Gia Nghia-förbifarten är nedbruten och osäker för trafik.

Många delar av förbifartsvägen Gia Nghia i Lam Dong-provinsen är allvarligt skadade, vilket utgör en potentiell säkerhetsrisk för människor.

Ett djupt hål på Gia Nghia-omfartsvägen, som passerar genom Bac Gia Nghia-distriktet.

Sedan början av regnperioden har förbifartsleden Gia Nghia drabbats av några skadade och försämrade sträckor. Bland dessa har den första delen av rutten, i Bac Gia Nghia-distriktet, varit den mest allvarligt försämrade. Längs en sträcka på cirka 200 m flagnar och spricker vägytan som "trasigt rispapper", med många hål 20-30 cm djupa och flera meter i diameter. Den försämrade vägdelen har en brant sluttning, vilket gör den ganska farlig för människor och fordon.

Herr Nguyen The Huu – en containerchaufför på rutten Dak Lak – Ho Chi Minh City som ofta kör via Gia Nghia-förbifarten, sa: Lastbilen han kör är tung, så när han kör uppför och stöter på ett djupt hål måste han stanna plötsligt för att växla. Vid vissa svårt skadade sträckor måste han till och med köra in i motsatt körfält för att undvika hålet. Det har hänt många gånger att det har varit lokala trafikstockningar, med lastbilar och bilar som trängts på den smala vägen och utgjort en fara för motorcyklister.

Enligt Nguyen Thi Loan i Bac Gia Nghia-distriktet inträffar trafikolyckor ofta i detta område eftersom fordon inte är bekanta med vägen eller inte kan undvika gropar i tid. Människor som bor längs vägen har upprepade gånger tagit med sig stenar för att tillfälligt fylla hålen.

En annan skadad plats är vid Km8+878-bron i Nam Gia Nghia-distriktet. Precis vid brofästet finns det många djupa hål, även om det är en nedförsbacke, utan varningsskyltar. Förare säger att tunga lastbilar måste bromsa så hårt när de kör nedför att de "håller på att brinna", och familjebilar som krockar ner i hålen orsakar kraftiga stötar och kan lätt skada chassit.

När förarna såg de skadade områdena varnade de varandra på sociala medier och skickade insamlingar till lokala myndigheter. Lokala invånare begärde också upprepade gånger vägreparationer under väljarmöten. Vägen lagades dock bara tillfälligt och skadades snabbt igen.

Gia Nghia-förbifarten har en hög volym av tunga lastbilar men är nedbruten och utgör många potentiella säkerhetsrisker.

Förbifartsleden Gia Nghia togs i bruk i april 2018. I slutet av 2023 var vägsträckan i Ho Chi Minh-området som passerar genom Bac Gia Nghia-distriktet eroderad och skadad. För att minska belastningen på den eroderade vägsträckan har lokala myndigheter reglerat att tunga lastbilar över 7 ton får passera genom förbifartsleden Gia Nghia. Men sedan dess har förbifarten Gia Nghia snabbt försämrats och blivit ett problem för trafikanter och lokalbefolkningen.

Enligt trafikpolisens avdelning i Lam Dong- provinsen finns det många storskaliga skadade områden längs förbifarten Gia Nghia, vilket ofta orsakar trafikstockningar och utgör en potentiell säkerhetsrisk för trafikanterna. Trafikpolisen patrullerar regelbundet och har upprepade gånger proaktivt begärt tillfällig förstärkning av svårt skadade områden för att reparera dem. Detta är dock bara en tillfällig lösning, och effektiviteten varar bara några dagar. Eftersom vägunderlaget är svagt behövs en grundläggande reparation.

Folkkommittén i Bac Gia Nghia-distriktet sade att den främsta orsaken till vägskadorna var kraftigt regn i kombination med en plötslig ökning av antalet tunga lastbilar. Tidigare "lappades" denna vägsträcka med lokal finansiering. För närvarande utvecklar den lokala regeringen en plan för att komplettera finansieringen för att heltäckande reparera de svårt skadade områdena för att garantera trafiksäkerheten.

Källa: https://baolamdong.vn/uong-tranh-gia-nghia-xuong-cap-mat-an-toan-giao-thong-389951.html