Vietnam prioriterar investeringar i gröna, smarta hamnar

På morgonen den 25 november (lokal tid), inom ramen för sitt arbetsbesök i Danmark, besökte och arbetade vice premiärminister Tran Hong Ha på huvudkontoret för AP Moller Maersk (Maersk), världens ledande sjöfarts- och logistikföretag. Generaldirektören för Vietnam National Shipping Lines ( VIMC ), Nguyen Canh Tinh, anslöt sig till delegationen och deltog i arbetsmötet.

Vice premiärministern besökte Maersk-gruppens utställningslokal och lyssnade på presentationen av en containerfartygsmodell som använder biometanolbränsle.

Med glädje välkomnade vice premiärminister Vincent Clerc, VD för Maersk Group, att gruppens första fartyg lade till i en vietnamesisk hamn 1923. Maersk fortsätter den mer än 100 år långa traditionen och fortsätter att investera i Vietnams sjötransportsektor. Under årens lopp har Maersk sett stor potential och möjligheter i Vietnam och vill bidra mer till Vietnams utveckling, särskilt investeringsmöjligheter för att bygga stora, moderna djuphavscontainerhamnar samt strategiska logistikprojekt.

Vincent Clerc, VD för Maersk Group, presenterade för vice premiärministern och delegationen några av gruppens enastående prestationer och projekt i världen och i Vietnam.

”Maersks projekt kommer att stödja företag i Vietnam för att i allt högre grad underlätta import- och exportaktiviteter, koppla samman "varuhandelsben" och industriparker över hela landet”, sade Vincent Clerc och bekräftade sitt starka engagemang för att utveckla grön sjöfart med hjälp av gröna energikällor för att uppnå målet att minska nettoutsläppen av växthusgaser till 0 (nettonoll) i all koncernens verksamhet senast 2040. Samtidigt främjas digital omvandling och automatisering inom smart hamnverksamhet. Vid mötet presenterade Maersks ledare för vice premiärministern och delegationen några av koncernens enastående prestationer och projekt i världen och i Vietnam. Med en historia på 120 år är koncernen för närvarande verksam i över 130 länder med mer än 100 000 anställda. Maersk tillhandahåller integrerade logistiktjänster och banbrytande digitala lösningar för att lösa globala leveranskedjeutmaningar och driver ett av världens mest omfattande hamnnätverk med 62 containerterminaler.

Vice premiärminister Tran Hong Ha bekräftade att Vietnam prioriterar att välja företag med erfarenhet, kapacitet och innovativa och tekniska utvecklingsmodeller, såsom Maersk, som strategiska partners för att investera i byggandet och driften av stora hamnar.

Vice premiärminister Tran Hong Ha uppskattade mycket Maersks starka omvandling inom sjötransport och logistik mot gröna och smarta trender. Vice premiärministern sa att Vietnam, som sjöfartsnation, identifierar den maritima ekonomin som en nyckelsektor, där hamnsystemet är av särskild betydelse för nationellt försvar och säkerhet och ligger längs internationella sjöfartsrutter. Dessutom integreras den vietnamesiska ekonomin alltmer djupt med världsekonomin. ”Maersks strategi är förenlig med Vietnams val av grön utveckling, Net Zero, samt att bygga ett hamn- och logistikinfrastruktursystem med stor kapacitet, samt att bygga en sjötransportflotta”, sa vice premiärministern och bekräftade att Vietnam prioriterar att välja företag med erfarenhet, kapacitet och innovativa och tekniska utvecklingsmodeller som Maersk som strategiska partners för att investera i att bygga och driva stora hamnar som Cai Mep, Lach Huyen, Lien Chieu etc., i linje med trenden med grön omvandling, digital omvandling, byggande av gröna hamnar, smarta hamnar, säkerställande av effektiv konkurrens inom energi, tjänster och transportkostnader.

Vice premiärminister Tran Hong Ha hoppas att Maersk kommer att studera och utöka investeringarna inom området logistiktransporter via järnväg, inre vattenvägar och kustrutter.

Vice premiärministern föreslog att Maersk-gruppen skulle samarbeta nära med vietnamesiska företag och partners, föreslå lösningar för att undanröja svårigheter och hinder för att underlätta för utländska företag och investerare att delta inom sjötransport och logistik, i andan av "harmoniska fördelar, delade risker", "när man investerar i Vietnam är det också ett vietnamesiskt företag". Vid diskussionen om några av gruppens rekommendationer hoppades vice premiärministern att Maersk skulle studera investeringar i gröna energiprojekt, gröna bränslen (väte, ammoniak) och tillhörande energiinfrastruktur för gröna hamnar och gröna fartyg; samt utöka investeringarna inom logistiktransporter via järnväg, inre vattenvägar, kust etc.

Vice premiärminister Tran Hong Ha och medlemmar av arbetsdelegationen och ledarna för Maersk-gruppen framför gruppens högkvarter.

Regeringstidning

Källa: https://vimc.co/viet-nam-prioritizes-investment-in-smart-green-sea-ports/