När det gäller produktion och verksamhet strävar Hai Phong Port, i hela systemet, efter att uppnå målet att lasta och lossa 250 000 TEU under årets sista 40 dagar och siktar på 2 000 000 TEU år 2025. Tan Vu Port fortsätter i synnerhet att visa sin ledande roll när den under den första veckan i december nådde 1 000 000 TEU år 2025 – vilket markerar det femte året i rad som enheten har uppnått den imponerande siffran 1 000 000 TEU i drift.
Tan Vu Port Branch (Hai Phong Port)
Livlig gruvverksamhet vid HTIT Port (Hai Phong Port) under årets sista dagar
Dessutom utökade Hai Phong Port proaktivt det internationella samarbetet, driftsatte framgångsrikt servicelinjen "Fireworks" från Gulf of Tonkin Port Group (Kina) och ingick ett strategiskt avtal med AgeLine Agent – agenten med den största andelen järn- och stålvaror i regionen – i december 2025. Servicekvaliteten fortsätter att förbättras med ett engagemang för absolut säkerhet och 100 % av kundfeedbacken hanteras noggrant, vilket bekräftar ryktet och positionen för den största gatewayhamnen i norr.
Öppningsceremoni för fyrverkerilinjen mellan hamnen i Bac Bo-bukten och hamnen i Hai Phong
Inom infrastruktur och teknik genomförs viktiga projekt i Lach Huyen (Ben 3, 4 - HTIT) med en beslutsam anda för att nå mållinjen. Investerings- och renoveringsprojekt i kajinfrastruktur vid medlemsenheterna slutförs skyndsamt enligt schemat.
Enligt planen kommer bogserbåten Ajimuth att överlämnas till Hai Phong hamn i december 2025. Muddringsprojektet för sjöfartskanalen från uppströms Nam Hai Dinh Vu hamn till uppströms Dinh Vu hamn har också slutförts och når ett djup på -8,5 m.
Bogserbåten Ajimuth TUGTRANCO 01 sjösattes den 21 november 2025
Den maritima kanalsträckningen från uppströms Nam Hai Dinh Vu hamn till uppströms Dinh Vu hamn efter muddring kommer att nå ett djup på -8,5 m.
I december 2025 fortsatte Hai Phong Port att göra viktiga framsteg inom digital transformation: De framgångsrikt implementerade mobilappen Eport i mobilversionen för att ge kunderna en mer bekväm upplevelse ochFPT CFS-lösningen för att påskynda digitaliseringen av den ekonomiska förvaltningen. Detta är grunden för Hai Phong Ports gradvisa utveckling av ett mer modernt, synkront och intelligent ekosystem för exploatering.
Hai Phong Port tillkännagav implementeringen och driftsättningen av FPT CFS-lösningen - ett automatiserat system för bokslut och konsolidering av finansiella rapporter.
Kampanjen ”40 dagar i blixtens hastighet” är inte bara en kapplöpning för framsteg, utan också en bekräftelse: Hai Phong Port är redo att övervinna alla svårigheter, inte retirera, inte ge upp. Resultaten från 2025 kommer att bli en viktig drivkraft för att gå in i 2026 med ett nytt tänkesätt och en ny beslutsamhet – att fortsätta bygga Hai Phong Port till en ljuspunkt för VIMC , bibehålla rollen som en internationell portport och bidra till den hållbara tillväxtkedjan för Vietnams sjöfartsindustri.
Hai Phongs hamn
Källa: https://vimc.co/vimc-40-ngay-than-toc-cang-hai-phong-quyet-tam-but-pha-ve-dich-2-trieu-teu-nam-2025/






Kommentar (0)