Vietnam och Korea stärker samarbetet inom utbildning av personalresurser samt utnyttjande och drift av järnvägar

På eftermiddagen den 1 april hade styrelseordförande Dang Sy Manh ett möte på Vietnam Railways Corporations ( VNR ) huvudkontor och arbetade med sin motsvarighet från Korea Railway Corporation (Korail) för att utbyta erfarenheter och främja samarbete inom järnvägsförvaltning, exploatering och drift, särskilt höghastighetsjärnvägar.

Den koreanska delegationen deltog i arbetsmötet och inkluderade Han Moon-hee, ordförande och generaldirektör för Korail, biträdande generaldirektörer och ledare för avdelningen för internationellt samarbete, avdelningen för informationsrelationer och avdelningen för byggteknik. Den vietnamesiska delegationen inkluderade styrelseordförande Dang Sy Manh, generaldirektör Hoang Gia Khanh, samt ledare för avdelningen för internationell teknik, avdelningen för personalorganisation, avdelningen för infrastrukturförvaltning och relaterade avdelningar.

Vid mötet sa styrelseordförande Dang Sy Manh att tillsammans med det nyligen godkända antal stora järnvägsprojekt av den vietnamesiska nationalförsamlingen , kommer omfattningen och marknaden för Vietnams järnvägar från och med nu och fram till 2035 att nå 7 000 km, inklusive nya järnvägar, höghastighetsjärnvägar och stadsjärnvägar. VNR fortsätter att ha i uppdrag att organisera förvaltning, exploatering, drift och underhåll av det befintliga järnvägsnätet. Samtidigt kommer de att ta över förvaltning och underhåll av infrastruktur och organisera drift och exploatering; mobilisera andra företag att investera i fordon; fortsätta omstrukturera, bygga en förvaltnings- och underhållsmodell för infrastruktur för att säkerställa enhetlighet, modernitet och effektivitet; delta i utvecklingen av järnvägsindustrin. Kamrat Dang Sy Manh tackade Korail och ordföranden för deras effektiva samarbete med VNR under den senaste tiden och uttryckte sin förhoppning om att de två sidorna, med tanke på de möjligheter som Vietnams järnvägar erbjuder i framtiden, kommer att fortsätta att främja ett starkare samarbete i en anda av ömsesidig nytta. För sin del delade ordförande Han Moon-hee också med sig av viktig information om Korail. Följaktligen har Korail för närvarande 30 000 anställda, som exploaterar och driver 5 437 km nationella järnvägar, inklusive 4 334 km konventionella järnvägar och 1 103 höghastighetsjärnvägar, 100 % standardspårvidd. Dessutom äger Korail även 741,4 km stadsjärnvägar. Det totala antalet stationer som förvaltas av Korail är 896, varav 69 stationer betjänar höghastighetsjärnvägar, 456 stationer betjänar persontransporter med konventionella järnvägar, 76 stationer betjänar godstransporter och 295 stationer betjänar stadsjärnvägar. Ordförande Han Moon-hee uttryckte sin vilja att dela erfarenheter och främja samarbete med VNR, och hoppades samtidigt få möjlighet att stärka affärssamarbetet med VNR i framtiden.

Vid mötet överlämnade även ordförande Han Moon-hee respektfullt en ballastlåda till VNR att ställa ut på Vietnams järnvägsmuseum. Som svar uttryckte ordförande Dang Sy Manh sin djupa tacksamhet och ansåg detta vara en särskilt god relation mellan de två sidorna, eftersom detta var den första artefaktgåvan som VNR fick för att visa upp på museet. Ordförande Dang Sy Manh delade glatt med sin motsvarighet Han Moon-hee om VNRs mål att bygga ett museum värdigt Vietnams järnvägshistoria och arv. Detta museum kommer inte bara att vara en plats att berätta historier, introducera och visa artefakter från den vietnamesiska järnvägsindustrin, utan också introducera berättelser och bilder från världens järnvägsindustri för allmänheten och det vietnamesiska folket. Ordförande Han Moon-hee fortsatte och sa att Korail för närvarande också har ett järnvägsmuseum, men skalan är fortfarande blygsam. Senast i maj 2026 kommer företagets styrelse att godkänna planen att fortsätta expandera detta museum.

Tidigare samma dag hade VNR:s biträdande generaldirektör Tran Anh Tuan ett möte med Korails biträdande generaldirektör Kim Won-Eung om planen för personalutveckling för Vietnams höghastighetsjärnvägsprojekt och Korails regler för höghastighetsjärnvägar. Korails ledare sa att den koreanska sidan har godkänt en budget på 3 miljarder won, motsvarande cirka 51 miljarder VND, för att stödja personalutbildning för VNR. I juni kommer en preliminär plan att släppas, och mellan oktober och december kommer en detaljerad plan att utarbetas för att genomföra målet att utbilda 14 000 personalstyrkor för höghastighetsjärnvägar som Korails generaldirektör och VNR:s generaldirektör har godkänt. VNR:s biträdande generaldirektör Tran Anh Tuan tackade för sin del Korail för dess entusiastiska stöd. Han berättade också att premiärminister Pham Minh Chinh för bara tre dagar sedan begärde att höghastighetsjärnvägen skulle tas i bruk i slutet av 2026, vilket är tidigare än den plan för 2027 som tidigare godkänts av nationalförsamlingen. Herr Tran Anh Tuan berättade att han hade haft möjlighet att besöka och arbeta på Korail och var mycket imponerad av Korails affärsorganisationskapacitet, särskilt servicekvaliteten. Korails intäkter på 450 miljoner USD från stationsverksamhet år 2023 är en dröm för järnvägsindustrin i alla länder. Och VNR vill verkligen lära sig av Korails erfarenheter inom detta område.

Arbetsresan till Vietnam för Korea Railway Corporations (Korail) delegation varade i tre dagar. Tidigare, den 31 mars, deltog Korail och VNR i Vietnam-Korea Railway Cooperation Forum på Lotte Hotel, 54 Lieu Giai, Hanoi, och bevittnade undertecknandet av samförståndsavtalet mellan VNR - Korea National Railway - Korea Railway Corporation. Hittills har det huvudsakliga samarbetet mellan VNR och Korail genomförts i tre delar, inklusive: Utbyte av arbetsdelegationer; samarbete inom personalutbildning; samordning vid genomförandet av projekt som projektet "Förbättring av järnvägssäkerhetsledningskapaciteten i Vietnam", projektet "Samarbete för utveckling av optimerade syntetfibersyllar för VNR" och projektet "Byggande av kapacitet för höghastighetsjärnvägsdrift i Vietnam (perioden 2026-2028)".

Källa: https://vr.com.vn/dau-tu-du-an/viet-nam-%E2%80%93-han-quoc-tang-cuong-hop-tac-dao-tao-nguon-nhan-luc-va-khai-thac-van-hanh-duong-sat.html