att transportera hjälpgods och tillgodose människors resebehov.
Vietnams vägförvaltning har skickat en arbetsgrupp till de södra centrala provinserna för att direkt leda felsökningen, mobilisera maskiner och utrustning samt reglera reservmaterial. Ledarna för specialiserade avdelningar är alltid på plats för att samordna med de lokala myndigheterna för att hantera problemen. Vägförvaltningsområdena III och IV har arbetat direkt med byggavdelningen i Khanh Hoa och Lam Dong för att bedöma skadorna och föreslå lösningar för att åtgärda de skadade områdena på riksväg 27C och riksväg 20.
Hittills har Vietnams vägförvaltning stöttat Da Nang med 5 000 stålkorgar, Quang Ngai med 2 000 stålkorgar och håller på att stötta Lam Dong med 5 000 stålkorgar, totalt 12 000 stålkorgar för att möta de lokala behoven. Vägförvaltningen fortsätter att upprätthålla en dygnet runt-jour för att leda och driva förebyggande arbete mot naturkatastrofer.
Nyligen, som svar på det exceptionellt kraftiga regnet och översvämningarna i den centrala regionen och vissa angränsande orter, har byggnadsministeriet utfärdat många telegram och direktiv för att proaktivt förebygga, reagera på och övervinna konsekvenserna av naturkatastrofer.
Byggministeriet har skickat arbetsgrupper till de drabbade områdena, såsom Da Nang, Quang Ngai, Gia Lai, Khanh Hoa, Dak Lak och Lam Dong, för att inspektera, bedöma situationen och leda räddningsinsatser. Väghållningsenheterna har dygnet runt-beredskap och mobiliserar maximal styrka, fordon och material enligt mottot "4 på plats", vilket säkerställer snabb hantering av uppkomna situationer.
Källa: https://baotintuc.vn/kinh-te/tuyen-quoc-lo-do-dia-phuong-quan-ly-van-con-15-vi-tri-tac-duong-do-mua-lu-20251127113024195.htm
Kommentar (0)