Varför är BTS-stationer installerade på gatorna "kamouflerade" och svåra att se, men på landsbygden är det uppenbart?

Vissa BTS-stationer är installerade i staden men är svåra för människor att lägga märke till eftersom de är kamouflerade, medan de är mycket synliga på landsbygden. Varför?

En BTS-station på den centrala landsbygden - Foto: MBF

Enligt Da Nangs vetenskaps- och teknikdepartement utförs för närvarande konstruktion och installation av utrustning för BTS-stationer (basstationer) enligt standarder utfärdade av specialiserade ministerier. Beroende på terräng och olika förhållanden skiljer sig dock konstruktionen av stationer åt i landsbygdsområden och stadsområden.

Sedan 2010 har Da Nang legat i framkant när det gäller att driftsätta kompakta, miljövänliga BTS:er, vilka har fått stöd från många nätoperatörer.

Enligt Nguyen Thanh Tuyen – biträdande direktör för MobiFone Service Company Region 3 – följer installationen av BTS-stationer i stadsområden helt de standarder och föreskrifter som utfärdats av fackministerier. Det finns dock många skillnader mellan stationer installerade i landsbygds- och stadsområden.

Herr Tuyen sade att den framträdande skillnaden mellan stads- och landsbygdsområden är tydlig i terräng och befolkningstäthet.

På landsbygden är terrängen platt, husen är låga, ytan öppen och befolkningstätheten låg. Därför placeras BTS-stationer ofta i högpolsplaner, med avståndet mellan stationerna från 1,5 km till 3 km beroende på befolkningstätheten. I bergsområden placeras stationerna ofta högt upp för att utöka täckningen och optimera investeringseffektiviteten. Dessutom arrangeras sändtagarstationer längs nationella vägar och motorvägar för att säkerställa stabila kommunikationsförbindelser för viktiga trafikleder.

Samtidigt är terrängen i stadsområden komplex på grund av att byggnadshöjden varierar, är isärspridd och ständigt förändras beroende på urbaniseringshastigheten; befolkningstätheten är hög.

Kamouflerad BTS-station i Da Nang - Foto: TRUONG TRUNG

Därför är BTS-stationer arrangerade med högre densitet, avståndet mellan stationerna är från 200 m till 500 m, med flexibla utbyggnadsplaner som passar byggverkligheten och säkerställer urban estetik.

Enligt ledaren för MobiFone Service Company Region 3 är inriktningen för närvarande att driftsätta MobiFone BTS-stationer i stadsområden att utveckla BTS-system med avancerad, miljövänlig teknik.

Främja digital transformation och automatisera den operativa ledningen för att spara energi, minska personalresurser, sänka kostnader och förbättra den operativa effektiviteten.

Samtidigt ökar MobiFone infrastrukturdelningen med andra operatörer för att optimera resurser och investeringskapital.

"I linje med den moderna planeringstrenden ersätter MobiFone gradvis skrymmande BTS-stationer med kompakta, miljövänliga lösningar som takmonterade stolpstationer eller stationer med integrerade verktyg och landskap, vilket bidrar till att förbättra säkerheten och säkerställa stadens estetik. Till exempel landskapslösningar som vattentankar, kokospalmer, belysning... som nyligen", sa Tuyen.

Många regler måste följas vid installation av BTS-stationer

För närvarande utförs konstruktion och installation av utrustning för BTS-stationer enligt standarder utfärdade av specialiserade ministerier:

Exempel på säkerhet vid elektromagnetisk strålning, telekommunikationsutrustning, elsäkerhet, brandförebyggande och brandbekämpning...

Dessutom är det nödvändigt att följa föreskrifterna från andra förvaltningsmyndigheter, såsom: Föreskrifter om bygglicenser för antennstolpar enligt bygglagen utfärdad av byggministeriet och lokala licensförvaltningsmyndigheter; Licens för radiofrekvensanvändning; Planering för passiv telekommunikation utfärdad av folkkommittéerna i provinser och städer.

Det finns också interna föreskrifter utfärdade av nätoperatören…

GYMNASIUM

Källa: https://tuoitre.vn/vi-sao-lap-tram-bts-o-pho-nguy-trang-kho-thay-nhung-o-nong-thon-nhin-la-biet-ngay-2025062516571927.htm