Enligt dokument som utarbetats inför Vietnam Airlines Corporations ( Vietnam Airlines ) årsstämma idag (21 juni) kommer flygindustrin under 2023 att fortsätta möta många hinder på grund av geopolitiska konflikter som stör leveranskedjor, bränslepriser som förblir höga på över 105 USD/fat och ogynnsamma fluktuationer i räntor och växelkurser.

Vietnam Airlines Group övervann svårigheter och transporterade förra året mer än 24,1 miljoner passagerare och 230 000 ton gods, en ökning med 16,4 % respektive 5,8 % under samma period.

Flygbolagets konsoliderade intäkter uppgick till 93 265 miljarder VND år 2023, nästan 30 % högre än samma period 2022 och närmade sig toppen år 2019. Den konsoliderade förlusten före skatt minskade med 5 583 miljarder VND, hälften jämfört med 2022.

HVN-aktierna började öka snabbt från slutet av mars och är för närvarande på en 5-årstopp (öppningskursen den 21 juni var 35 450 VND).

W-flygbolag s (7).jpg
Konsoliderade intäkter nådde över 93 biljoner VND, HVN-aktierna ökade kontinuerligt till taket. Foto: Nam Khanh

Vid kongressen uppmärksammade Nguyen Ngoc Canh, vice ordförande för statens kapitalförvaltningskommitté på Enterprises, Vietnam Airlines resultat under det gångna året. Trots att flygbolaget ställts inför många utmaningar på grund av den globala ekonomiska och politiska situationen har det proaktivt implementerat många lösningar för att återhämta sig, utvecklas och uppnå uppmuntrande resultat.

Dang Ngoc Hoa, styrelseordförande för Vietnam Airlines, sa: År 2024 kommer flygbranschen fortfarande att stå inför många utmaningar på grund av den globala geopolitiska och ekonomiska situationen.

Baserat på prognosen har Vietnam Airlines utvecklat viktiga mål, riktningar och uppgifter. Flygbolaget fokuserar särskilt på att genomföra omstruktureringsprojektet, med omfattande lösningar för omstrukturering av tillgångar, kapitalkällor, investeringsportfölj, organisationsstruktur och innovation inom bolagsstyrning. Huvudmålet är fortfarande att minska återstående förluster och uppnå en balans mellan intäkter och utgifter år 2024, informerade Mr. Hoa.

W-Skärmdump 2024 06 21 kl. 09.22.41.png
Herr Dang Ngoc Hoa, styrelseordförande för Vietnam Airlines. Foto: N. Huyen

För att uppnå detta mål kommer flygbolaget att utöka sitt internationella flygnätverk med nya rutter till Västeuropa och Sydostasien under 2024. För den inhemska marknaden kommer flygbolaget att anpassa flygfrekvenserna för att passa marknadens efterfrågan, bibehålla sin huvudsakliga marknadsandel på viktiga rutter och öka kapaciteten på turistrutter.

Samtidigt fokuserar flygbolaget också på att förbereda sig för investeringar i projekt med smalkroppsflygplan och konfigurationsomvandlingar av A321ceo-flygplan för att förbättra den operativa effektiviteten, möta marknadens efterfrågan och utvecklas utifrån efterlevnaden av inriktningen för omstrukturering av flottan.

Dessutom fortsätter företaget att omstrukturera för att övervinna konsekvenserna av Covid-19-pandemin och skapa en grund för hållbar utveckling. Omstruktureringslösningarna fokuserar på att slutföra avyttringen av ett antal medlemsföretag och lämna in en plan för att förlänga återbetalningen av refinansieringslån till behöriga myndigheter, samtidigt som man främjar organisatorisk omstrukturering, minskar mellanledsnivåerna, investerar i teknik och digital transformation för att förbättra arbetskraftens produktivitet och resurskvalitet.

År 2024 sätter Vietnam Airlines moderbolag ett intäktsmål på 80 894 miljarder VND, en konsoliderad intäkt på 105 946 miljarder VND. Den förväntade vinsten är 105 miljarder VND eftersom det förväntas att detta år fortfarande kommer att möta många svårigheter,