Det finns fortfarande problem med att frigöra platsen för motorvägsprojektet genom Quang Tri.

Även om röjningen av huvudvägen i princip är slutförd, har problem med vissa andra hjälpmedel påverkat framstegen med att slutföra nord-sydlig motorvägsprojekt genom Quang Tri.

Vice ordförande för Quang Tri- provinsens folkkommitté, Phan Phong Phu, hade nyligen ett arbetsmöte med avdelningar, filialer och orter i provinsen angående kompensation, stöd och omlokalisering av byggprojektet för nord-sydlig motorväg i den östra regionen under perioden 2021-2025, den sträcka som går genom provinsen.

Nord-syd-motorvägsbyggprojektet i den östra fasen 2021-2025, sträckan som passerar genom Quang Tri-provinsen, har en total sträcklängd på 156,81 km och passerar genom 22 kommuner och valdistrikt; inklusive 3 delprojekt: Vung Ang - Bung (42,44 km); Bung - Van Ninh (48,84 km); Van Ninh - Cam Lo (65,53 km) och totalt 11 korsningar.

Nord-sydöstra motorvägsprojektet, fas 2021–2025, den sträcka som går genom Quang Tri-provinsen, har en total längd på mer än 156 km.

Enligt rapporten från byggdepartementet i Quang Tri har röjningsarbetet längs huvudvägen hittills i stort sett slutförts till 100 %. Många kompletterande punkter har dock fortfarande fastnat, såsom röjning av rastplatsen vid Km725+500 (Con Tien kommun); servicevägar, staket i Bo Trach, Truong Phu, Kim Ngan kommuner... På orterna har vissa hushåll inte godkänt kompensationsplanen eller har fått pengar men inte överlämnat platsen, vilket påverkar projektets framsteg.

Dessutom hanterar ledarna för dessa kommuner i kommunerna Phu Trach, Trung Thuan, Bo Trach, Bac Trach; Ba Don-distriktet... för närvarande specifika framställningar från människor som rör kompensation för hus nära GPMB-gränsen, sprickbildning i byggprojekt, beviljande av markanvändningsrättigheter i vidarebosättningsområden, anläggning av tillfartsvägar och kompletterande arbeten.

Vid arbetsmötet pekade representanter för avdelningar, filialer, enheter och orter på svårigheter och problem som måste lösas snabbt för att säkerställa framsteg i enlighet med regeringens riktlinjer.

Mer specifikt begärde många hushåll med hus nära GPMB-gränsen stöd på grund av oro för vibrationer och sprickbildning i konstruktionen; vissa hushåll har fått kompensation men har ännu inte överlämnat tomten, vilket orsakar hinder för byggandet; många rekommendationer gällande utfärdande av markanvändningsrättigheter i vidarebosättningsområden, fastställande av vilken typ av mark som ska kompenseras och fel i betalningar har inte åtgärdats helt.

Arbetet med att godkänna planer och betala ut ersättning på orter som Bo Trach, Hoan Lao, Kim Ngan, Con Tien och Ben Quan går fortfarande långsamt, vilket påverkar byggandet av hjälpmedel som servicevägar, belastningsteststationer och dräneringsdiken.

Flytten av teknisk infrastruktur (elledningar, vattenledningar, fiberoptiska kablar etc.) från byggområdet har inte slutförts. Dessutom är överlämnandet av delprojektdokument och procedurinstruktioner till kommunnivå efter övergången till en tvånivåmodell fortfarande inkonsekvent, vilket orsakar förvirring i genomförandet.

Vid mötet instruerade vice ordföranden för Quang Tri-provinsens folkkommitté, Phan Phong Phu, folkkommittéerna i kommunerna och valkretsarna där motorvägen passerar, vilka är investerare i delprojektet för markförvärv, att proaktivt hantera de återstående uppgifterna i enlighet med föreskrifterna. Samtidigt uppmanade han avdelningarna, filialerna, investerarna i de ingående motorvägsprojekten (projektledningsnämnd 6, projektledningsnämnden för Ho Chi Minh -vägen) och lokala myndigheter att fokusera på att slutföra markförvärvet före den 12 juli 2025.

Herr Phu gav byggnadsdepartementet och jordbruks- och miljödepartementet i uppdrag att leda och samordna vägledningen för att undanröja hinder och säkerställa enighet i genomförandet vid övergången till en tvånivåmodell för förvaltning. I synnerhet behöver lokala myndigheter stärka propaganda och mobilisering för att skapa konsensus bland folket och säkerställa framsteg och effektivitet i nationella nyckelprojekt.

Vice ordförande för Quang Tri-provinsens folkkommitté, Phan Phong Phu, ledde mötet.

Provinsledaren begärde också att projektledningsnämnden 6 och projektledningsnämnden för Ho Chi Minh-vägen omedelbart skulle överföra medel, bedöma graden av påverkan på hushåll nära milstolparna för markförvärv och röjning, och slutföra procedurer för att återställa den bostadsväg som påverkats av byggnationen.

”Perioden från nu till mitten av juli är det avgörande skedet för att säkerställa målet att slutföra rutten enligt schemat. Om människor har kompenserats enligt föreskrifter men fortfarande inte överlämnar platsen är det nödvändigt att organisera dialog, mobilisera och vid behov utveckla en byggskyddsplan så att projektet kan slutföras enligt schemat”, betonade Phu.

Källa: https://baodautu.vn/van-con-vuong-mac-trong-giai-phong-mat-bang-du-an-cao-toc-qua-quang-tri-d325831.html