VEC har tillstånd att investera i laddstationer för elbilar på fem motorvägar.
Investeringen i ytterligare laddstationer för elbilar vid rastplatser på fem motorvägar som förvaltas och drivs av Vietnam Expressway Corporation - VEC ligger under denna enhets beslutsfattande befogenhet.
En del av motorvägen Cau Gie – Ninh Binh som förvaltas och drivs av VEC. |
Transportministeriet har just skickat ett officiellt meddelande till VEC angående tillägg av elladdstationer och elladdningsutrustning vid rastplatser på motorvägar som förvaltas och drivs av denna enhet.
Enligt transportministeriet är det nödvändigt att investera i ytterligare laddstationer och laddutrustning vid rastplatser på motorvägar som förvaltas och drivs av VEC för att möta praktiska behov och betjäna elfordon som deltar i trafiken på motorvägar.
För närvarande har VEC i uppdrag att investera i fem motorvägsprojekt, inklusive: Noi Bai - Lao Cai, Cau Gie - Ninh Binh, Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay, Da Nang - Quang Ngai (i drift); Ben Luc - Long Thanh (under uppbyggnad) och har i uppdrag av premiärministern att exploatera tjänster längs motorvägen som VEC investerat i.
"Därför begär vi att VEC, baserat på de funktioner och uppgifter som tilldelats investeraren, studerar och genomför ytterligare investeringar i ovannämnda poster i enlighet med lagstadgade bestämmelser", stod det i transportministeriets officiella meddelande undertecknat av biträdande minister Nguyen Duy Lam.
Tidigare skickade VEC ett dokument till transportministeriet med en begäran om att installera laddstationer och laddningsutrustning för el vid rastplatser på fem motorvägar som trafikeras och utnyttjas av denna enhet.
Mer specifikt, för de 7 rastplatserna (på båda sidor av rutten) som för närvarande är i drift, uppgav VEC att vid tidpunkten för investeringen och byggandet av dessa rastplatser implementerades det i enlighet med föreskrifterna i QCVN 43:2012/BGTVT, och det fanns inga föreskrifter som krävde att rastplatserna skulle ha områden för installation av elladdstolpar och elladdningsutrustning.
Baserat på den nuvarande statusen för rastplatser föreslår VEC därför att man lägger till minst 30 laddplatser på varje sida av stationen; 1 transformatorstation som betjänar laddstationen med en kapacitet på 2000 kVA/station och infrastruktursystem.
För de två rastplatserna (på båda sidor om rutten) som ännu inte har byggts föreslår VEC att laddningsstationsposterna och relaterade arbeten uppdateras i projektets översiktsplaneringsdokument och totala investering.
Angående de 3 busshållplatserna har transportministeriet utfärdat beslut nr 938/QD-BGTVT daterat 31 juli 2023 som godkänner 3 busshållplatser. Därför föreslår VEC att kategorin elladdstationer uppdateras i utformningen av busshållplatser på motorvägar som förvaltas och drivs av denna enhet.
Det är känt att cirkulär nr 09/2024/TT-BGTVT daterat 5 april 2024 från transportministeriet föreskriver att rastplatser ska anordna områden för installation av laddstolpar och laddningsutrustning för elbilar. Detta är en viktig infrastruktur för att möta den ökande efterfrågan på laddning av elbilar; samtidigt bidrar det till att säkerställa trafiksäkerhet och ordning för fordon vid färd på motorvägar.
Kommentar (0)